Toyota Hilux Surf motor 1kz...

[alvarsolto]

si bien no se puede andar ratoneando con una camioneta de estas...pero es tan gastadora como dicen, con la caja automatica afecta mucho mas al consumo....porfa...

[Hilux Surf-Vigo]

Gasta 0,5 km/l mas la automática, comparada con la manual.

[alvarsolto]

y de cuanto hablamos...12 carretera a 100-120----y 10 ciudad....
sorry x ser tan pesao...es q no quiero clavarme y comerme un cachoooo

[Hilux Surf-Vigo]

Cacho puede ser cualquier vehículo si no lo revisas. En mi 3.0 TD en carretera son entre 11,5 km/l y 12, mientras que en ciudad baja a unos 9 km/l.

[Toytrucks]

Hola yo tuve un TLC Prado con ese motor, con intercooler, caja automatica, y la verdad es que nada que decir, agil, rapido en velocidad final, exelente torque, rico el motor, se comportaba muy bien. El unico drama fue no tener el cuidado con la presión de la tapa del radiador, pues una vez jeependo requirio abrir para sacar la presion del radiador y lamentablemente no lo hizo (tapa de 1.1) y se me salio la manguera del radiador y quedo sin agua, es decir se pegó un calenton, pero solo por prolemas anexos y no del motor.

Independiente de lo anterior el motor quedo andando igual , un poco resentido, pero en general lo recomiendo pero con todo lo anexo que debe uno preocuparse, sistema de refrigeracion, tapa radiador, turbo timer, etc..

rico motor, en consumo daba como 11 en carretera y 8 en ciudad, lo recomiendo.

Lo unico que pondría en duda en tu compra sería el tema del cambio de volante.

saludos

[alvarsolto]

Empezado por Toytrucks

Hola yo tuve un TLC Prado con ese motor, con intercooler, caja automatica, y la verdad es que nada que decir, agil, rapido en velocidad final, exelente torque, rico el motor, se comportaba muy bien. El unico drama fue no tener el cuidado con la presión de la tapa del radiador, pues una vez jeependo requirio abrir para sacar la presion del radiador y lamentablemente no lo hizo (tapa de 1.1) y se me salio la manguera del radiador y quedo sin agua, es decir se pegó un calenton, pero solo por prolemas anexos y no del motor.

Independiente de lo anterior el motor quedo andando igual , un poco resentido, pero en general lo recomiendo pero con todo lo anexo que debe uno preocuparse, sistema de refrigeracion, tapa radiador, turbo timer, etc..

rico motor, en consumo daba como 11 en carretera y 8 en ciudad, lo recomiendo.

Lo unico que pondría en duda en tu compra sería el tema del cambio de volante.

saludos

hola...gracias x comentario...yo tb pienso lo mismo del cambio volante, pero no hay otra opcion en este tipo....antes tuve la hilux 2.8d y nada q decir...excepto su lentitud, pero todo lo demas un 7....voy a iqq a fin de mes..y la otra opcion es el pajero 2.5 o 2.8 diesel de año 1996-1999....algun comentario al respecto...gracias

[alvarsolto]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

Todas las Hilux Surf son 1KZ-TE.

pero en el nº de motor pone:
MOTOR 1KZ-0354496...........no pone 1kz-te

[cwchh]

Empezado por alvarsolto

pero en el nº de motor pone:
MOTOR 1KZ-0354496...........no pone 1kz-te

igual es un 1KZ-TE... en el numero de motor solo aparece como tu lo mencionas. Mi TLC Prado tiene el mismo motor y aparece de la misma manera en el n° de motor.

sl2

[Hilux Surf-Vigo]

En los motores toyota todo lo que está despues del - en el código de modelo no aparece en el numero de motor.

1NZ-FE : 1NZ2678276
1KZ-TE : 1KZ0320405
13B-T : 13B6359595
2RZ-FE : 2RZ3429467
1GR-FE : 1GR2893042
5VZ-FE : 5VZ6096948

[alvarsolto]

Empezado por Hilux Surf-Vigo

En los motores toyota todo lo que está despues del - en el código de modelo no aparece en el numero de motor.

1NZ-FE : 1NZ2678276
1KZ-TE : 1KZ0320405
13B-T : 13B6359595
2RZ-FE : 2RZ3429467
1GR-FE : 1GR2893042
5VZ-FE : 5VZ6096948

ok..gracias x la aclaracion...sobre lo del cambio volante, un conocido tienetodo el torpedo de una runner 98, asi q haria un cambiaso, lo unico q me inquieta es q prefiero una manual y la gran mayoria de estas son automaticas....ventajas VS desventajas....gracias