Por firmeza y variedad de repuestos te recomiendo el TLC, un amigo tiene un bronco y pasa rompiendo el tren delantero (Dana 30) y no pilla repuestos.
Mi padre tubo un Land Cruiser FJ40 y le puso un motor toyota B y quedo realmente lento, estaba con las coronas de bencinero que son 3.7:1 ahora lo que yo haria:
1.- Buscar un TLC Diesel (BJ40)
2.- Buscar un TLC Bencinero y ponerle el toyota B + cambio de coronas por unas 4.11 (se encuentran usadas) o 4.56 (Tienes que trerlas de USA)
Si tienes mas presupuesto puedes optar por un toyota 3B (3.500 cc) o un 13bt (3500cc Turbo Diesel) que es una muy buena opcion, aunque bastante mas caro.
El ideal es que instales un diesel con caja de 5 velocidades del toyota Dina (eso hicimos nosotros) asi queda lento pero tienes velocidad final pa carretera.
Andan verios diesel dando vueltas por ahi desde $400.000 pa adelante.
Otra alternativa es que busques un motor con caja de cambios y transfer de alguna otra marca, por ejemplo el Nissan SD33 o algo similar.
Pero ten en cuenta que si quieres que el TLC ande bien deberas buscar unas coronas mas reducidas y tener caja de 5 cambios.
Tambien tienes que ver con que neumaticos quieres andar, supongo que estas hablando de 33x12.5 que es la medida mas comun en los TLC.
TLC = Toyota Land Cruiser
Saludos
Facundo
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