Como darle más punch a mi DF90

matador · 29-09-2011, 15:09:30

Estimados,

Mi DF90 tiene el ki Novak ESC GOAT+18.5T...

pero anda medio lenteja...debido a la relaciones que trae el gelander de fabrica..

que kit podría ponerle para quede con mayor velocidad máxima..sin perder las características crawler del GOAT??

eso...Matador.

Iñaki Urquijo · 29-09-2011, 15:11:06

se le puede poner al mismo GOAT un 13.5 ?

slds

jarogo · 29-09-2011, 15:34:46

Cita:

Empezado por matador

Estimados,

Mi DF90 tiene el ki Novak ESC GOAT+18.5T...

pero anda medio lenteja...debido a la relaciones que trae el gelander de fabrica..

que kit podría ponerle para quede con mayor velocidad máxima..sin perder las características crawler del GOAT??

eso...Matador.

Hola Matador

Estaba viendo la relación final que posee el DF90 y es 31 a 1 y la encuentro bastante larga y debiera dar una buena velocidad.

Se me ocurre una manera facil de aumentar la velocidad, cambia a baterias de 3 celdas...mejorará altiro

Donde puedo ver el manual..algún link, para ver si hay otra opción

Saludos

Pelao Daza · 29-09-2011, 15:45:43

Pues como tiene doble caja la velocidad final no es meritoria .. ahora segun los specs

Disruptor planetary transmission 16:1
Disruptor transfer case 2:1
Gear Ratio: 32:1

Tiene 32 a 1 mas los diferenciales o por los diferenciales .. supongo que con esta transfer perderias algo de torque .. http://store.rc4wd.com/T1-Disruptor-...ng_p_1330.html

Specs de la nueva Transfer (igual a la tuya pero con distinta relacion.
T1 Disruptor Black Transfer Case (.75:1 gearing)

Despues de esto hay que ver como van los diferenciales y sacar la relacion final ..
Diferenciales
Gear Ratio: 2.53:1

Creo que por ahi va la solucion o por ultimo esta transfer que es 1:1 ...
http://store.rc4wd.com/Killer-Transfer-Case_p_858.html

Te la empresto para que hagas pruebas !!! jejejej que mejor ???

Saludos !!!

matador · 29-09-2011, 15:57:42

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Pues como tiene doble caja la velocidad final no es meritoria .. ahora segun los specs

Disruptor planetary transmission 16:1
Disruptor transfer case 2:1
Gear Ratio: 32:1

Tiene 32 a 1 mas los diferenciales o por los diferenciales .. supongo que con esta transfer perderias algo de torque .. http://store.rc4wd.com/T1-Disruptor-...ng_p_1330.html

Specs de la nueva Transfer (igual a la tuya pero con distinta relacion.
T1 Disruptor Black Transfer Case (.75:1 gearing)

Despues de esto hay que ver como van los diferenciales y sacar la relacion final ..
Diferenciales
Gear Ratio: 2.53:1

Creo que por ahi va la solucion o por ultimo esta transfer que es 1:1 ...
http://store.rc4wd.com/Killer-Transfer-Case_p_858.html

Te la empresto para que hagas pruebas !!! jejejej que mejor ???

Saludos !!!

sabes que .75:1 me gustó...entiendo que la que tengo es 2:1..y tiene mucho torque...de hecho ya rompí 2 veces los pasadores de los ejes delanteros...y eso que les puso los heavyduty..

me encargaré la .75:1

estoy bien o toy perdío?

Pelao Daza · 29-09-2011, 16:05:10

Cita:

Empezado por matador

sabes que .75:1 me gustó...entiendo que la que tengo es 2:1..y tiene mucho torque...de hecho ya rompí 2 veces los pasadores de los ejes delanteros...y eso que les puso los heavyduty..

me encargaré la .75:1

estoy bien o toy perdío?

Utas la verdad es que me da miedo darte un consejo !! prefiero que pruebes con la que yo tengo .. no es dificil ponerla .. la caja !!1 jejeje

Mi vision (no la mas capacitada !!) es que te conviene lo que te conviene !!! jajaja

Saludos !!!

p.d. PONGALE NO MAS CON LA .75 ... TOTAL SI NO SIRVE LA VENDEMOS !!! jajajaja (yo la compro ... )

matador · 29-09-2011, 16:10:00

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Utas la verdad es que me da miedo darte un consejo !! prefiero que pruebes con la que yo tengo .. no es dificil ponerla .. la caja !!1 jejeje

Mi vision (no la mas capacitada !!) es que te conviene lo que te conviene !!! jajaja

Saludos !!!

p.d. PONGALE NO MAS CON LA .75 ... TOTAL SI NO SIRVE LA VENDEMOS !!! jajajaja (yo la compro ... )

CMM...jajaja,,osea lo más probable es que quien sabe..

préstame la 1:1 para ponersela y probar...eso...jojo..

salu2.matador.

radofer · 29-09-2011, 16:15:22

Si estoy sacando bien las cuentas las relaciones finales con diferencial incluido estarían así:

Disruptor planetary transmission x Disruptor transfer case x diferencial=?

Relación final actual.
16x2x2.53=80,96:1 Mucho torque y sin embrague empiezas a romper

Con transfer 0,75:1
16x0,75x2.53=30,36:1 Demasiada velocidad y poco torque para mi gusto.

Con transfer 1:1
16x1x2,53=40,48:1 Bajas a la mitad, para mi gusto la ideal.

Saludos.

Pelao Daza · 29-09-2011, 16:19:27

Cita:

Empezado por matador

CMM...jajaja,,osea lo más probable es que quien sabe..

préstame la 1:1 para ponersela y probar...eso...jojo..

salu2.matador.

Cumpipa .. toda suya .. se la llea .. la pruea .. y si le gusta se la deja !!! todo por la amistad !!! jajaja

Pa que nos vamos a cobrar entre nos pues !!!

Saludos !!!

matador · 29-09-2011, 16:19:45

Cita:

Empezado por radofer

Si estoy sacando bien las cuentas las relaciones finales con diferencial incluido estarían así:

Disruptor planetary transmission x Disruptor transfer case x diferencial=?

Relación final actual.
16x2x2.53=80,96:1 Mucho torque y sin embrague empiezas a romper

Con transfer 0,75:1
16x0,75x2.53=30,36:1 Demasiada velocidad y poco torque para mi gusto.

Con transfer 1:1
16x1x2,53=40,48:1 Bajas a la mitad, para mi gusto la ideal.

Saludos.

bien....voy aprendiendo.....se agradecen los aportes...

voy a probar la 1:1 y se la compro al pelao...jeje..

salu2.Matador

29-09-2011, 15:09:30	#1
matador Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Huechuraba - Santiago Edad: 60 Mensajes: 2.655	Como darle más punch a mi DF90 Estimados, Mi DF90 tiene el ki Novak ESC GOAT+18.5T... pero anda medio lenteja...debido a la relaciones que trae el gelander de fabrica.. que kit podría ponerle para quede con mayor velocidad máxima..sin perder las características crawler del GOAT?? eso...Matador. Última edición por matador fecha: 29-09-2011 a las 15:17:22

29-09-2011, 15:11:06	#2
Iñaki Urquijo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: I'll be back... dijeron una vez,... de regreso a la capital !!! Edad: 41 Mensajes: 2.095	Re: Como darle más punch a mi DF90 se le puede poner al mismo GOAT un 13.5 ? slds

29-09-2011, 15:45:43	#4
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	Re: Como darle más punch a mi DF90 Pues como tiene doble caja la velocidad final no es meritoria .. ahora segun los specs Disruptor planetary transmission 16:1 Disruptor transfer case 2:1 Gear Ratio: 32:1 Tiene 32 a 1 mas los diferenciales o por los diferenciales .. supongo que con esta transfer perderias algo de torque .. http://store.rc4wd.com/T1-Disruptor-...ng_p_1330.html Specs de la nueva Transfer (igual a la tuya pero con distinta relacion. T1 Disruptor Black Transfer Case (.75:1 gearing) Despues de esto hay que ver como van los diferenciales y sacar la relacion final .. Diferenciales Gear Ratio: 2.53:1 Creo que por ahi va la solucion o por ultimo esta transfer que es 1:1 ... http://store.rc4wd.com/Killer-Transfer-Case_p_858.html Te la empresto para que hagas pruebas !!! jejejej que mejor ??? Saludos !!!

29-09-2011, 16:15:22	#8
radofer Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2009 Edad: 51 Mensajes: 469	Re: Como darle más punch a mi DF90 Si estoy sacando bien las cuentas las relaciones finales con diferencial incluido estarían así: Disruptor planetary transmission x Disruptor transfer case x diferencial=? Relación final actual. 16x2x2.53=80,96:1 Mucho torque y sin embrague empiezas a romper Con transfer 0,75:1 16x0,75x2.53=30,36:1 Demasiada velocidad y poco torque para mi gusto. Con transfer 1:1 16x1x2,53=40,48:1 Bajas a la mitad, para mi gusto la ideal. Saludos.