Que Samurai Compro?

[jleon]

Estimados, primero me gustaria felicitarlos por este espacio que han formado y les cuento que nunca he tenido un 4x4 pero como soy aficionado a la caza me he decidido a comprar uno que me sirva para el uso diario y ademas para salir el fin de semana, me he decidido por un Samurai, me gusta mucho el modelo y sus comentarios, mi objetivo no es jeepear si no tan solo el que ya les mencione por lo tanto busco algo economico en gasto de combustible, bonito y con pickup. Quiero uno con las llantas grandes y desplazadas, soy ignorante en el tema asi que si me equivoco, por favor me corrigen, estoy entre algunos petroleros que van desde los 2,5 millones que tendria que hacerle esta mejora y otros que bienen listos por 3,5 millones, incluso hay uno por ahi, espectcular en 4,5.
Mi pregunta es, que me conviene; petroleo o bencina? uno standard por 2,5 millones o uno listo por 3,5 Millones, cuanto sale mas o menos el tema de las llantas grandes, desplazadas y el biquini?.
Gracias por su ayuda.

[Ronlimon]

Empezado por jleon

Estimados, primero me gustaria felicitarlos por este espacio que han formado y les cuento que nunca he tenido un 4x4 pero como soy aficionado a la caza me he decidido a comprar uno que me sirva para el uso diario y ademas para salir el fin de semana, me he decidido por un Samurai, me gusta mucho el modelo y sus comentarios, mi objetivo no es jeepear si no tan solo el que ya les mencione por lo tanto busco algo economico en gasto de combustible, bonito y con pickup. Quiero uno con las llantas grandes y desplazadas, soy ignorante en el tema asi que si me equivoco, por favor me corrigen, estoy entre algunos petroleros que van desde los 2,5 millones que tendria que hacerle esta mejora y otros que bienen listos por 3,5 millones, incluso hay uno por ahi, espectcular en 4,5.
Mi pregunta es, que me conviene; petroleo o bencina? uno standard por 2,5 millones o uno listo por 3,5 Millones, cuanto sale mas o menos el tema de las llantas grandes, desplazadas y el biquini?.
Gracias por su ayuda.

Si quieres algo economico, olvidate de las llantas grandes(31 pa arriva = grande), segun he leido en este mismo foro, los petroleros salen bien malos, porque el motor no es suzuki sino renault.
para el uso que quieres darle te aconsejaria un Samurai longbody (pickup) bencinero ojala el mas nuevo en años, y oviamente el menos carreteado.
dependiendo de los neumaticos y todo el equipamiento, el de 3,5 puede estar a buen precio, seria bueno saber que configuraciones tiene ese yipito en cuestion.
saludos.

[jleon]

Empezado por Ronlimon

Si quieres algo economico, olvidate de las llantas grandes(31 pa arriva = grande), segun he leido en este mismo foro, los petroleros salen bien malos, porque el motor no es suzuki sino renault.
para el uso que quieres darle te aconsejaria un Samurai longbody (pickup) bencinero ojala el mas nuevo en años, y oviamente el menos carreteado.
dependiendo de los neumaticos y todo el equipamiento, el de 3,5 puede estar a buen precio, seria bueno saber que configuraciones tiene ese yipito en cuestion.
saludos.

Gracias por la ayuda, bueno me queda claro entonces que bencinero pero para mi las llantas es lo que me gusta...asi que sacrificaria un poco lo economico; cuanto sale mas o menos tomar uno standard y dejarlo con llantas y neumaticos grandes?

[demonio rojo......]

Empezado por jleon

Gracias por la ayuda, bueno me queda claro entonces que bencinero pero para mi las llantas es lo que me gusta...asi que sacrificaria un poco lo economico; cuanto sale mas o menos tomar uno standard y dejarlo con llantas y neumaticos grandes?

hola, creo que el equipamiento de neumaticos y llantas, debe andar alrededor de los 700 lks.- dependiendo de marcas y moddelos.-
esa es mi apreciacion, si estoy equivocado favor corrijanme.-

saludos

[crisfer]

Empezado por demonio rojo......

hola, creo que el equipamiento de neumaticos y llantas, debe andar alrededor de los 700 lks.- dependiendo de marcas y moddelos.-
esa es mi apreciacion, si estoy equivocado favor corrijanme.-

saludos

creo debes consultar un taller, no es llegar y poner neumaticos grandes, debes saber hasta que medida aguantan tus ejes, tus cajas, homocineticas etc etc. te aconserjo comprate algo armado y que este probado, comenzar a armar algo sale muchas veces mas caro

[jleon]

Gracias por sus consejos pero que les parece un samurai 1,9 año 2002 con 72.000 km petrolero y que en teoria da 17km/lt que esta a 3,4 millones, le sumo 700 lukas en las llantas y el kit de levante o me quedo con un bencinero 1,3 año 97 con 75.000 km, que no creo que de mas de 8 o 10 Km/lt, ya con llantas y levantado por 3,1 millones?.....tambien les agradeceria si alguien me diera algun dato de un mecanico que me pueda acompañar a ver un par de samurai para que me de su opinion, obviamente cancelando sus honorarios.

[Ronlimon]

ojo!!... el samurai cuenta hasta 99.999 kms...
esos 75 mil, pueden ser perfectamente 175,000...

[luis el coyote]

Empezado por jleon

Gracias por sus consejos pero que les parece un samurai 1,9 año 2002 con 72.000 km petrolero y que en teoria da 17km/lt que esta a 3,4 millones, le sumo 700 lukas en las llantas y el kit de levante o me quedo con un bencinero 1,3 año 97 con 75.000 km, que no creo que de mas de 8 o 10 Km/lt, ya con llantas y levantado por 3,1 millones?.....tambien les agradeceria si alguien me diera algun dato de un mecanico que me pueda acompañar a ver un par de samurai para que me de su opinion, obviamente cancelando sus honorarios.

Un samurai diesel que de 17 por litros?, mala tu teoria, a mi me da 15 en la mejor forma de manejo, y si le pones neumaticos mas grandes te queda dando como12, si le pones neumaticos, colocale unos 31 en llanta de 7" y le colocas la trander de la 410 ya que la del diesel es con cadena y es un asco, le haces un SPOA y quedas con neumaticos mas grandes, reduccion optima para quedar como estandar y ahi con un consumo y respuesta mas parecido a un estandar, ojo si que los diesel que he ido a ver cuando he acompañado a posibles califas estan a bien maltraer, mal cuidados, repuestos hay de todo para ese bicho en alternativo, el motor no es malo, es chanchito pero va a todos lados y vuelve tranquilo.

[jleon]

Empezado por luis el coyote

Un samurai diesel que de 17 por litros?, mala tu teoria, a mi me da 15 en la mejor forma de manejo, y si le pones neumaticos mas grandes te queda dando como12, si le pones neumaticos, colocale unos 31 en llanta de 7" y le colocas la trander de la 410 ya que la del diesel es con cadena y es un asco, le haces un SPOA y quedas con neumaticos mas grandes, reduccion optima para quedar como estandar y ahi con un consumo y respuesta mas parecido a un estandar, ojo si que los diesel que he ido a ver cuando he acompañado a posibles califas estan a bien maltraer, mal cuidados, repuestos hay de todo para ese bicho en alternativo, el motor no es malo, es chanchito pero va a todos lados y vuelve tranquilo.

Primero, te agradesco tu ayuda pero la verdad, me hablas en chino, no entiendo nada de nada y de verdad te estaria super agradecido si me pudieras orientar cuando me decida a visitar unos dos o tres samurai por ahi logicamente cancelando lo que me indiques, por favor mandame un correo a jaimeleonvalladares@hotmail.com por si puedes darme una mano ¿Cuanto te costo dejar tu samurai asi, con todos los cambios que mencionas?