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Antiguo 09-06-2008, 22:06:56   #1
mario pascual valdes
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Predeterminado problema con toyota 2lt.

hola.se puede resolver un problema con el motor 2lt, se podra soldar una sercha bolante que trae este motor,tiene como un disco de embrage dentro del bolante,que es como para los tirones mas raro que la cresta.....tiene unos resortes como la prensa de embrage, los resortes se hisieron mierda y no hay repuestos.......se podra soldar al torno...........alguien lo a hecho......alguna opinion, que pasara al dejar fija esta piesa ,cagara el cigueñal......estoy aproblemado......sl2 a todos...
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Antiguo 09-06-2008, 22:13:12   #2
luis el coyote
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Cool Re: problema con toyota 2lt.

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hola.se puede resolver un problema con el motor 2lt, se podra soldar una sercha bolante que trae este motor,tiene como un disco de embrage dentro del bolante,que es como para los tirones mas raro que la cresta.....tiene unos resortes como la prensa de embrage, los resortes se hisieron mierda y no hay repuestos.......se podra soldar al torno...........alguien lo a hecho......alguna opinion, que pasara al dejar fija esta piesa ,cagara el cigueñal......estoy aproblemado......sl2 a todos...

ahunque mas menos me imagino como es el sistema descrito ya que las combo-c traen algo similar seria mejor colocar una fotito de la prensa disco y volante ya que el amortiguador lo trae el volante y el disco de embrague seria solido tipo ceramico.






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Antiguo 09-06-2008, 22:43:03   #3
mario pascual valdes
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

algo raro ,es como un embrage chico,es rara la cuestion,lleva una lainas,debe ser para amortiguar los tirones y las sacadas de embrage bruscas...esto dentro de la sercha que esta unido al bolante...,pesa como 12 kilos.....pu......a el cacho lindo.........para los que esten pensando en poner este motor en una hi lux...no hagan ni tal...esta pieza caga al geepear y creo que es re escasa y cara....
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Antiguo 10-06-2008, 13:41:31   #4
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

Es un volante dual mass, aminora las vibraciones del motor, la solucion principal es cambiarlo por el volante del motor 3L, ya que ese es sólido.

La otra solucion es repararlo, ademas muy pocas veces fallan.
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Antiguo 10-06-2008, 13:59:35   #5
Hilux Surf-Vigo
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

Mercado Japones

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Mercados Generales

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13405-54070___8808-9910_____3L..LN10#,111,13#..GEN

13450-54050
15,77 kg

13450-54051
18,00 kg

13450-54020
17,35 kg

13450-54040
17,40 kg

13450-54041
18,00 kg

13405-54070
21,20 kg

13405-54080
21,00 kg

Saquen sus conclusiones.
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Antiguo 10-06-2008, 22:14:46   #6
mario pascual valdes
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

pero se podra dejar fijo entonses, ya que el de el motor 3L es solido...........y mi compadre se compro la camioneta ACTION, y trae este sistema, la metio a la pega y cago a los 3.000.000 km......eso si en camino de tierra..... yapo entonses entraremos a picar.....si caga el cigueñal les cuento....por ultimo cambiamoas el motor x VENCINERO......pa economisar combustible.....jejeje...sl2..
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Antiguo 11-06-2008, 00:02:26   #7
TraKTorista
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

3.000.000 km!!!! OMG!!!
no sera mucho??

Al volante en cuestion, se refieren a algo asi??
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Antiguo 11-06-2008, 12:00:40   #8
mario pascual valdes
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

eso, tractorista........esa piesa x el otro ldo tiene unos resortes.....que cagaron...y adentro tiene como un embrage........se pude fijar o no........opiniones
mario pascual valdes está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-06-2008, 12:41:29   #9
vodska
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

metale soldadura no mas , aca en iquique me ha tocado ver varios motores 2l y 2lt con reparacion de soladura en el volante de inercia.
otra solucion como te mencionan es colocar el volante del 3l.
no quedan con ningun problema, como te he mencionado he visto varios soldados, lo unico es que sufren un poco mas las cruzetas, pero solo un poco
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Antiguo 11-06-2008, 12:43:36   #10
Tapage
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Predeterminado Re: problema con toyota 2lt.

No esoty seguro a lo que te refieres pero recuerdo que los " flywheel " de los PZ tiene unos resortes que son los compensadores de vibracion ( en el caso del PZ por ser 5 cil ) pero me suena extranio que el 2LT lo tenga ..

En todo caso los PZ pueden andar con un disco de HZ que no tienen los resortes a costa de mayor vibracion y alli va el ciguenial.
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