Ayuda con D21 (novato)

[cristian_pto]

hola amigos...
recientemente adquiri una d-21 2.4 1998.. se encuentra en perfectas condiciones... con una pequeña esepcion jejejej

el relenti, se encuentra acelerada a 1500 rpm y lo otro es que el escape se encuentra picado antes del sensor de oxigeno, podra influir....

ese es mi problema,, una ayudita porfa que me oriente para saber donde picar... la iac se puede limpiar verdad?????

PD: aclare varias dudas...

saludos desde puerto montt

espero sus comentarios gracias

[QUEZADAAD]

Empezado por pabloss

Hola amigos, este post me ha aclaro algunas dudas que tenia con mi D21, pero tengo otro problema.

Empezado por pabloss

Tengo un D21 2.4 del 2003 4X4, mas de 100mil km. Al comenzar a acelerar cuando la camio esta fria, tiene buen agarre es de..............

Para la D21 con motor KA24 MPFI antes de hacer cualquier cosa, mi humilde recomendación es:

Ajustas: TPS, FIC, Distribución y tronillo con lámpara de tiempo.

Revisar circulitos y sensores MAF, Sensor oxigeno, y electro válvulas del canister, mínimos y control de turbulencia del múltiple Según manual. Cuando estos elementos están desajustados suena mucho la válvula de control de presión de la bomba de aceite, (Suena muy feo, a si como un tra traaarrararrr continuo por unos segundos, los taque pueden soran por minutos) y los taque no cargan bien, Usar el aceite según fabricante. Saludos

[condore]

estimados les quería consultar si tienen algún dato de un buen taller en santiago para una 2003 4x4, la idea es poder hacerle una revisión y sobretodo verle tren delantero, ya que al bloquera los cubos tiene un ruido como de algo suelto un traqueteo.

gracias