Pregunta suuuuuuuuper niubie

Ronlimon · 02-09-2010, 12:14:34

El otro dia levante el eje trasero del samu y prendi el motor con la rueda arriva...
y estando la palanca en neutro, la rueda trasera comenzo a girar...
es normal eso?
porque pasa?
jaja ojala me saquen de esas dudas.
saludos.

Banana · 02-09-2010, 13:20:27

Cita:

Empezado por Ronlimon

El otro dia levante el eje trasero del samu y prendi el motor con la rueda arriva...
y estando la palanca en neutro, la rueda trasera comenzo a girar...
es normal eso?
porque pasa?
jaja ojala me saquen de esas dudas.
saludos.

es normal, aunque no haya una marcha conectada el eje piloto arrastra el conjunto, sin embargo si pones la mano en la rueda que gira este se detiene.

ahora si no se detiene podria ser evidncia de desgaste en los sincronizadores o rodmiantos de las marchas

Ronlimon · 02-09-2010, 18:55:51

haaaaaaaaaaaammm...
me queda claro entonces...
por suerte se detiene con la mano...
gracias!

Minero off road · 10-09-2010, 21:27:25

Eso ocurre por el arrastre viscoso del aceite entre el eje de entrada y el de salida y entre los sincronisadores... una vez que el aceite de la caja se calienta ese fenómeno practicamente no se nota. Saludos.

02-09-2010, 12:14:34	#1
Ronlimon Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2009 Ubicación: La Florida city Edad: 74 Mensajes: 652	Pregunta suuuuuuuuper niubie El otro dia levante el eje trasero del samu y prendi el motor con la rueda arriva... y estando la palanca en neutro, la rueda trasera comenzo a girar... es normal eso? porque pasa? jaja ojala me saquen de esas dudas. saludos.

02-09-2010, 18:55:51	#3
Ronlimon Member Top 500 Fecha de Ingreso: Oct 2009 Ubicación: La Florida city Edad: 74 Mensajes: 652	Re: Pregunta suuuuuuuuper niubie haaaaaaaaaaaammm... me queda claro entonces... por suerte se detiene con la mano... gracias!

10-09-2010, 21:27:25	#4
Minero off road Member Top 100 Fecha de Ingreso: Mar 2010 Ubicación: Los Andes Edad: 62 Mensajes: 230	Re: Pregunta suuuuuuuuper niubie Eso ocurre por el arrastre viscoso del aceite entre el eje de entrada y el de salida y entre los sincronisadores... una vez que el aceite de la caja se calienta ese fenómeno practicamente no se nota. Saludos.