Nuevo Grand Cherokee WJ 4.5" Long Arm + 33" + Beadlocks

[Camilo Cádiz]

felicitaciones, se ve la raja, quedamos a la espera de las fotos con los 33

[PatoPower]

Empezado por MLOZANO

Hola a todos

Finalmente fui a buscar el Jeep hoy. La instalación se ve impecable... Muchas gracias PatoPower... El Jeep de andar, muy bien, se siente un poco mas el camino (Antes era una cuna), ahora quedó un pelito mas aspero... No fue mucho lo que alcancé a manejarlo, pero no le noté ninguna vibración ni nada extraño con los cardanes...

El levante, efectivamente quedó DEMASIADO alto adelante... atrás levantó las 4.5" del kit, pero adelante levantó casi 6.5", por lo que tiendo a pensar que puede haber un error en los espirales que mandaron (Rockkrawler tambien fabrica kits de 6.5")... ya me puse en contacto con Rockkrawler para ver que dicen.

Los amortiguadores los pusimos en la posición 1 (mas blando), de a poco voy a ir probando las distintas posiciones para ver como se comporta.

Aun no me llegan los Maxxis, y como las llantas actuales tienen offset demasiado positivo, quedaron topando un poco con las barras inferiores y me da la impresión que las AEV también podrían topar un poco (Igual tienen 25mm mas de offset que las actuales, pero estas son de 8.5" de ancho), asi que en ese caso, le pondría espaciadores de 1.25" para dejar el offset cerca de cero.

Mañana pondré unas pocas fotos mas... y les cuento mas detalles de como se comporta el Jeep.

Saludos

Mariano

De nada Mariano, gracias a ti por darnos la oportunidad de prestarte servicios.
Pasando al otro tema, Ya confirme con los Gringos, el Kit de 4.5LA levanta 6.0 adelante y 4.5 atrás. Pensado en que además de que quepan neumáticos mas grandes, el uso de un parachoque y winche adelante no lo baje tanto de punta del GC.
Slds...Pato

[Tapage]

Eso quiere decir que no te queda otra Mariano que poner un bumper and winch !

Y que siga la fiesta !

[HAKUNA]

Empezado por Tapage

Eso quiere decir que no te queda otra Mariano que poner un bumper and winch !

Y que siga la fiesta !

x2, ese parachoques le quita mucho el look "agressor off road"...

saludos
hakuna

[FLOZANO]

Harto pasteles los que hacen el Kit, o por lo menos deberian poner un gran WARNING!!!
ya que si lo piensan un wnche debe pesar unos 40 a 50kg. y el parachoque debe andar por los 80 Kg, no queo que baje 2" con ese peso. y por ultimo que pasa si no quieres poner parachoque?, deberian advertirte o como otras empresas te den 2 alternativas...
No se como sera en Jeep, pero en los TLC los kits te frecen alternativas atras por si los cargas mas o menos, pero no habia escuchado adelante.

Bueno, el kit deberia bajar un poco yo creo con el andar y el peso delantero, pero encuentro muy parado de punta el jeep.

[PatoPower]

Empezado por FLOZANO

Harto pasteles los que hacen el Kit, o por lo menos deberian poner un gran WARNING!!!
ya que si lo piensan un wnche debe pesar unos 40 a 50kg. y el parachoque debe andar por los 80 Kg, no queo que baje 2" con ese peso. y por ultimo que pasa si no quieres poner parachoque?, deberian advertirte o como otras empresas te den 2 alternativas...
No se como sera en Jeep, pero en los TLC los kits te frecen alternativas atras por si los cargas mas o menos, pero no habia escuchado adelante.

Bueno, el kit deberia bajar un poco yo creo con el andar y el peso delantero, pero encuentro muy parado de punta el jeep.

Facundo:
Según la gente de RockKralwler el levante lo basan en la horizontalidad del techo.

Slds..

Pato

[FLOZANO]

Empezado por PatoPower

Facundo:
Según la gente de RockKralwler el levante lo basan en la horizontalidad del techo.

Slds..

Pato

Bueno, es cosa de ellos como lo basen (el techo es curvo), pero si tiramos una linea de punta a punta del techo, yo veo las fotos que pusiste y el que esta Standard no apunta hacia arriba y el de mariano si apunta hacia arriba.
Es mi humirde opinion. buscando en los foros, hay un tipo que termino cambiando los espirales delanteros por unos de 4,5

[Hernan Iriarte]

Empezado por FLOZANO

Bueno, es cosa de ellos como lo basen (el techo es curvo), pero si tiramos una linea de punta a punta del techo, yo veo las fotos que pusiste y el que esta Standard no apunta hacia arriba y el de mariano si apunta hacia arriba.
Es mi humirde opinion. buscando en los foros, hay un tipo que termino cambiando los espirales delanteros por unos de 4,5

La solucion esta que el Mariano no siga bajando de peso y te lleve a ti de copiloto siempre , asi queda parejito jajajjaja

[JPVM]

Yo se que es una bararidad, pero y si cortamos un pelo el espiral ?
Es penca quedar levantado de adelante...

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Harto pasteles los que hacen el Kit, o por lo menos deberian poner un gran WARNING!!!
ya que si lo piensan un wnche debe pesar unos 40 a 50kg. y el parachoque debe andar por los 80 Kg, no queo que baje 2" con ese peso. y por ultimo que pasa si no quieres poner parachoque?, deberian advertirte o como otras empresas te den 2 alternativas...
No se como sera en Jeep, pero en los TLC los kits te frecen alternativas atras por si los cargas mas o menos, pero no habia escuchado adelante.

Bueno, el kit deberia bajar un poco yo creo con el andar y el peso delantero, pero encuentro muy parado de punta el jeep.

Se nececitan 112kg para bajar 1,5" de esos espirales (si estuvieran sobre el espiral) al estar mas adelante, es menos aun.-