Difer. autobl. trooper LSD

17-01-2004, 14:22:24

estimados tengo un V6 del 93 largo, nada que decir excelente jeep, pero al estar en terreno altamente arenoso (dunas sobre caldera) el diferencial trasero golpea al engranar el bloqueo automatico, pense que podia ser el aceite y le puse el Shell LSD. Que podra ser ya que en jeepeo duro no ocurre, tampoco he notado algo raro en carretera

espero ayuda de algun experto

saludos

Tapage · 19-01-2004, 11:17:05

Los LSD japoneses son por discos .. y en teoria no deberian dar golpes por nada del mundo .. de hecho yo oensaría en que un locker automatico quizas golpearía pero no un LSD ..

Quizas la cosa no sea el LSD .. valdría la pena revisar si persiste en otras situaciones esta misma molestia ..

Gonzalo Bravo · 19-01-2004, 11:34:10

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Empezado por Tapage

Los LSD japoneses son por discos .. y en teoria no deberian dar golpes por nada del mundo .. de hecho yo oensaría en que un locker automatico quizas golpearía pero no un LSD ..

Quizas la cosa no sea el LSD .. valdría la pena revisar si persiste en otras situaciones esta misma molestia ..

Una vez vi funcionar un LSD en un TLC, el Auburn, y luego de patinar un par de dias, pegaba un pencaso un tiraba traccion a la rueda en el piso.

Es el unico que he visto que al menos haga como que sirve para algo.-

Tapage · 20-01-2004, 15:58:24

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Empezado por Gonzalo Bravo

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Empezado por Tapage

Los LSD japoneses son por discos .. y en teoria no deberian dar golpes por nada del mundo .. de hecho yo oensaría en que un locker automatico quizas golpearía pero no un LSD ..

Quizas la cosa no sea el LSD .. valdría la pena revisar si persiste en otras situaciones esta misma molestia ..

Una vez vi funcionar un LSD en un TLC, el Auburn, y luego de patinar un par de dias, pegaba un pencaso un tiraba traccion a la rueda en el piso.

Es el unico que he visto que al menos haga como que sirve para algo.-

Auburn es de lo mejorcito en LSD .. igual que el True Trac, pero fuera del tema sabemos que LSD LooSe Deam .. ! jajajajajajaja

hablando serio yo no he visto eso en un auburn y en los incios del off road acá ( hace unos 2 años ) era muy popular tener LSD adelante ..

Martin · 21-01-2004, 12:13:43

Tengo un Trooper Largo pero 2,6 año 88..... También me pasó lo mismo y era el soporte del cardán doble que tiene un fuelle al medio y la goma estaba rota, por lo que a ciertas RPM se salía de su centro y golpeaba el metal, haciéndonos creer que era diferencial.

Saludos

Martin

Pez Gordo · 21-01-2004, 12:27:04

valdra la pena en un TLC tener lsd adelante y bloque full atras o no . q sera mejor

Martin · 21-01-2004, 12:37:59

Lo único que te puedo decir es que siempre un LSD será mejor que nada. Lo bueno también es que puedes circular en ciudad sin problemas

Martin

Tapage · 21-01-2004, 13:57:52

Cita:

Empezado por Diego Pazols

valdra la pena en un TLC tener lsd adelante y bloque full atras o no . q sera mejor

LSD naaaaaa si vas a hacer algo vete de una a Locker .. !

V A M P I R O · 26-01-2004, 12:41:35

yo e probado mi lsd una sola vez (recuerden que me pitie la corona y cambie el eje tracero complero por uno de otro trooper pero con disco y lsd) y ma ensima lo probe sin el aceite lsd.. osea.. con aceite comun.. y tiraba =... en la kamikazee agarre welo... sakele traccion mi tio... y pateli a fondeli.. trabo rebien pa arriva y llegue arriva en 2da :D

Gonzalo Bravo · 26-01-2004, 14:51:18

Cita:

Empezado por Diego Pazols

valdra la pena en un TLC tener lsd adelante y bloque full atras o no . q sera mejor

Bloqueo atras y la palta del LSD la dejas para el bloqueo delantero.

17-01-2004, 14:22:24	#1
gabriel lira Guest Mensajes: n/a	Difer. autobl. trooper LSD estimados tengo un V6 del 93 largo, nada que decir excelente jeep, pero al estar en terreno altamente arenoso (dunas sobre caldera) el diferencial trasero golpea al engranar el bloqueo automatico, pense que podia ser el aceite y le puse el Shell LSD. Que podra ser ya que en jeepeo duro no ocurre, tampoco he notado algo raro en carretera espero ayuda de algun experto saludos

21-01-2004, 12:13:43	#5
Martin Member Top 500 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Edad: 53 Mensajes: 545	Re: Difer. autobl. trooper LSD Tengo un Trooper Largo pero 2,6 año 88..... También me pasó lo mismo y era el soporte del cardán doble que tiene un fuelle al medio y la goma estaba rota, por lo que a ciertas RPM se salía de su centro y golpeaba el metal, haciéndonos creer que era diferencial. Saludos Martin

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19-01-2004, 11:17:05	#2
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Los LSD japoneses son por discos .. y en teoria no deberian dar golpes por nada del mundo .. de hecho yo oensaría en que un locker automatico quizas golpearía pero no un LSD .. Quizas la cosa no sea el LSD .. valdría la pena revisar si persiste en otras situaciones esta misma molestia ..

21-01-2004, 12:27:04	#6
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	valdra la pena en un TLC tener lsd adelante y bloque full atras o no . q sera mejor

21-01-2004, 12:37:59	#7
Martin Member Top 500 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Edad: 53 Mensajes: 545	Lo único que te puedo decir es que siempre un LSD será mejor que nada. Lo bueno también es que puedes circular en ciudad sin problemas Martin

26-01-2004, 12:41:35	#9
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	yo e probado mi lsd una sola vez (recuerden que me pitie la corona y cambie el eje tracero complero por uno de otro trooper pero con disco y lsd) y ma ensima lo probe sin el aceite lsd.. osea.. con aceite comun.. y tiraba =... en la kamikazee agarre welo... sakele traccion mi tio... y pateli a fondeli.. trabo rebien pa arriva y llegue arriva en 2da :D