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#1 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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finalmente decidi no intervenir el 3l con adaptaciones de turbo y decidi simplemente enderlo e instalar otro motor diesel
es una hilux 92 diesel original 3l, que tal quedara el toyota 1kz ? se podra utilizar la misma caja o sera mejor utilizar la caja que es del motor? sera necesario modificar soportes de motor o sirven los mismos? de cambiar caja, la caja del 1kz tiene las salidas a los mismos lados que la que trae mi hilux? alguna opinion de este motor u otro? y sera micho webeo un 1kz electronico con conputador? saludos! y si alguien tiene valores estimados de un 1kz se agradece saludos! |
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Cambiar caja, y lo de la adaptación del ramal, consiguelo con el ramal completo y la ecu que corresponde, no estar con una ecu diferente.
Mas o menos, como 2 millones app. |
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#3 | |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2007
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 57
Mensajes: 210
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Cita:
Aca para que te informes: http://toyotasurf.asn.au/techsite/# www.toyoteros.com.ar Y lo otro es el buscador del foro , hay info del 1Kz . Sobre cambios en el conjunto motor - caja , a cada modelo de motor le corresponde un modelo (o modelos) de caja . Siempre que cambies el conjunto por otro de serie diferente , hay que hacer adaptaciones. La cuestion es la relacion tiempo-dinero para invertir y que perfomance esperas como resultado. En resumen viejo, haz un pequeño estudio y luego proyectas tu engine upgrade o en su defecto engine change. Saludos Mephisto |
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#4 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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por eso tiene que ser todo de un mismo vehículo.
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#6 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2007
Ubicación: mantagua, viña del mar
Edad: 37
Mensajes: 1.302
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entonces queda claro que un 1kzte seria un cacho.. a noser que viniera con todo el frente de al csamioneta..
pero el 1kz? ese seria el indicado? |
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#7 |
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Senior Member
Top 5000
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el 1KZ-T solo usa un 12V a la IP ( tal como el 1HD-T ) para encender .. en las plataformas en las que vino el 1KZ-T de fabrica el t-case tiene la salida frontal drivers side ( LHD )
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