Problema tésnico con ESC Novak...edge..

matador · 18-10-2012, 14:35:45

hola..

Por si a alguien le ha pasado..

mi ESC Novak recién instalado es un EIGER con motor 35T..anduvo bien un rato..
pero ahora no logro que al acelerar ande..hice el reset correspondiente más de una vez y nada..

si acelero no anda..

si retrocedo..se mueve a una velocidad alta y constante, independiente de cuanto apriete el gatillo...

el servo funciona bien..

que será?

salu2.Matador.

Carlos Cabrera · 18-10-2012, 14:48:50

Cita:

Empezado por matador

hola..

Por si a alguien le ha pasado..

mi ESC Novak recién instalado es un EIGER con motor 35T..anduvo bien un rato..
pero ahora no logro que al acelerar ande..hice el reset correspondiente más de una vez y nada..

si acelero no anda..

si retrocedo..se mueve a una velocidad alta y constante, independiente de cuanto apriete el gatillo...

el servo funciona bien..

que será?

salu2.Matador.

Chuta .... si no te funciona según lo que dice el manual y sus programaciones (Que son hartas) ,creo que simplemente está malo.-
Garantía no más.

Eso creo yo.
Sorry.

jarogo · 18-10-2012, 16:22:08

Chuata que lata matador.
Estai envenado con los esc.....
Por el sintoma, al parecer lo que dice Carlos
Cachaste si se calentó?...como estaba la relación de spur-piñon?
Le diste mucho rato haciendo fuerza al vehículo?
Como está la carga de la bateria??
No estará desconfigurada la radio?

Eso

Atento quedo

Saludos

matador · 19-10-2012, 06:55:57

Cita:

Empezado por jarogo

Chuata que lata matador.
Estai envenado con los esc.....
Por el sintoma, al parecer lo que dice Carlos
Cachaste si se calentó?...como estaba la relación de spur-piñon?
Le diste mucho rato haciendo fuerza al vehículo?
Como está la carga de la bateria??
No estará desconfigurada la radio?

Eso

Atento quedo

Saludos

Shuata...apenas lo usé en el patio..durante 10 minutos maximo...y ademas instalado y probado en xrc....
Todo mal...

jarogo · 19-10-2012, 10:58:16

Cita:

Empezado por matador

Shuata...apenas lo usé en el patio..durante 10 minutos maximo...y ademas instalado y probado en xrc....
Todo mal...

Matador

Cual es la relación spur - piñon y en que vehículo se instaló??
Atento

FRANCO-RC · 19-10-2012, 21:40:02

sigue el problema o se soluciono??''

hace 1 mes estuve sacando un magister en ESC novak.. lo complete! voy por el doctorado.

matador · 20-10-2012, 09:21:07

Cita:

Empezado por FRANCO-RC

sigue el problema o se soluciono??''

hace 1 mes estuve sacando un magister en ESC novak.. lo complete! voy por el doctorado.

Sigue el problema,,,hoy voy a xrc para que revisemos...

Saludos. Matador

JOTE · 20-10-2012, 09:42:27

Cita:

Empezado por matador

Sigue el problema,,,hoy voy a xrc para que revisemos...

Saludos. Matador

Hola, hiciste el seteo básico?
Es el Pro o el "normal"?
Usaste 2 o 3 celdas? (si es 3s, pusiste el BEC?)
Cuando deja de funcionar, de que color es la luz que queda encendida?

Saludos!!

matador · 20-10-2012, 09:59:13

Cita:

Empezado por JOTE

Hola, hiciste el seteo básico?
Es el Pro o el "normal"?
Usaste 2 o 3 celdas? (si es 3s, pusiste el BEC?)
Cuando deja de funcionar, de que color es la luz que queda encendida?

Saludos!!

Hola Jote...

Le hice el seteo basico..osea el one touch programming.
Es el normal eiger..
Solo 2 celdas..
En estado normal tiene las luces roja y amarilla encendidas... Al acelerar se apaga la roja y luego se enciende la verde..

Saludos y gracias...matador

JOTE · 20-10-2012, 10:09:51

Cita:

Empezado por matador

Hola Jote...

Le hice el seteo basico..osea el one touch programming.
Es el normal eiger..
Solo 2 celdas..
En estado normal tiene las luces roja y amarilla encendidas... Al acelerar se apaga la roja y luego se enciende la verde..

Saludos y gracias...matador

Cuando falle, apriétale el onetouch (un solo click) y verifica que luz se enciende.
Quedo atento.

Saludos!!

18-10-2012, 14:35:45	#1
matador Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Huechuraba - Santiago Edad: 60 Mensajes: 2.655	Problema tésnico con ESC Novak...EIGER - 35T hola.. Por si a alguien le ha pasado.. mi ESC Novak recién instalado es un EIGER con motor 35T..anduvo bien un rato.. pero ahora no logro que al acelerar ande..hice el reset correspondiente más de una vez y nada.. si acelero no anda.. si retrocedo..se mueve a una velocidad alta y constante, independiente de cuanto apriete el gatillo... el servo funciona bien.. que será? salu2.Matador. Última edición por matador fecha: 18-10-2012 a las 14:41:57

18-10-2012, 16:22:08	#3
jarogo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2006 Edad: 75 Mensajes: 2.843	Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge.. Chuata que lata matador. Estai envenado con los esc..... Por el sintoma, al parecer lo que dice Carlos Cachaste si se calentó?...como estaba la relación de spur-piñon? Le diste mucho rato haciendo fuerza al vehículo? Como está la carga de la bateria?? No estará desconfigurada la radio? Eso Atento quedo Saludos

19-10-2012, 21:40:02	#6
FRANCO-RC Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2008 Edad: 41 Mensajes: 213	Re: Problema tésnico con ESC Novak...edge.. sigue el problema o se soluciono??'' hace 1 mes estuve sacando un magister en ESC novak.. lo complete! voy por el doctorado.