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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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07-07-2010, 20:32:49 | #851 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Compadre, de partida como información para ute y para todos, no existe la bencina de 95 octanos, es un invento de aca en chile, existe solo 93 y 97 la de 95 es una mezcla que "hacen" en la bencinera y esta "mezcla" queda a criterio del concesionario, asi que o le hechas 93 o 97 pero que no te engañen, nunca te has preguntado por que siempre te ofrecen la de 95???? por que es la que le deja mas ganancia a la concesionaria.
esa Información me la dio un ex concesionario saludos |
08-07-2010, 18:17:48 | #852 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Consulta:
El diferencial delantero, bandejas, homocinéticas, es decir el IFS de los Trooper, es para todos los años lo mismo o cambia? Cuáles serán los compatibles con el Trooper año 2000? Alguien tiene el IFS que le sobre a la venta como para tenerlo de repuesto? Gracias! |
08-07-2010, 22:02:54 | #853 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Ayuda urgente a los expertos en Trooper estoy contra el tiempo.
Por fin me compre un 2000 V6 3.2 otra vez esta vez corto. El raid de la Unión es el 31 de Julio. Los tatos 33x12.5 15 llegaron. Necesito subirlo por que me tinca que van a tocar los neumáticos. Creo que con un lift de carrocería de 3 pulgadas debiera ser suficiente. Este lift es el que va entre el chassis y la carrocería? Alguien lo vende listo y rápido. También he visto que colocan unos topes en los espirales traseros e incluso cambian los espirales? con alguna de estas modificaciones hay que tomar algún resguardo mecánico importante. Help urgente. Se agradece. |
08-07-2010, 22:18:36 | #854 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Carlos, chevota tenia unos body para trooper, de hecho creo q hiso el de Martin.
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08-07-2010, 23:34:10 | #855 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
Carlos, te recomiendo poner espirales 1" mas altos y topes de 1" o en su defecto un tope de 2" y adelante darle un par de vueltas a las barras de torsión. Son 33" y entraran bien, aunque tendras que cortar un pelin el parachoques y pegarle unos martillasos a la parte interna de la carroceria hacia la cabina. Uploaded with ImageShack.us |
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09-07-2010, 10:39:47 | #856 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
Las rotulas y las homocineticas no cuentas mucho en usa......... pero tener bandejas de repuesto??? |
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09-07-2010, 15:14:04 | #857 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Compadre, yo tengo el mismo , me podrias decir cuanto da tu makina, por que a mi me da como 5 y medio en ciudad y 6 y medio en carretera, cambié el sensor lambda y sigue igual...... algun dato? algun sensor mas para revisar
gracias |
09-07-2010, 18:22:36 | #858 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
yo tengo un trooper 3.2 V6 con poco kilometraje , full afinado , neumas 32x11.5 en ciudad manejando como tata no da más de 7. En carretera a 110-120 8-8.5 saludos |
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09-07-2010, 18:58:38 | #859 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Gracias compadre, creo que voy a tener que darle un afinamiento como corresponde, por lo demas es una bestia
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10-07-2010, 01:03:25 | #860 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Y un asadito en el arayan para conocerlo y romper la rutina??
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