Bloqueo LSD

[ivo bakulic]

Amigos TA , tengo una duda con el bloqueo del rocky,(LSD) les cuento ayer subimos al sector del embalse del yeso , y bueno despues del respectivo asado, sali a buscar una ruta para jugar un rato , al tratar de cruzar un pequeño riachuelo casi quedo enterrado el terreno estaba muy blando bueno logre salir retrocediendo, pero al lrelizar esta maniobra y debido a la inclinacion del terreno me deslice a un costado quedando sobre una roca , con dos ruedas en el aire unadelantera y una trasera , delas traseras la izquierda quedo en el aire y la otra apollada en suelo , pues bien cuando me baje del jeep para evaluar la situacion se me quedo uncambio pasado y el motor en marcha en ralenti , lo que me llamo la atencion es que al observar las ruedas traseras la que estaba en el aire giraba y la otra estaba detenida, es normal esto????, no deberian estar las dos detenidas por efecto del bloqueo????, cuando funciona el bloqueo????, o debo imprimir mas revoluciones al motor para que funcione el bloqueo????,.......en todo caso despes de unas maniobras y con la ayuda de mis amigos logre descolgarme y salir.
Saludos

[luis el coyote]

el lsd estandar si esta bueno trasmite solo un x % de el giro de una rueda a otra, no es un bloqueo 100 % como los son los bloqueos mecanicos, el tuyo es en base a unos pequeños discos parecidos a los de embragues y que van bañados en aceite, si tienes el aceite equivocado no funcionara, si estan gastados los dicos tampoco funcionara, la forma de saber si funciona es levantando el eje trasero y girar una rueda, si la otra gira en el mismo sentido esta ok, tambien podrias regular el porcentaje de aplicacion del lsd tensando mas los resortes del conjunto, asi quedan mas apretados los discos.

[Tapage]

Queda claro por lo que comentas que tu LSD no funciona ( Limited Slip Diferential ) lo cual no es de extraniar .. con el tiempo y el uso los discos se desgastan y dejan de hacer su trabajo que cuando nuevos escasamente llega a 70/30 .. o menos.

Nota: bloqueo es 100% si no es 100% no es bloqueo es LSD.

[mikum]

Empezado por Tapage

Queda claro por lo que comentas que tu LSD no funciona ( Limited Slip Diferential ) lo cual no es de extraniar .. con el tiempo y el uso los discos se desgastan y dejan de hacer su trabajo que cuando nuevos escasamente llega a 70/30 .. o menos.

Nota: bloqueo es 100% si no es 100% no es bloqueo es LSD.

y esos discos.. se cambian? , se rectifican ? se regulan mas de la cuenta ??

saludos

[Hilux Surf-Vigo]

Se cambian, pero el costo es bastante alto.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

Queda claro por lo que comentas que tu LSD no funciona ( Limited Slip Diferential ) lo cual no es de extraniar .. con el tiempo y el uso los discos se desgastan y dejan de hacer su trabajo que cuando nuevos escasamente llega a 70/30 .. o menos.

Nota: bloqueo es 100% si no es 100% no es bloqueo es LSD.

Ademas que los LSD Daihatsu no funcionan ni nuevos-, sorry.-

[Alik]

Empezado por Gonzalo Bravo

Ademas que los LSD Daihatsu no funcionan ni nuevos-, sorry.-

Mmmm, que seguridad en tus dichos !!! Que categorico !!! Mi Rocky 1991 recien comprado debe ser la excepción a la regla ... le funcionó el LSD a la primera ... y eso que el jeep es cero challas, nada de farandula y tampoco es spanglish ... las cosas son relativas ... debemos aprender eso ...



Alexis Arrieta

[Hilux Surf-Vigo]

El problema es que comunmente se confunden las prestaciones con un bloqueo al 100%.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Alik

Mmmm, que seguridad en tus dichos !!! Que categorico !!! Mi Rocky 1991 recien comprado debe ser la excepción a la regla ... le funcionó el LSD a la primera ... y eso que el jeep es cero challas, nada de farandula y tampoco es spanglish ... las cosas son relativas ... debemos aprender eso ...


Alexis Arrieta

No se que tienen que ver las challas, farandula ni menos splanglish, pero me da lata seguir en jueguito.-

Te lo explico para que lo entiendas. Tomamos un Rocky sin bloqueos, le compramos los dos LSD Nuevos en la Daihatsu, probamos el aceite LSD que recomendaban, le cruzamos los ejes, no se movio ni con la pata a fondo. Luego probamos Todos los aceites LSD del mercado, lo mismo, con ninguno hizo nada. Solucion, poner ejes toyota con bloqueos.

Asi que, ahora puedes ver porque soy tan categorico y seguro de mis dichos.

Adicionalmente a eso, en en tiempo que llevo viendo jeeps, nunca he visto un LSD de Rocky que siquiera transmita traccion a la otra rueda en una situacion evaluable y aislada del trabajo regular del diferencial, como es una rueda en el aire. Lo que si, he visto a muchos dueños de Rocky asegurando que el de ellos funciona perfecto.

... debemos aprender eso ...

[chotito]

Empezado por Gonzalo Bravo

No se que tienen que ver las challas, farandula ni menos splanglish, pero me da lata seguir en jueguito.-

Te lo explico para que lo entiendas. Tomamos un Rocky sin bloqueos, le compramos los dos LSD Nuevos en la Daihatsu, probamos el aceite LSD que recomendaban, le cruzamos los ejes, no se movio ni con la pata a fondo. Luego probamos Todos los aceites LSD del mercado, lo mismo, con ninguno hizo nada. Solucion, poner ejes toyota con bloqueos.

Asi que, ahora puedes ver porque soy tan categorico y seguro de mis dichos.

Adicionalmente a eso, en en tiempo que llevo viendo jeeps, nunca he visto un LSD de Rocky que siquiera transmita traccion a la otra rueda en una situacion evaluable y aislada del trabajo regular del diferencial, como es una rueda en el aire. Lo que si, he visto a muchos dueños de Rocky asegurando que el de ellos funciona perfecto.

... debemos aprender eso ...

jajaja muy cierto
asi ke... a soldar a soldar!!!!!