llanta 15x10" o 15x8,5" con neumaticos 32" o me la juego por 33"

[puchoco]

para unos neumaticos 32" cual llanta es mejor 15x10" o 15x8,5" en movil a instalar seria un montero largo 3.5 v6 con body lift de 2"
cual llanta y porque.

lo otro que estado pensando es en ponerle unos 33" ese si o si es en 15x10"
cuales serian las desventajas y ventajas al ponerles los 33".
el modelo de neumatico a instalar seria unos maxxis bighorn

el uso que le daria no es algo tan extremo salidas carretera austral, sus viajes al norte una vez al año playas y caminos con ripio.

[Rorro Salazar]

Empezado por puchoco

para unos neumaticos 32" cual llanta es mejor 15x10" o 15x8,5" en movil a instalar seria un montero largo 3.5 v6 con body lift de 2"
cual llanta y porque.

lo otro que estado pensando es en ponerle unos 33" ese si o si es en 15x10"
cuales serian las desventajas y ventajas al ponerles los 33".
el modelo de neumatico a instalar seria unos maxxis bighorn

el uso que le no es algo tan extremo salidas carretera austral, sus viajes al norte una vez al año playas y caminos con ripio.

y de que ancho el 32", supongo que la tipica 32"x11,50"? lo ideal es que siempre el neumatico sea 2" mas ancho que la llanta, por lo que la de 8,5" te quedaria bien, eso si, si piensas subirte de medida pronto, a 33"x12,5" entonces coloca llanta de 10" de una, asi haces el gasto solo una vez.

Slds

[puchoco]

es que por eso el dilema si le pongo 32" me quedo forever con esa medida, no creo que segustifique los 33" para el uso, o siempre uno querra mas y mas jajaa

[A666roJeepMonkey]

Yo llevo ya un par de años con 33" en llanta de 8,5" y ningún drama, antes tenía 32" en la misma llanta y también andaba super...

Yo me la jugaría, hasta el momento no he tenido ningún problema con esa configuración, no he desmontado en arena, nada de nada...

Sl2.

[Rorro Salazar]

Empezado por puchoco

es que por eso el dilema si le pongo 32" me quedo forever con esa medida, no creo que segustifique los 33" para el uso, o siempre uno querra mas y mas jajaa

Te respondiste solo, una vez que empiezas no paras, siempre quieres mas y mas!

Slds

[A666roJeepMonkey]

Yo la verdad iría por 33"...

Cuando tuve que cambiar neumas, estaba buscando 32" y al final son más escasos (encontré más 33" que 32") y valen casi lo mismo y la además, el look mejora bastante, jajaja

Además, por ejemplo en Ritoque encuentro que anda mejor con los 33", debe ser el efecto de la pisada más ancha...

Sl2.

[puchoco]

ire a preguntar cuanto me salen unos 33" y unas llantas 15x10" y el levante de supension cuanto me cobran jajajaja mi mujer me mataraaaa.
si se me escapa mucho el presupuesto voy por los 32"

[A666roJeepMonkey]

Empezado por puchoco

ire a preguntar cuanto me salen unos 33" y unas llantas 15x10" y el levante de supension cuanto me cobran jajajaja mi mujer me mataraaaa.
si se me escapa mucho el presupuesto voy por los 32"

Ve bien lo del levante, yo el Trooper lo tengo con body de 2" y 1" de barras y tacos en los espirales y queda perfect con los 33", el montero debiese andar por ahí en espacio (de hecho, un amigo tiene la misma configuración en un Galloper y niun drama).

Sl2.

[puchoco]

Empezado por A666roJeepMonkey

Ve bien lo del levante, yo el Trooper lo tengo con body de 2" y 1" de barras y tacos en los espirales y queda perfect con los 33", el montero debiese andar por ahí en espacio (de hecho, un amigo tiene la misma configuración en un Galloper y niun drama).

Sl2.

lo tendre en consideracion hable con lo sespecialistas y me dijeron que le pondran tacos en los espirales y no se que mas en la suspencion. me fui ya por los 33" jojojoj

[Salamanca]

yo tengo 35" 12.5 en llantas de 8" y quedan impecables, a mi parecer creo q en 12.5 q es lo mas comun de ancho en 33 y 35, queda bien, con llantas d 10 quedan muy expuesto el lateral y parecen donas, ademas que para bajar aire es mas propenso a desmontar