Motor De Tlc2 2.4 C.c. En Mi Samuka.. Servira???. Ayuda Y Recomendaciones

Mad-Max · 07-06-2006, 20:01:04

Ayuda:

Tengo un negocio casi transado con juan pablo clon.

trasaremos su motor de TLC 2, es un motor 22R carburado 2.4. año 88 VIENE SIN CAJA.

mi idea es instalarlo a mi samuka 413.
Dudas..
1.- Entrara bajo el capot ese motor?.
2.- Sirve instarle mi caja de samuka a ese motor?
3.- Cuanto vale una caja 5º baratita de rocky o de hilux para adaptar?
4.- Ese motor es tan facil como instalarlo e inastalar la caja de cambio. y solo adaptar el cardan corto entre la caja de cambios hilux y mi transfer de samuka 413?
5.- Como es la hubicación de la salida del cardan de la caja de cambio de hilux a la entrada de la trasnfer de mi samuka? es recta o es cargada hacia algun lado?.

ayuda.. para sacarme de las dudas...
puede ser una gran potenciación para mi samuka. o puedo meterme en un cacho... por eso mis dudas....

rompere ejes con ese motor.... me imagino que debe quedar muy rico con esa potencia...

Juan Pablo Clon · 07-06-2006, 21:15:56

Yo voy a responder algunas dudas, y lo hago publico para que alguien corrobore o rectifique lo que digo, de todas maneras es mi opinion.

Efectivamente existen samukas con motor 22R o 22RE, aca se esta vendiendo uno, asi que de que cabe, cabe
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=24108
este esta con tranfer y caja de toyota, lo distinto es que tiene yugo trasero de hilux tambien.

La otra alternativa es poner una caja de hilux 4x2, como la que vende Bombero
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=16990
aqui se aprecia que tiene salida centrada. Esta caja es 2004 para 2RZ, pero eso no tiene problema porque ocupa el mismo embrague que el 4Y, 3Y, 22R(E), lo que cambia es la campana. al hacer esto lo importante es hacer una fijacion de cajas buena y un cardan bien hecho.
Poner tu caja no creo que sea buena idea, porque habria que adaptar mucho.
Yo creo que los ejes debieran aguantar, ademas se supone que mantendras los mismos neumas, asi que efectivamente aumentaras la potencia del motor pero manteniendo la carga constante.

mitzuco4x4 · 08-06-2006, 09:49:40

Hola efectivamente como dice Juan Pablo, te puedo decir que aca en la zona andan varios samukas con motores Toyota con caja toyota mas por un tema de adaptaciones, que porque no aguante la del samuka, en cuanto a los diferenciales aguantan sin problemas.
Espero te sirva mi opinion, y por si acaso no conosco a Juan Pablo para nada, es una opinion imparcial, saludos.

Javier Z.

Tapage · 08-06-2006, 10:14:14

yo pondria todo el drivetrain Toyota .. a pesar que vas a perder valiosa reduccion del transfer Samuka ( no se puede tener todo en la vida ) y es mas facil conseguir un hi lux axle centrado que a la derecha.

Juan Pablo Clon · 08-06-2006, 12:18:04

Cita:

Empezado por mitzuco4x4

Hola efectivamente como dice Juan Pablo, te puedo decir que aca en la zona andan varios samukas con motores Toyota con caja toyota mas por un tema de adaptaciones, que porque no aguante la del samuka, en cuanto a los diferenciales aguantan sin problemas.
Espero te sirva mi opinion, y por si acaso no conosco a Juan Pablo para nada, es una opinion imparcial, saludos.

Javier Z.

Hola osea te refieres a utilizas la caja toyota completa (caja y tranfer) o usar caja toyota 4x2 y unirla con cardan al tranfer samurai?

Gonzalo Bravo · 08-06-2006, 12:35:36

Cita:

Empezado por Tapage

yo pondria todo el drivetrain Toyota .. a pesar que vas a perder valiosa reduccion del transfer Samuka ( no se puede tener todo en la vida ) y es mas facil conseguir un hi lux axle centrado que a la derecha.

Ese Drivetrain cabe al justo, pero cabe, solo que para eso tienes que cambiar las corona$.

Para poner un caja 4X2 con la transfer Samurai, entiendo que no da el largo, ya que la caja Toyota es mucho mas larga que la Samurai.-

Todo esto sin considerar que no cabe el motor con la helice, hay que poner electro.-

mitzuco4x4 · 08-06-2006, 14:17:40

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

Hola osea te refieres a utilizas la caja toyota completa (caja y tranfer) o usar caja toyota 4x2 y unirla con cardan al tranfer samurai?

Asi es, Gonzalo respondio claramente tu pregunta, saludos.

Tapage · 08-06-2006, 14:49:02

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Ese Drivetrain cabe al justo, pero cabe, solo que para eso tienes que cambiar las corona$.

4.56 ..?

Gonzalo Bravo · 08-06-2006, 16:29:58

Cita:

Empezado por Tapage

4.56 ..?

De 4.88 para arriba considerando nematicos de 30".- Es lo que trae de fabrica.-

Tapage · 08-06-2006, 18:31:27

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

De 4.88 para arriba considerando nematicos de 30".- Es lo que trae de fabrica.-

Aun cambiando por un power plant bastante mas potente que la de fabrica .?

07-06-2006, 20:01:04	#1
Mad-Max Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2005 Ubicación: Linares Edad: 41 Mensajes: 977	Motor De Tlc2 2.4 C.c. En Mi Samuka.. Servira???. Ayuda Y Recomendaciones Ayuda: Tengo un negocio casi transado con juan pablo clon. trasaremos su motor de TLC 2, es un motor 22R carburado 2.4. año 88 VIENE SIN CAJA. mi idea es instalarlo a mi samuka 413. Dudas.. 1.- Entrara bajo el capot ese motor?. 2.- Sirve instarle mi caja de samuka a ese motor? 3.- Cuanto vale una caja 5º baratita de rocky o de hilux para adaptar? 4.- Ese motor es tan facil como instalarlo e inastalar la caja de cambio. y solo adaptar el cardan corto entre la caja de cambios hilux y mi transfer de samuka 413? 5.- Como es la hubicación de la salida del cardan de la caja de cambio de hilux a la entrada de la trasnfer de mi samuka? es recta o es cargada hacia algun lado?. ayuda.. para sacarme de las dudas... puede ser una gran potenciación para mi samuka. o puedo meterme en un cacho... por eso mis dudas.... rompere ejes con ese motor.... me imagino que debe quedar muy rico con esa potencia...

08-06-2006, 09:49:40	#3
mitzuco4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: La Serena Edad: 56 Mensajes: 1.163	Hola Hola efectivamente como dice Juan Pablo, te puedo decir que aca en la zona andan varios samukas con motores Toyota con caja toyota mas por un tema de adaptaciones, que porque no aguante la del samuka, en cuanto a los diferenciales aguantan sin problemas. Espero te sirva mi opinion, y por si acaso no conosco a Juan Pablo para nada, es una opinion imparcial, saludos. Javier Z.

07-06-2006, 21:15:56	#2
Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 40 Mensajes: 3.203	Yo voy a responder algunas dudas, y lo hago publico para que alguien corrobore o rectifique lo que digo, de todas maneras es mi opinion. Efectivamente existen samukas con motor 22R o 22RE, aca se esta vendiendo uno, asi que de que cabe, cabe http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=24108 este esta con tranfer y caja de toyota, lo distinto es que tiene yugo trasero de hilux tambien. La otra alternativa es poner una caja de hilux 4x2, como la que vende Bombero http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=16990 aqui se aprecia que tiene salida centrada. Esta caja es 2004 para 2RZ, pero eso no tiene problema porque ocupa el mismo embrague que el 4Y, 3Y, 22R(E), lo que cambia es la campana. al hacer esto lo importante es hacer una fijacion de cajas buena y un cardan bien hecho. Poner tu caja no creo que sea buena idea, porque habria que adaptar mucho. Yo creo que los ejes debieran aguantar, ademas se supone que mantendras los mismos neumas, asi que efectivamente aumentaras la potencia del motor pero manteniendo la carga constante.

08-06-2006, 10:14:14	#4
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	yo pondria todo el drivetrain Toyota .. a pesar que vas a perder valiosa reduccion del transfer Samuka ( no se puede tener todo en la vida ) y es mas facil conseguir un hi lux axle centrado que a la derecha.