Twisted Cruiser Reloaded

[MLOZANO]

Ese ancho adelante se ve perfecto!!

[FLOZANO]

Empezado por MLOZANO

Ese ancho adelante se ve perfecto!!

Pero va a tener que quedar un pelo mas ancho ya que ahi solo esta "Desplazada" la rueda del copiloto, pero pasa por centimetros por el lado de la barra de dirección, lo que es facil que tope con la deformacion del neumático.
Atras esta con las llantas de Hummer que son mucho mas metidas pa adentro.

[S.O.S.]

Empezado por FLOZANO

Pero va a tener que quedar un pelo mas ancho ya que ahi solo esta "Desplazada" la rueda del copiloto, pero pasa por centimetros por el lado de la barra de dirección, lo que es facil que tope con la deformacion del neumático.
Atras esta con las llantas de Hummer que son mucho mas metidas pa adentro.

Pq no haces plato recto a las hummer y chao...quedas con doble beadlock de una...tienes los runflats?

otra cosa...me imagino que aún no colocas embudo pq sin él el día del .... enfrías ese motor...

[FLOZANO]

Empezado por S.O.S.

Pq no haces plato recto a las hummer y chao...quedas con doble beadlock de una...tienes los runflats?

otra cosa...me imagino que aún no colocas embudo pq sin él el día del .... enfrías ese motor...

Voy a probar sin embudo primero, antes con el 5.7 no tenia y jamas me dio problemas, es mas trabajaba demasiado frío, como no soy arenero no me he preocupado tanto de eso, pero vamos a ver que onda.

Mi idea original fue hacer platos Rectos y Arturo me recomendo que no ya que quedarian muy pesados (cosa que es verdad), se supone que en 8 dias mas llegan los platos prensados y ahi nos ponemos trabajar en las llantas.
Runflat no me traje, traje unos tubos de PVC que son los que permiten que la llanta funcione como doble Beadlock y llegan junto con las demas cosas

[FLOZANO]

Hoy salio a pasear. que quieren que les diga, la sonrrisa de oreja a oreja no me la quita nadie.
Lo probe en carretera hasta 90 km/h sin problemas, no me atrevi a ponerle mas en la primera prueba. pero anda derechito y sin vibraciones, lo hicimos estirarse un poco y ahora a sacar detallitos, pero acelera y frena bastante bien.
Las palancas de la transfer son medias mañosas, vamos a tener que investigar un poco mas.

aca van algunas fotos y Video..

http://youtu.be/rkpaR4NGMK8

http://youtu.be/rkpaR4NGMK8

[MLOZANO]

Empezado por FLOZANO

Hoy salio a pasear. que quieren que les diga, la sonrrisa de oreja a oreja no me la quita nadie.
Lo probe en carretera hasta 90 km/h sin problemas, no me atrevi a ponerle mas en la primera prueba. pero anda derechito y sin vibraciones, lo hicimos estirarse un poco y ahora a sacar detallitos, pero acelera y frena bastante bien.
Las palancas de la transfer son medias mañosas, vamos a tener que investigar un poco mas.

aca van algunas fotos y Video..

http://youtu.be/rkpaR4NGMK8

YouTube Link: http://youtu.be/rkpaR4NGMK8

90 KM/H con sólo 4 tuercas en una rueda con un 42"???

Mmmmmmm

[Tapage]

Bonito ... y mucho más silencioso de lo que esperaba . .

[the.cheix]

se ve filete¡¡¡¡¡ en la foto se aprecia que los revolver quedan descansando hacia afuera del paquete???? no quedara expuesto a algun golpe?????

felicidades¡¡¡¡¡¡

[Richi]

Genial!!!!, se ve muy rico Facundo. Siempre he sido un admirador de los fj40.

Felicitaciones.

Slds
Ricardo.

[FLOZANO]

Empezado por Richi

Genial!!!!, se ve muy rico Facundo. Siempre he sido un admirador de los fj40.

Felicitaciones.

Slds
Ricardo.

Al fin un fanatico de Jeep pero que reconoce lo bueno!!!!