Protección para chassis

[Imprudente]

Por motivos de trabajo voy a estar en zonas con bastante humedad y brisa marina.

Existe alguna forma de proteger el chasis durante los meses que estaré allá? Son aproximadamente 5 meses

Un amigo me recomendó lavar todo y después aplicar Wd40 en exceso en todo el chasis no le creí mucho pero es la única recomendación hasta ahora

Alguna otra?

Muchas gracias

[Camilo Cádiz]

fimm tiene este producto http://www.fimm.cl/producto/289/kit-...-y-camionetas/ , desconozco como funcionará.

[Imprudente]

También lo revise pero son muchas lucas

[juan948]

Wurth tiene un producto que se llama protector para bajos es algo asi como una especie de pintura con caucho desconosco el valor aun no la he cotizado.

[vmalejandro]

esos protectores electónicos al menos en foros australianos (donde se nombran harto) no tienen muy buenos comentarios.

Si vas a poner una capa de algo asegúrate que el chassis esté bien limpio y seco, ojalá hacerlo en un día de baja humedad. Si queda humedad atrapada entre el fierro y la capa protectora ésta se empieza a comer el chassis.

[Zorlac]

De lo que he escuchado, visto y leído
funciona bastante aplicar wd40, por lo menos una vez al mes y luego de lavado completo el chasis...
En el país del norte, es un clásico si bien no reduce 100% la corrosión.... si ayuda a que se tarde mas en aparecer

si lo llevas a valor es poco.... 12 meses x cada lata de wd40...... además eso te permitirá ir revisando con cierta frecuencia el estado en que se encuentra el chasis

Saludos!

[Max]

El wd40 es un aceite muy delgado el cual con el tiempo (y no mucho) tiende a desaparecer.

Otra solución que se me ocurre es usar aceite de motor simplemente, incluso aceite quemado puede dar un buen resultado,claro que habría que aplicarlo con algún aspersor. Y si es muy grueso se puede diluir con diesel.
Incluso si es por precio puedes usar diesel que también es un aceite.

Sino el wd40 sigue siendo mejor.

Saludos

[patagon]

Empezado por Max

El wd40 es un aceite muy delgado el cual con el tiempo (y no mucho) tiende a desaparecer.

Otra solución que se me ocurre es usar aceite de motor simplemente, incluso aceite quemado puede dar un buen resultado,claro que habría que aplicarlo con algún aspersor. Y si es muy grueso se puede diluir con diesel.
Incluso si es por precio puedes usar diesel que también es un aceite.

Sino el wd40 sigue siendo mejor.

Saludos

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Lo malo del aceite quemado y del diesel es que se come las gomas, con el tiempo deja como jalea los bujes.

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