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Antiguo 05-03-2007, 09:55:12   #1
Pancho Ibarra
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Estoy empezando a ver el montaje del diferencial trasero, los paquetes de resorte que voy a usar son de 53" asimetrico. El asunto es que sin desplazar el diferencial la punta del paquete me queda tocando la punta del chasis. Un amigo me comento que pusiera el paquete de resorte al reves, osea el ojo del candado lo dejara fijo.

Aca es donde me salen dudas, que pasara con la flexion ? Se que con el largo ganare suvidad, pero me preocupa el tema flexion.

Alguna opinion al respecto ?

Saludos
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Antiguo 05-03-2007, 10:04:18   #2
Hernan Iriarte
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La idea para poder corre el diff un par de pulgadas hacia atras es dejar el lado largo del paquete hacia dentro y el lao corto hacia atras, ademas ira con revolver.

Yo he visto en varios yip con springs pack ultra largos hacia adelante y cortos para atras y recorren bien (sino preguntele al Rudy Toro en la rampa del jambo), la suavidad te la da el largo del paquete independiente de la simetria a mi parecer, y la flexion yo creo que andará mejor ya que al final el revolver compensara esa asimetria.

Última edición por Hernan Iriarte fecha: 05-03-2007 a las 15:02:55
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Antiguo 05-03-2007, 14:39:13   #3
Juan Pablo Clon
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Empezado por Hernan Iriarte
La idea para poder corre el diff un par de pulgadas hacia atras es dejar el lado largo del paquete hacia dentro y el lao corto hacia atras, ademas ira con revolver.

Yo he visto paquetes ultra largos hacia adelante y cortos para atras y recorren bien (sino preguntele al Rudy Toro en la rampa del jambo), la suavidad te la da el largo del paquete independiente de la simetria a mi parecer, y la flexion yo creo que andará mejor ya que al final el revolver compensara esa asimetria.

jajaja, no se necesita ser tan especifico.
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Antiguo 05-03-2007, 14:50:22   #4
Hernan Iriarte
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Empezado por Juan Pablo Clon
jajaja, no se necesita ser tan especifico.
jajajja me cagaste


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Antiguo 06-03-2007, 13:49:08   #5
RoNdrigo Pastén
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Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
), la suavidad te la da el largo del paquete independiente de la simetria a mi parecer, .
eso es un error, por lo que estuve viendo en el mio el paquete se comporta tan duro como lo seria un paquete del largo del lado mas corto del paquete asimetrico. Y eso lo comprobe en esa formula que pusieron la otra vez aca para calcular la dureza del paquete.
Sinceramente no justifico poner paquetes asimetricos, por lo menos en el caso de mi jeep no veo mucha utilidad, solo que tiene candado revolver y por ahi podria ganar algo, pero no se que tanto...
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