Off-Road Trailers

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

aca va mas..

Donde comprastes los imanes?

[FLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Donde comprastes los imanes?

Los imanes son Marca bauker, en Sodimac.

Las llantas y neumaticos son provisorios, esos son 31", va a ir con 33" o 36" y apernadura toyota.

[SVarasV]

Yo que tu, ya que estas partiendo de cero, lo haría exactamente igual al Chaser, es decir, cajón de 1,80 x 1 y el ala de 1,27. Altura total (sin tapa) 67 cms.
Para mi es lejos el diseño más rico.

[FLOZANO]

Ufff, cuncio harto hoy...
para ser primera vez, encuentro que voy bastante bien, ya domino mejor la soldadora.
Los imanes pa soldar sol fantasticos, 100% recomendables.
Estoy optando por una forma muy similar a la del chaser. asi que esta quedando bastante bien.

Ahora pa forrar estoy pensando en planchas 1,5 mm de espesor. y remachado a los perfiles. el ideal seria mandar a plegarlas, pero aca en provincia es medio complicado de todas maneras voy a ver, cualquier sugerencia es bienvenida.
El piso sera de terciado estructural y todo va a ir bien selladito con silicona.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Ufff, cuncio harto hoy...
para ser primera vez, encuentro que voy bastante bien, ya domino mejor la soldadora.
Los imanes pa soldar sol fantasticos, 100% recomendables.
Estoy optando por una forma muy similar a la del chaser. asi que esta quedando bastante bien.

Ahora pa forrar estoy pensando en planchas 1,5 mm de espesor. y remachado a los perfiles. el ideal seria mandar a plegarlas, pero aca en provincia es medio complicado de todas maneras voy a ver, cualquier sugerencia es bienvenida.
El piso sera de terciado estructural y todo va a ir bien selladito con silicona.

Metalpar usa adhesivo para pegar las planchas, y la estructuta de las micros es muy parecida a esa. A lo mejor averiguando un poco puedes llejar al pegamente, y yo lo probe, y se raja la lata antes de soltarse. Asi te ahorras los remaches y queda muchisimo mejor terminado.-

[SVarasV]

No cacho porque seguistes recto y despues tirastes el ala.....vas a cortar despues la parte recta ??

[FLOZANO]

Empezado por SVarasV

No cacho porque seguistes recto y despues tirastes el ala.....vas a cortar despues la parte recta ??

Es primera vez que construyo un carro, encontre mas facil asi, alinear, cuadrar, si me queda bien y queda firme, le corto el cuadrado interior, si no lo dejo y hago compartimientos separados, que no me molesta tampoco.
Lo que me tiene medio complicado es el forrado, no me molesta remacharlo, pero el plegado no se que hacer, por ultimo si alguien tiene un dato donde plieguen, podria llevar la estructura pa que me hagan la pega.

[G Pereira]

Empezado por SVarasV

Yo que tu, ya que estas partiendo de cero, lo haría exactamente igual al Chaser, es decir, cajón de 1,80 x 1 y el ala de 1,27. Altura total (sin tapa) 67 cms.
Para mi es lejos el diseño más rico.

rico bicho

[VSilva]

Empezado por FLOZANO

Es primera vez que construyo un carro, encontre mas facil asi, alinear, cuadrar, si me queda bien y queda firme, le corto el cuadrado interior, si no lo dejo y hago compartimientos separados, que no me molesta tampoco.
Lo que me tiene medio complicado es el forrado, no me molesta remacharlo, pero el plegado no se que hacer, por ultimo si alguien tiene un dato donde plieguen, podria llevar la estructura pa que me hagan la pega.

Busca algun taller de hojalateria , esos tipicos donde hacen tubos para estufas y canaletas de aguas lluvias, les llevas el diseño y te lo hacen , es bastante barato y facil para ellos, podrias pedirle a Sebastian que te de las medidas del perfil de su carro , al plegarlo puedes usar material bastante delgado por que los mismos pliegues le dan bastante rigidez.

[Marcelo Tassara]

Hola Facu,

El problema que encontraras con el plegado es que, cuando pliegas las latas, como lo hacen con maquina quedan perfectos los pliegues, todos cuadrados, pero cuando aplicas la lata a la pega que uno hizo, te das cuenta que la estructura esta RE CHUECA !!! ahi se ven todas las pifias y empiezas a ver donde no estaba a escuadra. Entonces, te recomiendo que antes de seguir rematando el carro, mandes a plegar las latas y cuando las tengas listas, las presentas y de ahi adaptas la estructura a la lata y recien ahi, rematas.

El plegado, hay varios lugares donde hacerlo, lo puedes ver el las paginas amarillas, pero ellos no pliegan nada si no llevas la idea clara y las medidas exactas de donde quieres el pliegue y a cuantos grados, o sea si son a 90º, no hay problema pero si no, debes llevar bien la medida...