Funcion termostato

[Ronlimon]

Hola muchachos, bueno, despues de discutir un buen rato cual era la funcion de un termostato, no llegamos a nada, entonces les pregunto a ustedes... Cual es la principal funcion del tesmotato, o bien, porque los motores lo llevan?
pregunto porquecierto personaje me porfia en que el termostato no regula la temperatura, sino que solo sirve para que el motor se caliente mas rapido...

[Cristian Moraga]

El termostato es una válvula que mantiene la temperatura adecuada del motor esta temperatura es la ideal de trabajo para los motores de combustión interna
(80 a 90 grados app) una vez alcanzada esa temperatura se abre para hacer circular el refrigerante hacia el radiador

[PiluPelao]

Como ya se dijo, es una valvula de temp que regula la temp del agua del motor. En frio esta cerrada, llega mas rapido a temp de servicio (menos degaste) y una vez a temp la mantiene, si se enfria el agua (p.e. carretera baja temp) se vuelve a cerrar. Un efectto segundario es que la mayoria de los vehiculo cunado no tienen termostato deja de funcionar la calefaccion y solo tira aire frio.
Salu2

[Ronlimon]

hummm!!... es mas o menos lo que pensaba... se agradece la aclaracion...
con razon mi samurai que esta sin valvula de calefa (deveria tirar siempre hot) estaba tirando helado! cago a termostato! jaja

[Davor tomicic]

Empezado por Ronlimon

hummm!!... es mas o menos lo que pensaba... se agradece la aclaracion...
con razon mi samurai que esta sin valvula de calefa (deveria tirar siempre hot) estaba tirando helado! cago a termostato! jaja

el resultado de que NO tenga termostato mandaría el aire de calefacción frió por mas tiempo y luego al ir subiendo t° que obviamente seria mas lento igual de todas maneras la calefa terminaría tirando aire caliente.


porque dices que al fallar el termostato tira aire frió la calefacción?

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Davor tomicic

el resultado de que NO tenga termostato mandaría el aire de calefacción frió por mas tiempo y luego al ir subiendo t° que obviamente seria mas lento igual de todas maneras la calefa terminaría tirando aire caliente.


porque dices que al fallar el termostato tira aire frió la calefacción?

me imagino que el debe creer que el termostato se pego en la posicion abierto...bueno , todos sabemos que cuando el termostato se pega, casi siempre es en la posicion "cerrado". El termostato es una pieza fundamental para el buen funcionamiento y economia de aceite, bencina, bujias, etc del motor

[PiluPelao]

En carretera p.e. al tener p.e. pa'l sur buena refrigeracion la temp del agua baja, el motor anda "frio" y la calefa queda fria. Al exigirlo aumenta la temp y si, la calefa puede tirar caliente, dejaste de exigirlo y baja la temp, pero recordemos que es una valvula que regula la temp del agua, lo de la calefa ya puse que es un efecto secundario, si es inyectado sufre la inyeccion ya que lo siente muchas veces "frio" e inyecta mas combustible igual casi como al arrancar en frio, consequentemente gasta mas y "lava" los pistones de aceite que necesitan para lubricar y podria eventualmente fundir.
En el raid de atacama muchos andan sin termostato, altas temp, altas exigencias y algo reduce el caudal de agua que alla si se necesita a plenitud.
Solo 5 cent

[Luis Vasquez Fonseca]

exacto todo lo dicho..podria agregar para fines de mejor comprension de este elemento, que es lo siguiente

-es un regulador de flujo hidraulico en base directa a la temperatura del motor, por lo tanto, tambien es un regulador de temperatura (aplicacion de logica ), y repitiendo lo anteriormente dicho, las temperaturas ideales de los vehiculos actuales, es de 80 a casi 100 grados celsius (por eso no se debe ocupar agua, ya que el punto de ebullicion de esta , es de 100 grados..a nivel del mar) .
Cuando un motor esta fuera de esos rangos, trabaja mal y por eso se ocupa el termostato, para hacer subir rapidamente la temperatura un motor frio ( a traves del NO flujo del agua) y abriendose paulatinamente para mantener esta famosa "temperatura ideal" a traves de un fjujo controlado (termostato abierta completa o parcialmente)

[samir.18]

El termostato es un elemento del sistema refrigerante que tiene como función regular la temperatura del motor, esto lo hace regulando el caudal del agua, se encarga de mantener la temperatura optima de funcionamiento.