Mono Block sobre chassis

[ChernobylV8]

Amigos:
Por lo que averiguado aqui en Chile no he logrado obtener información de si es posible adaptar un monoblock como un cherokee sobre un chasis:
la verdad es que mi mionca no esta muy buena de latas, como podran haber visto y me venden una carroceria cherokee barata por ahi,

[ChernobylV8]

juaco:
el toyota tiende a ser un chasis mas bien palno o lo quie queda del mio, ami no me interesa mucho conservar toda la carroceria del cherokee si molesta se corta, mi preocupación es quedaria la pirata con una body como de cuatro pulgadas, cuales son lo pro y contras, no me pasara lo del Montero en atacama, estoy con el topic en foros gringos y nadie lo ha visto, Que opinai le podi hechar una mirada mañana

[SVarasV]

Cristián,
Yo creo que por tema seguridad (montero atacama), si se hace bien no hay ningún problema. Para ser mas específoco hacerlo bien implica hacer los soportes necesarios para que la carrocería quede bien apoyada en el chasis y usar buenos pernos. Lo que mas me concierne es el tema estética. Personalmente encuentro horrible cualquier jeep o camioneta cuando les ponen body de más de dos pulgadas. La razón es que se empieza a ver demasiado el chassis. Nose, es cosa de gusto.
Necesitas mas espacio interior ?? Si no es asi, porque no le pones una carrocería de hilux en buen estado ??.
La otra mas radical es volar todo menos la cabina y hacer algun diseno choro en tubos.
Algo asi,

[SVarasV]

Entonces te doy una facil...... Buscate una carrocería de 4Runner y se la chantay encima. Se vería fea !!

[Gonzalo Bravo]

Lo otro es que uses tu carroceria y le pongas tapabarros, capot y otros de Toyota tundra en Fibra. Hay una Fourwheeler que lo muestan hecho. Que espectacular.

[FLOZANO]

Cristian

Echale una mirada a esta pagina: http://www.fiberlop.com/ es una empresa argentina que fabrica carrocerias de Fibra de 4x4, hay Replicas de CJ5 y algunos modelos de ellos mismos.

[MLOZANO]

Yo he visto en USA varios Cherokee con Chasis. Incluso uno compitio en un Top Truck.

Voy a buscar info y fotos y la mando.

Saludos

Mariano

[Gonzalo Bravo]

Empezado por pirata 4x4

si ubico el del top truck Q atras avalenche y revolver front 383 stroker, ... dicen que el problema es que el unibody no flecta y el chassis si, espero las fotitos

Si el tema es cuanto se flecta, a los niveles de flexion que estamos hablando, la flexion del chasis debe ser despreciable, es cosa de mirar el tamaño de las gomas que suspenden la carroceria.

Ojo con la carroceria que pongas, ya que una de las ventajas de tu camioneta es que practicamente no tiene peso por alto en la parte trasera, por lo cual puedes andar con una suspencion como la tuya en la cual los espirales son blandos y estan bastante al centro, dando buen recorrido. Pero al poner mas peso y mas alto sobre ella, se comenzara a "bambolear" al boblar mucho mas por las transferencias de carga. En mi caso la diferencia de estabilidad entre el Suzuki con el techo de fibra y sin el se nota. Hay que manejarlo de otra forma.

Lo flexible y blando se paga con estabilidad

Yo me iria por la opcion mas baja y liviana.

[SVarasV]

Estan hablando de ese morado con amarillo ?? Para la fecha de Johnson Valley del 2001 andaba como las pelotas con la suspensión que tu mencionas, pero después apareció en la fecha de New Mexico (Chile Challenge) con coilovers. Ahi anduvo un poco mejor. En todo caso el compadre maneja muy mal !

[SVarasV]

Empezado por pirata 4x4

no del compadre del tt 2000 en el que gano Sam Patton muliando el Tank trap

Ahh ok, el gris con Bogger y Beadlocks que se pego lindo salto en Obstacle Course