restauracion de chevy k 10 1975

jpobletek10 · 20-03-2014, 11:21:37

Hola me envale en "restaurar" una chevy k10 sin ser un mecanico pero como ya toy en esta tengo que aperrar y he aprendido.....partí con la sorpresa que el motor no era el chevy 350 .......en fin compre uno ahora me preocupa la caja de dirección hidraulica que al parecer no aguanta los neumas de 35" y se ha roto 2 veces.......existe alguna caja de dirección alternativa a las originales chevys de las k5 o k10 ? O bien éstas caja se pueden reforzar o mejor pienso en cambiar neumas de 33"

Fantasma-4x4 · 20-03-2014, 11:43:04

Donde se ah roto?.

MFERO · 20-03-2014, 12:08:29

la original debiera aguantar sin asco

jpobletek10 · 20-03-2014, 12:34:29

Cita:

Empezado por MFERO

la original debiera aguantar sin asco

Primero se salió todo el liquido y el mecanico dice que era unos sellos que fueron reparados, luego al mover la camio sin dirección hidraulica en el taller se rompieron los pernos que unen la caja con la columna.

Ahora se reparó pero según uds si la cosa esta bien reparada debiese aguantar los neumas 35"

Fantasma-4x4 · 20-03-2014, 12:50:58

Cita:

Empezado por jpobletek10

Primero se salió todo el liquido y el mecanico dice que era unos sellos que fueron reparados, luego al mover la camio sin dirección hidraulica en el taller se rompieron los pernos que unen la caja con la columna.

Ahora se reparó pero según uds si la cosa esta bien reparada debiese aguantar los neumas 35"

Esa caja original, en perfecto estado y con sellos nuevos, va muerta de la risa con 35". Y por muchos años.

Eso de "sellos reparados" suena raro, o se ponen sellos nuevos o nada. O la caja por alguna razón esta jodida, o es problema de mecánico, o ambas juntas.

Slds.

Cristianss427 · 20-03-2014, 12:52:03

Cita:

Empezado por jpobletek10

Ahora se reparó pero según uds si la cosa esta bien reparada debiese aguantar los neumas 35"

Sin ningún problema.

En mi casa hasta la C-10 de mi viejo tuvo 35" y jamás tuvo problemas. Ahora hay K5, K10 y Suburban 4x4 y cero drama con bombas y cajas de dirección.

jpobletek10 · 20-03-2014, 15:13:17

Cita:

Empezado por Cristianss427

Sin ningún problema.

En mi casa hasta la C-10 de mi viejo tuvo 35" y jamás tuvo problemas. Ahora hay K5, K10 y Suburban 4x4 y cero drama con bombas y cajas de dirección.

Mil gracias por los consejos, veremos si la cosa no se vuelve a romper total tengo que andar como 500 kilómetros luego del ajuste del v8 350. Si presenta fallas abra que buscar otra caja de dirección en "perfecto estado".

MATOCO · 20-03-2014, 15:55:27

Un problema recurrente en las K10 y K5, es que se fisura el chasis en el sector
donde se aperna la caja de direccion. Generalmente hay que hacer algun refuerzo.

jpobletek10 · 20-03-2014, 16:31:06

tks voy a ver si tiene refuerzo aunque k tiene un o en el chasis en el otro lado donde va la trasmisición scao foto y te envio tks

jpobletek10 · 24-03-2014, 13:07:38

Ayer saque a andar la K 10 con su motor en ajuste anda bien y suave la camio fue bien jeepeada por sus anteriores dueños cuando ando sobre 40 k y paso lomos de toro queda moviendo hacia arriba y abajo la suspensión por unos 20 a 30 mts.......eso significa amortiguadores ya con recambio o bien seria necsario restaurar el paquete de hojas de suspension ?

20-03-2014, 11:21:37	#1
jpobletek10 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 52 Mensajes: 62	restauracion de chevy k 10 1975 Hola me envale en "restaurar" una chevy k10 sin ser un mecanico pero como ya toy en esta tengo que aperrar y he aprendido.....partí con la sorpresa que el motor no era el chevy 350 .......en fin compre uno ahora me preocupa la caja de dirección hidraulica que al parecer no aguanta los neumas de 35" y se ha roto 2 veces.......existe alguna caja de dirección alternativa a las originales chevys de las k5 o k10 ? O bien éstas caja se pueden reforzar o mejor pienso en cambiar neumas de 33"

20-03-2014, 11:43:04	#2
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: restauracion de chevy k 10 1975 Donde se ah roto?.

20-03-2014, 12:08:29	#3
MFERO Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Puerto Natales Edad: 53 Mensajes: 544	Re: restauracion de chevy k 10 1975 la original debiera aguantar sin asco

20-03-2014, 15:55:27	#8
MATOCO Member Top 100 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 154	Re: restauracion de chevy k 10 1975 Un problema recurrente en las K10 y K5, es que se fisura el chasis en el sector donde se aperna la caja de direccion. Generalmente hay que hacer algun refuerzo.

20-03-2014, 16:31:06	#9
jpobletek10 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 52 Mensajes: 62	Re: restauracion de chevy k 10 1975 tks voy a ver si tiene refuerzo aunque k tiene un o en el chasis en el otro lado donde va la trasmisición scao foto y te envio tks

24-03-2014, 13:07:38	#10
jpobletek10 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2013 Edad: 52 Mensajes: 62	Re: restauracion de chevy k 10 1975 Ayer saque a andar la K 10 con su motor en ajuste anda bien y suave la camio fue bien jeepeada por sus anteriores dueños cuando ando sobre 40 k y paso lomos de toro queda moviendo hacia arriba y abajo la suspensión por unos 20 a 30 mts.......eso significa amortiguadores ya con recambio o bien seria necsario restaurar el paquete de hojas de suspension ?