23-07-2010, 13:47:48 | #11 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Estamos a la espera de final del cuento jejejee, aprovecha de revisar los sellos de agua sobre todo los que no se ven con la culata puesta. Saludos y suerte
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26-07-2010, 09:43:39 | #12 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
sige igual!!!!! que puede ser.....??
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26-07-2010, 14:06:42 | #13 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
a mi me paso, lo mismo en una nissan le cambie 7 veces el viscoso, de distintas marcas de distintos fabricantes de distintas partidas etc.
al final vendi la wea pa punta arenas no se calento mas y con 60.000 km sdos |
26-07-2010, 17:58:03 | #14 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Que liquido refrigerante tiene?, los radiadores estan en buen estado?
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26-07-2010, 19:28:43 | #15 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Al calentarser hierve el agua y sale vapor por todos lados o solo el marcador te acusa alta temperatura
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26-07-2010, 22:38:09 | #16 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Solo para probar han sacado el termostato?, consume liquido refrigerante, la culata la habran cepillado si es asi cuanto?, la base donde va montada la b/b de agua (tapa de distribucion)en que estado se encuentra.
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27-07-2010, 10:28:18 | #17 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
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27-07-2010, 10:30:38 | #18 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
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27-07-2010, 10:38:16 | #19 | |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Cita:
La bomba de agua esta bien y la tapa se tubo que rectificar para bajarla un poco ya que el Block estaba tirado también!!! La culata esta bien picada en los orificios de los pasos de agua, pero he visto otras peores en todo caso, lo otro que me llama la atención es que ayer le dieron un reaprete y los pernos dieron bastante, le di una vuelta sin termostato y la temperatura se mantuvo en la mitad, lo cual es malo!!!!! me sigue llamando la atención que los pernos cedan!! es como si la empaquetadura bajara... A esta altura solo creo que puede ser la culata!!!! |
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27-07-2010, 14:57:59 | #20 |
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Re: Extraño Problema de Tº en 2RZ!!
Porqué reaprete? si no se reapretan.. ya que son 39 Nm + 90º + 90º, excepto los 2 pernos que estan antes de la cadena de distribución.
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