Twisted Cruiser Reloaded

[jockermachine]

Empezado por SVarasV

Como sentiste el LQ4 comparado al motor de feria de antes ??

x2?? se nota muy bien el andar y como tira en el video... felicitaciones!!!

salu2

[FLOZANO]

Hoy hice nuevas pruebas, despues de andar un rato en carretera lo tire por una cuesta y le meti la pata, despues de un ratito la temperatura me subio a 100º asi que voy a tener que ver el tema temperatura, o me tiro con un embudo a ver si funciona o definitivamente me paso a un electro de Taurus.
Igual al volver revise el agua y le faltaban como 2 o 3 litros, puede que tenga algo de aire todavía. pero voy a hacer mas pruebas.

[FLOZANO]

Probe nuevamente.
No se calento, al parecer era falta de agua, claro que la temperatura ambiente estaba bastante mas fresca, pero en la cuesta le meti la pata y baje el cambio y le di hasta 5.000 RPM
Igual vamos a reforzar el tema de la temperatura.

[Tapage]

Ponle su fan shroud .. ya sea con fan clutch, mecánico o eléctrico ..

[jockermachine]

Empezado por FLOZANO

Probe nuevamente.
No se calento, al parecer era falta de agua, claro que la temperatura ambiente estaba bastante mas fresca, pero en la cuesta le meti la pata y baje el cambio y le di hasta 5.000 RPM
Igual vamos a reforzar el tema de la temperatura.

´

de todas maneras estos motores trabajan bien calientes. lo otro que puedes hacer, a parte del embudo, es poner un termostato de mas baja temp°.

salu2

[CAPITAN CAVERNICOLA]

y esas llantas facu?

[VSilva]

Empezado por jockermachine

´

de todas maneras estos motores trabajan bien calientes. lo otro que puedes hacer, a part0e del embudo, es poner un termostato de mas baja temp°.

salu2

X2 si esta con termostato original es normal llegar a esas temperaturas, incluso es las silverado andan pegadas a los 100º.

[MLOZANO]

Empezado por VSilva

X2 si esta con termostato original es normal llegar a esas temperaturas, incluso es las silverado andan pegadas a los 100º.

Yo con mi jeep en carretera ando pegado en los 95 / 98 grados celcius

[ehormann]

Empezado por VSilva

X2 si esta con termostato original es normal llegar a esas temperaturas, incluso es las silverado andan pegadas a los 100º.

X3....100° en carretera

[FLOZANO]

Bueno, lo que mas me preocupo fue que la temperatura se mantenia en 90º y se disparo a 100º en la subida pero ta claro que era la falta de agua.
Igual me quedo mas tranquilo al saber que la temperatura de trabajo es 100º pero igual se va a ir de embudo (Fan shroud) por ahora y a la vuelta del paseo yo creo que me voy a tirar con el electro de Taurus.

Ya partimos desarmando denuevo para sacar los detalles que hemos pillado.
y tambien partimos desarmando el Carro pa dejarlo confiable para el viaje..