Motor de Partida de Rocky '92

[gatoX]

Hola Twisteros, al parecer se echo a perder el motor de partida del rocky, ya que cuando hago contacto suena un clic y no parte, tiene bateria suficiente para partir, lo empujamos y parte al tiro.

mi consulta es cual es la tipica mantención al motor de partida, que es lo que se le cambia o se revisa, he escuchado algo asi de los carbones si es así, cuales son los carbones?.

tengo ganas de sacar el motor de partida y hacer las reparaciones yo, pero no conozco las piezas que habría que cambiar

eso

Saludos

Marcos Hinojosa C.

[cristianz]

Hola, reviza los bornes tambien, me han pasado panas parecidas y solo por tener bornes sulfatados o mal conectados.

saludos

[gatoX]

Empezado por Cristian Z.

Hola, reviza los bornes tambien, me han pasado panas parecidas y solo por tener bornes sulfatados o mal conectados.

saludos

los bornes estan bien, los limpie bien y conecte bien los cables

[pablo lizana]

amigo tu problema es el bendix , debes de desarmarlo y revisar los contactos , si estan gastados debes de cambiarlos y luego lo pruebas y veras como parte de bien

[andres_kike_lopez]

El motor de partida del Rocky es re facil de sacar. Te recomendaría sacar, lavar con brocha, y revisar los contactos, ya que aveces estos pueden estar sulfatados por dentro, es decir, desde los aislantes plasticos que tiene en su interior, debes de tener cuidado con esos aislantes, ya que si rompes uno, o queda el cable haciendo contacto con la carcaza ( haciendo tierra ), puedes tener problemas de incendio ( me pasó por ignorante y no tener los cuidados correspondientes ). Luego debes engrasar las partes mecanicas moviles y probar.... eso a grosso modo.

Salu2

Andres "Kike" Lopez
KPTM 4x4

[AlvaroSan]

A mi me paso un dia que lo meti al barro, despues de eso tenia que golpearlo con algo y funcionaba, segun me dijieron que era el bendix que se pegaba, lo limpiaron y quedo impeque. Pero es mejor que si lo sacas le cambies carbones y contactos.

Saludos

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por chucheta

A mi me paso un dia que lo meti al barro, despues de eso tenia que golpearlo con algo y funcionaba, segun me dijieron que era el bendix que se pegaba, lo limpiaron y quedo impeque. Pero es mejor que si lo sacas le cambies carbones y contactos.

Saludos

Hola, el clik clik, es tipica falla del solenoide de partida, ahy esta la falla.
Saludos
Juliqtro

[A666roJeepMonkey]

Hola.
A mi me pasó eso en el Cruiser, el tipico click y no partía, lo saqué, lo llevé a Quiroz en 10/7 a mantencion completa, cambio de carbones, solenoides, etc.. etc.. y desdé ahí ningun problema.
Incluso el jeep está parado por vaarios dias, le doy vuelta a la llave y parte altiro.
Saludos.

[luis el coyote]

Empezado por A666roJeepMonkey

Hola.
A mi me pasó eso en el Cruiser, el tipico click y no partía, lo saqué, lo llevé a Quiroz en 10/7 a mantencion completa, cambio de carbones, solenoides, etc.. etc.. y desdé ahí ningun problema.
Incluso el jeep está parado por vaarios dias, le doy vuelta a la llave y parte altiro.Saludos.

algo asi como el dueño?, ja ja ja ja, buenas estimado, en cuanto al post, si lo que sientes es un click y no gira el motor es tipica falla del solenoide de motor de partida, mas especificamente los contactos de este que deben estar aislado producto del agua y el uso por lo que no pasa la corriente al rotor, ahora bien si se siente girar el motor de partida pero no el motor del vehiculo entonces la falla esta en el bendix ya que ahi fallan el engranaje de sprag de este componente.

[A666roJeepMonkey]

Empezado por luis el coyote

algo asi como el dueño?, ja ja ja ja.

Hola Luis.
Jajajaja, sii, un poquito asíi, :D :D
Pero no tanto :p jajaja.
Estamos hablando.
Saludos.

Andrés.