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#1 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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Hola
saben que cuando manejo la K10 Alineacion? balanceo? La direccion funciona como con un boomerang, no conosco ese sistema, será el handling normal? estoy mas acostumbrado al sistema del bronco que es bastante mas facil. o será que la caja se queda sin presion de aceite si freno y el hidroboost consume un poco de presion de aceite? |
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#2 |
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Member
Top 100
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Hola, a mi me paso eso un tiempo en mi blazer/k5 , chequea si esta bien apernada la caja al chasis ya que a mi camio se le desvocaron los agujeros que sujetan la caja provocando una vibracion que te la encargo
Ojala te sirva mi comentario. Saludos_ PD: reforce la zona y santo remedio |
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#3 |
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Senior Member
Top 1000
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Death Wobble???
que significa eso? esto de postear en spanglish nunca me ha gustado... |
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#4 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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es lo q explique en el post po
hay varios q cachan q es pq ven foros gringos y lo llaman asi.. es por ponerle un nombre.. es q se pone chucara la direccion |
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#5 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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Cita:
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#6 | |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Cita:
Estan los terminales ok? Estan balanceados los neumaticos?
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#7 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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está con SPOA ergo,debe estar cambiado el caster
tengo q revisar los terminales y neumas |
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#8 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 52
Mensajes: 7.187
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Yo maneje esa K10 , la verdades que tiene juego muerto (traducido) mayor a lo normal , revisa el aprete de la caja al chassis, estado de los terminales , rotulas , y manda a alinearla ahi te diran como esta el caster ,de todos modos ese sistema siempre es menos preciso que en los broncos , se puede upgradear haciendo crossover links.
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#9 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Mensajes: 734
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En general el dw ocurre por:
1. Piezas de dirección sueltas. 2. Caster mal seteado (debería ser entre -2 a -7 ??). 3. Dirección desalineada y amoriguador de dirección malo. 4. Neumáticos desbalanceados (me ha psado 2 veces). |
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#10 | |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 45
Mensajes: 8.591
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Cita:
y el upgrade a crossover esta primero en la lista |
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