Custom 6×6 SCX10

Iñaki Urquijo · 15-11-2010, 21:58:00

que me dicen de este modelito.... ya que salio un 6x6 por ahi..... encontre uno... que tambien se ve bueno

se los dejo

saludos

scx10 6x6 TACOMA - honcho

jorge bravo riveros · 15-11-2010, 22:13:57

Cita:

Empezado por correcaminos

que me dicen de este modelito.... ya que salio un 6x6 por ahi..... encontre uno... que tambien se ve bueno

se los dejo

saludos

scx10 6x6 TACOMA - honcho

Muy buena se ve genial ...te vas armar una asi iñaqui ????

saludos

jimmy

JOTE · 15-11-2010, 23:02:20

Cita:

Empezado por correcaminos

que me dicen de este modelito.... ya que salio un 6x6 por ahi..... encontre uno... que tambien se ve bueno

se los dejo

saludos

El mío? u otro? jajaja

postealo con confianza

Se ve rica la Honcho con 2.2... y andan rico los 6x6

Saludos!

Iñaki Urquijo · 16-11-2010, 00:10:10

slds!

Cita:

Empezado por JOTE

El mío? u otro? jajaja

postealo con confianza

Se ve rica la Honcho con 2.2... y andan rico los 6x6

Saludos!

JOTE · 16-11-2010, 05:23:40

Cita:

Empezado por correcaminos

slds!

jajajaja si te estás tentando... juegue!!
Como dato, lo único que estoy pensando es en aumentar su radio de giro, con 2 opciones:
Rear Steering (con mixing seleccionado a "gusto") o micro virantes permanentes en las 4 ruedas traseras como me dió la idea Matías.
Ahora, mas caliente todavía: subirlo a 8x8 con dirección en las 4 delanteras... jajajaja

Si necesitas fotos me avisas.

Saludos!!

Iñaki Urquijo · 16-11-2010, 08:10:52

Cita:

Empezado por JOTE

jajajaja si te estás tentando... juegue!!
Como dato, lo único que estoy pensando es en aumentar su radio de giro, con 2 opciones:
Rear Steering (con mixing seleccionado a "gusto") o micro virantes permanentes en las 4 ruedas traseras como me dió la idea Matías.
Ahora, mas caliente todavía: subirlo a 8x8 con dirección en las 4 delanteras... jajajaja

Si necesitas fotos me avisas.

Saludos!!

Jajajajaja

Por el momento no !

Pero no estaría malo que lo dejes 8x8 con dirección en las 4 delanteras

Saludos

Matías del Río · 16-11-2010, 08:37:47

Cita:

Empezado por JOTE

jajajaja si te estás tentando... juegue!!
Como dato, lo único que estoy pensando es en aumentar su radio de giro, con 2 opciones:
Rear Steering (con mixing seleccionado a "gusto") o micro virantes permanentes en las 4 ruedas traseras como me dió la idea Matías.
Ahora, mas caliente todavía: subirlo a 8x8 con dirección en las 4 delanteras... jajajaja

Si necesitas fotos me avisas.

Saludos!!

8x8!!!! nice! eso si que seria un tarro que habria que ver.....
Ahora bien. Yo encuentro que el 6x6 es un proyecto extremadamente interesante. Desde las capacidades que puede lograr hasta lsa variables que puedes configurar. Como dice Jote la sola direccion es un proyecto en si. Ahora si te vas por el Look Dakar sera mi envidia wn!!!!!! creo que es el megaproyecto pro que debe ser infinitamente mas acusioso en la distribucion del peso, despeje, etc....

Quedo atento al desarrollo de este proyecto.
Slds.!

JOTE · 16-11-2010, 08:54:04

Cita:

Empezado por Matías del Río

8x8!!!! nice! eso si que seria un tarro que habria que ver.....
Ahora bien. Yo encuentro que el 6x6 es un proyecto extremadamente interesante. Desde las capacidades que puede lograr hasta lsa variables que puedes configurar. Como dice Jote la sola direccion es un proyecto en si. Ahora si te vas por el Look Dakar sera mi envidia wn!!!!!! creo que es el megaproyecto pro que debe ser infinitamente mas acusioso en la distribucion del peso, despeje, etc....

Quedo atento al desarrollo de este proyecto.
Slds.!

jajaja que calentura...

El tema de la dirección en las 4 ruedas frontales de un 8x8 no es tan complicado.
Se conecta el 2do servo al 3er canal del receptor y se hace un "mixing", que básicamente es hacer que este actúe, cuando actúe uno de los otros 2 canales que tengo, en este caso, el de steering.
Luego de un par de seteos pueden doblar en sincronía.
Para los que tienen radios de solo 2 canales, se puede utilizar una "y" en los servos, el único pero, es que, creo, no estoy seguro, se reparten el voltaje por lo que bajan su torque.
Sorry la lata, pero luego de ver andar mi 6x6, el 8x8 me llama demasiado la atención.

Saludos!!

Matías del Río · 16-11-2010, 09:18:55

y existe la posibilidad dde que los servos los dejaras con una bateria aparte? Ramon creo que lo tiene asi..... asi no perderias torque. Ahora lo del conector Y no es tan mala idea. Tendias que jugar solamente con el largo del cuerno en cada servo cosa o no?

JOTE · 16-11-2010, 09:32:10

Cita:

Empezado por Matías del Río

y existe la posibilidad dde que los servos los dejaras con una bateria aparte? Ramon creo que lo tiene asi..... asi no perderias torque. Ahora lo del conector Y no es tan mala idea. Tendias que jugar solamente con el largo del cuerno en cada servo cosa o no?

No se... en los nitro el receptor mueve 2 servos, uno como acelerador mecánico, y el otro de dirección. Con un ESC al receptor le entra energía por el mismo ESC, y de ahí sale hacia el servo..... no se me ocurre como podría hacerse...
Con una radio como la DX3 o DX3R es mas fácil configurar el mixing, en el Vitara Engendro lo hice con una Futaba 3PM y funcionaba one touch! eso pensé si es que le ponía dirección trasera al 6x6. Si quedaba como 8x8, quería utilizar el mixing, de esa manera no pierden (o se reparten) voltaje los 2 servos de dirección.

Slds!

16-11-2010, 09:18:55	#9
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 3.588	Re: Custom 6×6 SCX10 y existe la posibilidad dde que los servos los dejaras con una bateria aparte? Ramon creo que lo tiene asi..... asi no perderias torque. Ahora lo del conector Y no es tan mala idea. Tendias que jugar solamente con el largo del cuerno en cada servo cosa o no?