Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!

[Gonzalo Bravo]

Empezado por S.O.S.

uffff me atrevo a decir q es 99.9% imposible que no tome juego en segundos... incluso q no perfores recto...
creo q la solución es averiguar donde arriendan un taladro magnético, de base ajustable. santo remedio...trabaja sólo, ideal para personas con falta de motricidad

yaaaaahhhh, y donde tomas el taladro??

Lo correcto es usar un escareador o sacar la pieza y usar un taladro fresador, pero por el tipo de buje, el cual es ranurado, se cacha que lo hicieron para que sea "bolt on" aunque el buje dudo que dure mucho. es poco probable que quede bien asentado. Pero bueno, va a quedar tipo "Jeep" no mas.-

[RNewcomb]

Yo sacaría el knuckle para asegurar y lo llevaría a una maestranza o tornero que tenga taladro fresador...
Es muy grande la re-perforación para que quede al 100% con la pieza puesta.

[VSilva]

Por como se ve en las fotos se puede haer con taladro manual, pero este debe ser lo mas grande y lento posible, uno comun de 3/8 por ejemplo sera un cacho, depende mas de las habilidades del operador que de otra cosa, ahh y si lo hacen aseguren MUY bien el nuckle , si se mueve mientras perforan aparte de la broca rota pueden lesionarse las muñecas, pero concuerdo con el Gringo, no es algo taaaaan delicado.

[FLOZANO]

Empezado por VSilva

Por como se ve en las fotos se puede haer con taladro manual, pero este debe ser lo mas grande y lento posible, uno comun de 3/8 por ejemplo sera un cacho, depende mas de las habilidades del operador que de otra cosa, ahh y si lo hacen aseguren MUY bien el nuckle , si se mueve mientras perforan aparte de la broca rota pueden lesionarse las muñecas, pero concuerdo con el Gringo, no es algo taaaaan delicado.

Yo creo que n debería haber problema, ya tengo la broca 7/8 lista, y compramos un taladro Makita bien rico, tiene caja de 2 velocidades y ademas tiene un regulador de 5 velocidades mas, total 10 velocidades y es de un poco mas de 1.000w debería andar bien, ademas me iré con brocas mas chicas primero.
De todas maneras voy a probar si me cabe el taladro de pedestal y ahí nos vamos a la segura.
Igual le dije a Mariano que si alcanzara comprara un escariador regulable, hay uno que va de 21 a 24 mm y con ese se puede llegar exacto a la medida de 7/8.
no he revisado el buje todavía, pero por la foto me da la impresión que es de ess que van partidos por la orilla y que entra medio a presión y no sale mas, si es así, tamos puro w.... ya que va a quedar muy firme.

[VSilva]

Empezado por FLOZANO

Yo creo que n debería haber problema, ya tengo la broca 7/8 lista, y compramos un taladro Makita bien rico, tiene caja de 2 velocidades y ademas tiene un regulador de 5 velocidades mas, total 10 velocidades y es de un poco mas de 1.000w debería andar bien, ademas me iré con brocas mas chicas primero.
De todas maneras voy a probar si me cabe el taladro de pedestal y ahí nos vamos a la segura.
Igual le dije a Mariano que si alcanzara comprara un escariador regulable, hay uno que va de 21 a 24 mm y con ese se puede llegar exacto a la medida de 7/8.
no he revisado el buje todavía, pero por la foto me da la impresión que es de ess que van partidos por la orilla y que entra medio a presión y no sale mas, si es así, tamos puro w.... ya que va a quedar muy firme.

Eso es un error, tirate ya con la final, si vas paso a paso las brocas van trabajando solo en la punta de los filos y solo terminaras quemandolas, por que si la perf es de 7/8 (22mm) igual ese taladro es muy rapido, deja que la broca haga un corte ancho y te vas mas despacio con el avance nomas. El material de los nuckles relativamente blando.

[S.O.S.]

Empezado por VSilva

Eso es un error, tirate ya con la final, si vas paso a paso las brocas van trabajando solo en la punta de los filos y solo terminaras quemandolas, por que si la perf es de 7/8 (22mm) igual ese taladro es muy rapido, deja que la broca haga un corte ancho y te vas mas despacio con el avance nomas. El material de los nuckles relativamente blando.

x2...de q se puede se puede pero con motricidad

[S.O.S.]

Empezado por Gonzalo Bravo

yaaaaahhhh, y donde tomas el taladro??

Lo correcto es usar un escareador o sacar la pieza y usar un taladro fresador, pero por el tipo de buje, el cual es ranurado, se cacha que lo hicieron para que sea "bolt on" aunque el buje dudo que dure mucho. es poco probable que quede bien asentado. Pero bueno, va a quedar tipo "Jeep" no mas.-

usa la frente po Pelao q harto grande q la tienes!
puedes fijar una placa con prensa o con un par de pichazos donde calze la base... y trabaja solito sin margen de error...

lo de tipo jeep...concuerdo plenamente... es como decír "ahí no más...Jeep no más" jajaj

[Claudio Lara]

El buje es abierto por lo que al meterlo se apreta en la perforación, lo unico importante de la perforacion es que sea constante, no importa si no queda 100% derecha, lo unico importante es que las paredes de la perforacion queden rectas, por que es donde asientan las paredes del buje, en mi caso paré la perforación muchas veces, hasta que se quebró la broca y con lo que quedo tuve que sacarle filo y terminar de perforar, lo que produjo que quedaran protuberancias en las paredes, y el buje no asentaba bien y producia juego en la dirección, se arreglo repasando las paredes y haciendo el buje un poco mas grande, pero con el taladro que tienes no deberias tener ningun problema.

El taladro magnetico tiene un base que se enciende y queda pegado en cualquier superficie metalica.

[FLOZANO]

Saben, se estan calentando mucho la cabeza con el **** buje, recien revise todas las cajas y no viene ningun buje cortado por el lado ni tampoco vi en ninguna parte el numero 7/8, asi que no hay buje jajaja...

[Claudio Lara]

Empezado por FLOZANO

Saben, se estan calentando mucho la cabeza con el **** buje, recien revise todas las cajas y no viene ningun buje cortado por el lado ni tampoco vi en ninguna parte el numero 7/8, asi que no hay buje jajaja...

Alambre negro no mas con su buen alicate