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#1 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Preguntas:
Que diferencial trae el BJ75? es identico al FJ40? Como el 13B como motor? slds
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#2 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Segun código es diferente, ademas hay semiflotantes y flotantes.
La relacion de diferencial es 4,111. La serie de motores B de Toyota son muy buenos pero tienen un solo punto debil, la temperatura, ademas la culata de hierro no beneficia para nada, ya que es muy sensible a fisurarse, pero todo pasa por tener una buena entrada de aire y el radiador en buen estado y limpio externamente e internamente y un buen liquido refrigerante, idealmente el original (TSLLC o TLLC). Yo he tenido el B y actualmente tengo 2 3B en los Dynas y ningun sobre calentamiento. Y felicidades por los 11.000 post |
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#3 |
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Senior Member
Top 5000
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Donde pillaste un BJ75.... esos diff. son muy parecedidos a los del FJ40. Sin embargo, lo ideal es conocer el año del vehículo y si es posible el N° de serie o la placa que está el corta fuego, ya que ahí sale las caracteristicas de los diff., la corona, caja de cambios, TC y otros detalles mas. Incluso algunos venían con bloqueos de fábrica instalados. Con eso te puede ayudar a conocer exactamente que tipo de Diff. tienen y sus características.
Última edición por Roland fecha: 12-08-2008 a las 20:52:29 |
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
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Es muy probable que el diferencial trazero sea FF. Lo demas se ve similar, cambia la r/p.
El motor es lo que es nomas, aunque tira mucho mas que un 3B, si no me equiboco el 13B es con inyeccion directa, ( 3B con precamaras ), por lo que tambien es mas resistente. Slds. |
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#5 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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En la practica los diferenciales son los mismos del FJ40 , en caso de ser SF o FF , y el motor 13b es oootra cosa comparado con uno de la serie anterior, es con inyeccion directa por lo que la culata es distinta y no es tan delicada con la temperatura como en los 1b ,2b, 3b . he probado harto un 13B y un 14B , y tiran bastante mas.
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#6 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Santa Cruz _BOLIVIA
Mensajes: 204
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los diferenciales de los serie 4o y 70 pueden venie SF o FF, son muy parecidos las pig head son iguales pero los ejes de los 70 son un poco mas anchos y con discos adelante, ahora si es pick up q es lo mas probable por ser 75 en la mayoria de los casos son FF y si es troopie puede ser SF, el 13B si no me equivoco solo se monto originalmente en los BJ71 y los BJ74 y con turbo osea 13B-T, no asi el 13B aspirado.LO mas probable es q hayan cambiado el 3B por el 13B ya q es un swap 99% bolt on y queda mucho mejor por las caracteristicas q te comentan anteriormente
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#7 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Ja, no habia captado los 11.000.
Y los FJ40 venian con coronas 3.7 o 3.9??? y el diferencial delantero es identico al Fj40?
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#8 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Santa Cruz _BOLIVIA
Mensajes: 204
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los serie 40 traian 3.7 en los bencineros y 4.11 los petroleros
los 40 mas antiguos con motor F si no me equivoco tb son 4.11 pero el diff es distinto. Los diferenciales son iguales a los del 40 en los serie 70 del año 85 al 2000, a partir del 2001 son toy 8" reverse cut en el diff delantero |
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#9 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Los BJ7# se fabricaron hasta Enero del 90.
Ahora quedé con una duda, el motor no es el original porque : BJ74 : 13B-T BJ70,73,75 : 3B |
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#10 |
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Banned
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