que tal este sistema de suspencion?

31-12-1969, 20:00:00

que les parece

sirvira de mucho, tendra un buen recorrido :?:

A T X · 31-12-1969, 20:00:00

sorry viejo, pero no se puden ver las imagenes...........hacelo denuevo

31-12-1969, 20:00:00

aqui esta el kid completo

ahora si se ven

:?: [/img]

Alberto Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

por lo que se ve los paquetes estan anclados a una panhard... o no ????

en teoria debeira tener muy, pero muy , pero muy buen recorrido.-

Fantasma-4x4 · 31-12-1969, 20:00:00

Se ve ingenioso, aunque se apreciacion no da mucha confianza, ademas que al parecer es unicamente para rocas ( que aqui no hay muchas por lo demas ), para otro terreno no le veo aplicacion, ademas...en un salto, eso se podria habrir

....mmmm

.
Haaa, en la primera foto tambien, en el fondo, a los dos lados del diferencial se ven unas barras, como barras de traccion, seran para evitar un axle wrap que habra el sistema y deje la kga?

...veo que no estan en el kit 8)

Gringos ociosos..jejeje :D...

Bytes.

31-12-1969, 20:00:00

yo me pregunto que pasaria si el jeep se inclina demasiado

se llegaria a dar vuelta

es como si la carroceria fuese independiente o no...

aqui hay mas informacion:

http://www.overlanddynamics.com/zig-zag.htm

hasta pronto ...

:wink:

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

El sistema se llama Zig Zag, lo hace una empresa nueva que de llama nth grade.
Basicamente funciona igual que los candados revolvers. SOLO te da mas recorrido hacia abajo.
Uno de los problemas es lo bajo que queda el ¨candado¨ cuando el sistema baja. Imaginate en la foto de abajo como quedaria echadote para atras y pegandole a una roca......... :? :?

[quote="HECHIZERO"]

[quote]

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Mas facil es dejar el paquete solo apollado sobre el yugo, no aperbnado, asi cuando el eje baja se separa del paquete, el recorrido debiera ser fenomenal, pero servira??? Solo habria que probar.

A mi personalmente nunca me han gustado los sistemas donde no existe ninguna union elestica entre el paquete y el chasis.

Fantasma-4x4 · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Mas facil es dejar el paquete solo apollado sobre el yugo, no aperbnado, asi cuando el eje baja se separa del paquete, el recorrido debiera ser fenomenal, pero servira??? Solo habria que probar.

A mi personalmente nunca me han gustado los sistemas donde no existe ninguna union elestica entre el paquete y el chasis.

En ese caso el al acelerar el yugo saldria caminando solo...y el jeep caeria al suelo apollandore en los paquetes!!

...jijiji....

Bytes

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

En ese caso el al acelerar el yugo saldria caminando solo...y el jeep caeria al suelo apollandore en los paquetes!!

...jijiji....

Bytes :roll

Me extraña Watson, necesitas posicionar el eje, 3 links, 4 links lo que quieras.

31-12-1969, 20:00:00	#1
COOL B Guest Mensajes: n/a	que tal este sistema de suspencion? que les parece sirvira de mucho, tendra un buen recorrido :?:

31-12-1969, 20:00:00	#7
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Re: que tal este sistema de suspencion? El sistema se llama Zig Zag, lo hace una empresa nueva que de llama nth grade. Basicamente funciona igual que los candados revolvers. SOLO te da mas recorrido hacia abajo. Uno de los problemas es lo bajo que queda el ¨candado¨ cuando el sistema baja. Imaginate en la foto de abajo como quedaria echadote para atras y pegandole a una roca......... :? :? [quote="HECHIZERO"] [quote]

31-12-1969, 20:00:00	#8
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Mas facil es dejar el paquete solo apollado sobre el yugo, no aperbnado, asi cuando el eje baja se separa del paquete, el recorrido debiera ser fenomenal, pero servira??? Solo habria que probar. A mi personalmente nunca me han gustado los sistemas donde no existe ninguna union elestica entre el paquete y el chasis. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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31-12-1969, 20:00:00	#2
A T X Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Edad: 48 Mensajes: 2.643	sorry viejo, pero no se puden ver las imagenes...........hacelo denuevo

31-12-1969, 20:00:00	#3
COOL B Guest Mensajes: n/a	aqui esta el kid completo ahora si se ven :?: [/img]

31-12-1969, 20:00:00	#4
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	por lo que se ve los paquetes estan anclados a una panhard... o no ???? en teoria debeira tener muy, pero muy , pero muy buen recorrido.-

31-12-1969, 20:00:00	#5
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Se ve ingenioso, aunque se apreciacion no da mucha confianza, ademas que al parecer es unicamente para rocas ( que aqui no hay muchas por lo demas ), para otro terreno no le veo aplicacion, ademas...en un salto, eso se podria habrir ....mmmm . Haaa, en la primera foto tambien, en el fondo, a los dos lados del diferencial se ven unas barras, como barras de traccion, seran para evitar un axle wrap que habra el sistema y deje la kga? ...veo que no estan en el kit 8) Gringos ociosos..jejeje :D... Bytes.