no cacho terminos como knucles, shacle reversal entre otros,

31-12-1969, 20:00:00

NO ENTIENDO VARIOS TERMINOS COMO KNUCLES, SHAKE REVERSAL, PILLMAN ( ES ASI), VI OTRO FORO DONDE SALIAN ALGUNOS TERMINOS, PERO HAY MUCHOS QUE AUN NO ENTIENDO Y CREO QUE SOMOS VARIOS QUE NOS PASA LO MISMO,

OTRA COSA PARA QUE SIRVEN LOS BEADLOCK ( ESOS CIRCULOS QUE COLOCAN SOBRE LAS LLANTAS CON 32 PERNOS, VAN AL REDEDOR DEL ARO)

GRACIAS POR CUALQUIER AYUDA A DESPEJAR DUDAS

SALUDOS
DE HECHIZERO NO CACHA NA

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Hola Hechizero.

Te pido disculpas porque yo también ocupo generalmente terminos gringos, ya que muchas partes del 4x4 las conozco así y que yo sepa no tienen nombre en español, tal como los beadlocks que preguntas.

Respecto a tus dudas puntuales:

SHACKLE = Candado (el pivote que tienen los paquetes de resorte)

SHACKLE REVERSAL = Cambiar la posición del candado de adelante para atrás o vice versa.

KNUCKLE = Es parte de la dirección en un diferencial... Es la parte movil.

PILLMAN = La palabra correcta es Pitman (Brazo Pitman), es el brazo que va de la caja de dirección a la barra de dirección:

BEADLOCKS = El neumático va montado como un sandwich entre la llanta y el aro con los pernos, por lo que aunque bajes a 0 libras, el neumático no se desmonta. No necesariamente tienen que ser de 32 pernos, pueden ser menos.

Saludos

Mariano

[/b]

Giovanni · 31-12-1969, 20:00:00

para que te quede mas claro el cuento del Beadlock...

como consejo general, la opcion "

Buscar" te puede ayudar a despejar muchas dudas :wink:

31-12-1969, 20:00:00

gracias por las respuestas , me fueron muy util ahora por lo menos cacho un poco mas que antes :P :P :P :P

cualquier otra duda, se los hare saber muchas gracias....

se despide hechizero

MacMarquez · 31-12-1969, 20:00:00

[quote="MLOZANO"]Hola Hechizero.

Te pido disculpas porque yo también ocupo generalmente terminos gringos, ya que muchas partes del 4x4 las conozco así y que yo sepa no tienen nombre en español, tal como los beadlocks que preguntas.

......

Mariano

Excelentes las explicaciones !!

Saludos

Tapage · 31-12-1969, 20:00:00

Sobre todo muy graficos los post..

acá va lo único que falto un poco ..

Este es mi shackle reversal kit .. de venta en man a fre .. !

aca otra vista del shacklesito que viene también en el kit .. de paso una vista de mi ARB delantero ..

Saludos .. :P

31-12-1969, 20:00:00

gracias por las explicaciones de seguro le serviran a muchos mas 8) 8)

otra cosa ( parece que soy demasiado pregunton

)
que se gana al realizar un shake reversal?

se despide

hechizero pregunton :P :P

A T X · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

que se gana al realizar un shake reversal?

aquí hay on post donde se trató ese punto y como hacerlo y detalles varios, veelo. OK

http://www.twistedandes.com/viewtopic.php?t=464

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

31-12-1969, 20:00:00

:D gracias me quedo clarisimo ahora. :P :P :P

31-12-1969, 20:00:00	#1
COOL B Guest Mensajes: n/a	no cacho terminos como knucles, shacle reversal entre otros, NO ENTIENDO VARIOS TERMINOS COMO KNUCLES, SHAKE REVERSAL, PILLMAN ( ES ASI), VI OTRO FORO DONDE SALIAN ALGUNOS TERMINOS, PERO HAY MUCHOS QUE AUN NO ENTIENDO Y CREO QUE SOMOS VARIOS QUE NOS PASA LO MISMO, OTRA COSA PARA QUE SIRVEN LOS BEADLOCK ( ESOS CIRCULOS QUE COLOCAN SOBRE LAS LLANTAS CON 32 PERNOS, VAN AL REDEDOR DEL ARO) GRACIAS POR CUALQUIER AYUDA A DESPEJAR DUDAS SALUDOS DE HECHIZERO NO CACHA NA

31-12-1969, 20:00:00	#2
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Hola Hechizero. Te pido disculpas porque yo también ocupo generalmente terminos gringos, ya que muchas partes del 4x4 las conozco así y que yo sepa no tienen nombre en español, tal como los beadlocks que preguntas. Respecto a tus dudas puntuales: SHACKLE = Candado (el pivote que tienen los paquetes de resorte) SHACKLE REVERSAL = Cambiar la posición del candado de adelante para atrás o vice versa. KNUCKLE = Es parte de la dirección en un diferencial... Es la parte movil. PILLMAN = La palabra correcta es Pitman (Brazo Pitman), es el brazo que va de la caja de dirección a la barra de dirección: BEADLOCKS = El neumático va montado como un sandwich entre la llanta y el aro con los pernos, por lo que aunque bajes a 0 libras, el neumático no se desmonta. No necesariamente tienen que ser de 32 pernos, pueden ser menos. Saludos Mariano [/b] __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

31-12-1969, 20:00:00	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Graficos .. Sobre todo muy graficos los post.. acá va lo único que falto un poco .. Este es mi shackle reversal kit .. de venta en man a fre .. ! aca otra vista del shacklesito que viene también en el kit .. de paso una vista de mi ARB delantero .. Saludos .. :P

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Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 43 Mensajes: 2.604	para que te quede mas claro el cuento del Beadlock... como consejo general, la opcion " Buscar" te puede ayudar a despejar muchas dudas :wink:

31-12-1969, 20:00:00	#5
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 7.715	[quote="MLOZANO"]Hola Hechizero. Te pido disculpas porque yo también ocupo generalmente terminos gringos, ya que muchas partes del 4x4 las conozco así y que yo sepa no tienen nombre en español, tal como los beadlocks que preguntas. ...... Mariano Excelentes las explicaciones !! Saludos