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Antiguo 02-03-2004, 23:40:03   #1
GRaN_PeYuCo
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Predeterminado Como cambiar reten del diferencial

hola a todos

al echarle aceite al diff del willy's, me tope con la sorpresita de q el reten estaba malo y me gotiaba, entonces hoy planeo sacarlo para comprar uno nuevo, para esto q debo hacer???o mejor lo mando a un taller para q lo arreglen, si no es muy dificil preferiria cambiarlo yo



de antemano muchas gracias

PD: ojala pueda hacerlo yo y de pasaita le aprovecho de hacer el SPOA jajaja
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Antiguo 03-03-2004, 10:04:22   #2
Gonzalo Bravo
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No se si tendra alguna diferencia con los comunes, pero tines que soltar la tuerca del machos y sacar el machon. Eso que suena facil se puede complicar si no tienes el dado adecuado y si las piezas estan agripadas.

Si ese diferencial tiene espaciador fijo, lo cambias y listo, si es colapsable, debiras cambialrlo, para lo cual hay que desarmar todo. Si no lo cambias corres el riesgo que se suelte y pierdas la carga correcta sobre los rodamientos.-
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Antiguo 03-03-2004, 11:34:54   #3
GRaN_PeYuCo
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ok, muchas gracias gonzalo :wink: voy a ver si lo puedo hacer
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Antiguo 03-03-2004, 17:38:54   #4
GRaN_PeYuCo
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bueno les voy a contar como voy, toy peleando con la maldita tuerca del machon y despues de eso que debo hacer osea despues de sacar el machon,y cuales son los espaciadores fijos y colapsables???porsiacaso es un dana 44 y sale en el reporte de ejes de TA es el international scout y solo sale rear xq solo tiene :( traccion trasera


perdon por la ignorancia

Salu2
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Antiguo 03-03-2004, 19:59:33   #5
Zankudo4x4 ®
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bueno les voy a contar como voy, toy peleando con la maldita tuerca del machon y despues de eso que debo hacer osea despues de sacar el machon,perdon por la ignorancia

Salu2
peyukin yo cuando cambie el del samuka

solte cardan , lo sake, solte la maldita tuerca ke es mas pesadilla,( la tube ke comprar nueva ya ke la hice pebre :D )
con un destornillador de paleta le hize palanca y sake el reten...
puse el nuevo, puse la tuerca, pude el espaciador del cardan, puse cardan, puse los cubos y puse 4 Low, y me puse a jeepear jejejeje

no es dificil , solo ke esa tuerca siempre esta mas apreta ke la shu....
suerte con tu willys...
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Antiguo 03-03-2004, 20:28:46   #6
GRaN_PeYuCo
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la maldita tuerca es gigante!!!!!, pa ma remate taba mas cochina q la cresta asi q la limpie a puro W-40 y un cepillo de dientes viejo como 3 horas, le puse un caiman y aplique mis 500 de torke y no pude




Salu2
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Antiguo 03-03-2004, 20:29:48   #7
GRaN_PeYuCo
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a todo esto de cuantas pulgadas es la tuerca???
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Antiguo 03-03-2004, 20:54:27   #8
Zankudo4x4 ®
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la maldita tuerca es gigante!!!!! le puse un caiman y aplique mis 500 de torke y no pude
Salu2


tienes ke soltarla con un dado y hacerle palanca con los 2 brasos, de hecho yo le hize palanca con un tubo de fierro y mis 2 piernas para poder soltarla.... con caiman el dea del pi...... lo vas a soltar......
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Antiguo 03-03-2004, 21:22:13   #9
Iván Ramirez Saldivia
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Peyuco, no es por hecharte el avión abajo pero muchas veces los retenes sufren desgaste por algun tipo de desgaste o juego en el rodamiento del piñón de ataque. Debes poner atensión en en ese punto por que me pasó algunas veces que cambie solo el retén y este no aguantó nada y doble pega, podrás imaginar las *¿&)ªº&º^*Ç/& que heché.
Suerte. :wink: :wink: :wink:
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Antiguo 03-03-2004, 21:28:52   #10
V A M P I R O
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si es en "(pulgadas) cuando valla al gym te la paso a dejar pa la casa.. por que tengo un juego de dados reweno :wink:
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