Suspension de Sidekick, quedo mal parece. help

cano · 07-01-2004, 16:06:54

Hola , se instalaron espaciadores de 40mm a los espirales adelante y atras, y quedo mas alto de adelante, . Afectará mucho ???

HAKUNA · 07-01-2004, 19:54:14

Cita:

Empezado por cano

Hola , se instalaron espaciadores de 40mm a los espirales adelante y atras, y quedo mas alto de adelante, . Afectará mucho ???

quien te lo instaló?, si a ti no te proboca problemas al conducir, no veo el problema, ahora de podrío influir en el manejo con carga, pero tienes qeu probar..

saludos
hakuna

Eduardo Silva · 07-01-2004, 20:01:21

¿Qué tanto mas alto? tienes fotos?

Marcelo Tassara · 07-01-2004, 22:09:34

Eso pasa por ahorrarse unos pesos y al final tienes que hacer la mitad del trabajo de nuevo..... :?

Si quieres traelo a nuestro taller y te solucionamos el problema.

Av. Matta #1020, santiago

5514171

www.solovitara.cl

cano · 08-01-2004, 09:42:20

el trabajo lo hice donde marcelo tasara..........NO NO, es broma.
quedo como 5mm mas alto adelante, pero cargado con too el equipo de camping, comida , agua etc, se nota bastante la dfcia porque originalmente es un poquito mas bajo de adelante.
En too caso ayer pase al taller donde lo hicieron y lo van a bajar 10mm de adelante.
gracias Marcelo de todas maneras

Marcelo Tassara · 08-01-2004, 10:01:58

Que bueno que respondan. Lo que pasa es que los sistemas de suspension delantero/trasero, son totalmente distintos, entonces al momento de aplicar fuerza al espiral, estos responden de manera distinta. El espiral delantero es muchisimo mas rigido que el trasero y la posicion en la que van estos, hacen "palanca" contra la bandeja y el chassis, no se si me explico. en cambio atras no por que el espiral solo descansa en su posicion.

Y como quedo el camber ? te lo modificaron ? OJO super importante, para evitar desgaste de neumaticos.

Saludos,

Tapage · 08-01-2004, 10:59:08

Lo que no comprendí fue en realidad el problema despues del levante .. si alguien me ilustra al respecto ( para tenerlo en el record )

Marcelo Tassara · 08-01-2004, 11:07:20

Hola David,

La logica indica que para levantar un vehiculo 2" debes hacer candados 2" mas grandes, o debes hacer suples de 2" de altura y asi cierto ?

Bueno en el caso del Vitara, no es asi ya que la suspension delantera trabaja con bandejas, y hablando de forma simple, la posicion del espiral, con respecto a la bandeja, hace una palanca muy grande entonces si instalas un suple para el espiral de 2" en realidad subira 3", me explico ?

Entonces los que hacen este tipo de levante por primera vez, se encuentran con varios problemas en el camino. Uno de esos es justamente dejar el vehiculo parejo, o incluso dejarlo mas alto de atras para que la carga no los baje, etc, etc, etc. y asi.....

Eso..

cano · 08-01-2004, 13:46:12

Si, respondieron sin nungun problema, y justamente paso lo que tu dices...con respecto al camber fue modificado, quedo re bien, ahora estamos en la duda si levantarlo 10mm mas de atras o bajarlo 10mm adelante, me refiero a los espaciadores. Tienen 40mm parejos.

Tapage · 08-01-2004, 17:22:07

Cita:

Empezado por Marcelo Tassara

Hola David,

Bueno en el caso del Vitara, no es asi ya que la suspension delantera trabaja con bandejas, y hablando de forma simple, la posicion del espiral, con respecto a la bandeja, hace una palanca muy grande entonces si instalas un suple para el espiral de 2" en realidad subira 3", me explico ?
.

Gracias .. ! I catch it .. ! :wink:

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07-01-2004, 16:06:54	#1
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	Suspension de Sidekick, quedo mal parece. help Hola , se instalaron espaciadores de 40mm a los espirales adelante y atras, y quedo mas alto de adelante, . Afectará mucho ???

07-01-2004, 20:01:21	#3
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	¿Qué tanto mas alto? tienes fotos?

07-01-2004, 22:09:34	#4
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.230	Eso pasa por ahorrarse unos pesos y al final tienes que hacer la mitad del trabajo de nuevo..... :? Si quieres traelo a nuestro taller y te solucionamos el problema. Av. Matta #1020, santiago 5514171 www.solovitara.cl

08-01-2004, 09:42:20	#5
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	el trabajo lo hice donde marcelo tasara..........NO NO, es broma. quedo como 5mm mas alto adelante, pero cargado con too el equipo de camping, comida , agua etc, se nota bastante la dfcia porque originalmente es un poquito mas bajo de adelante. En too caso ayer pase al taller donde lo hicieron y lo van a bajar 10mm de adelante. gracias Marcelo de todas maneras

08-01-2004, 10:01:58	#6
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.230	Que bueno que respondan. Lo que pasa es que los sistemas de suspension delantero/trasero, son totalmente distintos, entonces al momento de aplicar fuerza al espiral, estos responden de manera distinta. El espiral delantero es muchisimo mas rigido que el trasero y la posicion en la que van estos, hacen "palanca" contra la bandeja y el chassis, no se si me explico. en cambio atras no por que el espiral solo descansa en su posicion. Y como quedo el camber ? te lo modificaron ? OJO super importante, para evitar desgaste de neumaticos. Saludos,

08-01-2004, 10:59:08	#7
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Lo que no comprendí fue en realidad el problema despues del levante .. si alguien me ilustra al respecto ( para tenerlo en el record )

08-01-2004, 11:07:20	#8
Marcelo Tassara Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 53 Mensajes: 1.230	Hola David, La logica indica que para levantar un vehiculo 2" debes hacer candados 2" mas grandes, o debes hacer suples de 2" de altura y asi cierto ? Bueno en el caso del Vitara, no es asi ya que la suspension delantera trabaja con bandejas, y hablando de forma simple, la posicion del espiral, con respecto a la bandeja, hace una palanca muy grande entonces si instalas un suple para el espiral de 2" en realidad subira 3", me explico ? Entonces los que hacen este tipo de levante por primera vez, se encuentran con varios problemas en el camino. Uno de esos es justamente dejar el vehiculo parejo, o incluso dejarlo mas alto de atras para que la carga no los baje, etc, etc, etc. y asi..... Eso..

08-01-2004, 13:46:12	#9
cano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Ubicación: la tuna, santaco Mensajes: 1.218	Si, respondieron sin nungun problema, y justamente paso lo que tu dices...con respecto al camber fue modificado, quedo re bien, ahora estamos en la duda si levantarlo 10mm mas de atras o bajarlo 10mm adelante, me refiero a los espaciadores. Tienen 40mm parejos.