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28-09-2005, 13:38:33 | #1 |
Member
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Equivalencias DANA
HOLA
Quiero saber que equivalencias tienes las nomecltura DANA Siempre leo que se habla de DANA 44 o 60 , etc, pero que significa eso? Se que es dependiendo del los diametros de los ejes y en general del conjunto de diferenciales, tranfer y caja. Para los vehiculos americanos estan bien claro y normalizado, pero para los que tenemos vehiculos como en mi caso un Mitsubishi Montero, ni idea , pero si tengo la informacion de dimetros de ejes , relaciones de diferenciales, tranfer y caja, pero nose a que "DANA" seria equivalente o se aproxima. Me gustaria saber, por que muchas veces se habla de que X cosa se puede si tienes dana XX o necesitas Dana XX para montar neumatiocos XX , etc. Alguien me puede ayudar? GRacias |
28-09-2005, 15:29:53 | #2 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Peñalolen
Edad: 51
Mensajes: 4.219
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Dana es una marca de parte y piezas gringa, Dana Spicer, y debe su nombre a un viejo de nombre Clarence Spicer, que era el creador de las piezas y a Charles Dana, que era el financista de la empresa. Pertenece a Dana Corporation y viene desde hace muchos años fabricando piezas para distintas marcas de Vehiculos gringos como Ford, GMC, Chrysler, International, etc. Principalmente Dana fabrica de todo para vehiculos como partes de motores, chasis, tren de direccion y sistemas de transmision.
Este ultimo es el nos importa a nosotros los jeeperos y es ahi donde entran las clasificaciones de los ejes y de caja de trasferencia En ejes tienes desde el Dana 25 al 70 y en Transfer varias, tales como Dana 20 y Dana 300 Puedes ver algo en: http://www.coloradok5.com/axleguide.shtml o http://www.jeeptech.com/oldindex.html Espero te aclare |
28-09-2005, 15:30:47 | #3 |
Senior Member
Top 5000
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8) Pegate una buscada en el foro, la otra vez se hablo caleta del asunto dana.
si no aqui un ultra resumen: Dana = marca de partes automotrices, usadas en su mayoria en vehiculos americanos. dana 30 = diferencial delantero, de los diferenciales delanteros dana uno de los mas chiquititos y pencas en relacion al tamaño de neumatico que te van a soportar. dana35 = diferncial trasero, tambien uno de los mas pequeños y pencas de los diferenciales traseros, penca en relacion a los otros, no se recomienda un tamaño muy grande de neumaticos con este diferencial. dana 44 = hay front y rear de estos, son nice, buen tamaño aguantan buen tamañao de neumatico. dana 60 = tambien, front y rear, grandes, aguantan toruqes grandes y buenos neumaticos. dana 70= no lo conosco, creo que las traen las camionetas americanas grandes(tipo f350) atras o algo asi ojala haya sido de ayuda y si pifie en algun lado que alguien me corrija saludos |
28-09-2005, 15:55:40 | #4 |
Member
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eso mas o menos lo entiendo, lo que me gustaria saber es cuanto mide por ejemplo el Dana 30 , mmde diametro de eje, y lo mismo para las otras numeraciones de Dana.
existe alguna paguina donde pueda encontrar esa informacion por ejemplo en mi caso tengo una reduccion segun he encontrado en catalogo dos posibilidades 37/8 R&P o 51/11 R&P lo que da 4,625 o 4,636, eso a que dana se aproximaria? tambien tengo informacion de los diametros de mis ejes pero ni idea a que dana se aproximaria , q es finalmente lo que quiero saber |
28-09-2005, 16:55:41 | #5 | |
Zookaholic
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Cita:
Un parametro importante pero general para ver lo que quieres son las cantidad de estrias (finas, como todos los autos mas menos modernos) . Ej, Samurai 26 estrias, Toyota/Dana 44/GM12/GM10 30 estrias, Dana 60 35 estrias. El tamaño de la corona es otro punto de resistencia, pero la relacion de la corona en terminos generales no tiene nada que ver.
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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