Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 31-07-2006, 20:38:30   #1
Francisco Ramirez
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Curico-San Fernando
Edad: 45
Mensajes: 528
Predeterminado Consulta???? Los diferenciales de Patrol, aguantan al Ford 351

Hola, les planteo la siguiente duda????

Los diferenciales de Patrol año 82, aguantan aun motor Ford 351 con caja ZF??????

Y sino lo aguantaran que diferenciales me recomendarían poner??????

Muchas Gracias, de antemano por ayudarme
Francisco Ramirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 31-07-2006, 22:33:16   #2
chaputrón
Member
Top 100
 
Avatar de chaputrón
 
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Llay-Llay
Edad: 51
Mensajes: 140
Contactar con chaputrón a través de MSN
Predeterminado Te aviso

Hola, una vez que tenga listo el bebe te aviso, pues le estoy colocando un Ford 352 con los diferenciales originales del patrol (con coronas) 37,11, ojala que aguanten, lo otro sería dosificar la patita (medio dificil).
chaputrón está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-08-2006, 16:34:05   #3
Francisco Ramirez
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Curico-San Fernando
Edad: 45
Mensajes: 528
Predeterminado

Más información del proyecto:

- Quedara con medidas de neumáticos 33 MT BFG.
- Su uso principal es para barro.

Consulta:
- Se podría aumentar la medida de los neumáticos con los diferenciales de Patrol 82???
- Alguien a hecho este proyecto???? Para que nos cuente cuales fueron los grandes problemas que tuvo con este cambio de motor?????
Francisco Ramirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-08-2006, 20:01:35   #4
fredywongin
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Edad: 50
Mensajes: 124
Thumbs up hola

Cita:
Empezado por Francisco Ramirez
Más información del proyecto:

- Quedara con medidas de neumáticos 33 MT BFG.
- Su uso principal es para barro.

Consulta:
- Se podría aumentar la medida de los neumáticos con los diferenciales de Patrol 82???
- Alguien a hecho este proyecto???? Para que nos cuente cuales fueron los grandes problemas que tuvo con este cambio de motor?????

hola recuerden que la potencia de estos motores NO SON MUY ALTAS hay algunos modelos los cuales tenian mas HP ,depende de su año de fabricacion.
fredywongin está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-08-2006, 21:47:37   #5
chaputrón
Member
Top 100
 
Avatar de chaputrón
 
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Llay-Llay
Edad: 51
Mensajes: 140
Contactar con chaputrón a través de MSN
Predeterminado Medida de neumáticos.

Hola, no te recomiendo subir la medida, por lo que tengo entendido con unos 33 ya estamos al tope, colocar unos mas grandes es correr peligro con los ejes, esto por que tiempo atras quería irme a 35 pero preguntando me convencieron de quedar en 33.
chaputrón está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-08-2006, 21:50:28   #6
HAKUNA
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Las Condes
Edad: 43
Mensajes: 6.974
Contactar con HAKUNA a través de MSN
Predeterminado

depende del año del patrol...
por ahí anda uno con un 502 supercharged LARGO neumáticos 33" y ni un drama..... hay modelos con ejes de 35 splines.. yo los veo super resistentes..

saludos
hakuna
HAKUNA está offline   Responder Con Cita
Antiguo 02-08-2006, 22:01:02   #7
chaputrón
Member
Top 100
 
Avatar de chaputrón
 
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: Llay-Llay
Edad: 51
Mensajes: 140
Contactar con chaputrón a través de MSN
Predeterminado Estrias.

Hola haku, mis ejes tienen 29 estrías y el año es un 82 por lo que yo estoy casi al límite. ¿Cuando nos juntamos en ritoque otra vez?, saludos al Andy, al Zorro, etc., etc.
chaputrón está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-08-2006, 01:32:49   #8
Pipo Zaro
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Pipo Zaro
 
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Copiapó, Región de Atacama, Chile
Edad: 57
Mensajes: 3.217
Thumbs up Experiencia de Vida!!!!!!!!!!

Francisco:
Te cuento que tengo un Nissan Patrol 82, lo tenia con coronas 37:11, 3.36:1, y el motor es un Chevy 350, con 400 HP, me hizo polvo el diferencial trasero, duro aproximadamente 4 años y el daño fue masivo.
Actualmente está con diferenciales del Nissan Patrol Diesel 88, traidos de Iquique, son más resistentes, con ejes de mayor diametro y con bloqueo LSD en el diferencial trasero, la relación es 4.1:1, con cubos automáticos en el eje delantero, y andan muy bien, quedó un poco más gastador, pero vale la pena el cambio, ganas una marcha, y creo que para lo que tu quieres, Barro, son ideales.

Eso.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks
Pipo Zaro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-08-2006, 16:14:46   #9
Francisco Ramirez
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2005
Ubicación: Curico-San Fernando
Edad: 45
Mensajes: 528
Predeterminado

Vale Pipo muchas gracias por el dato.
Francisco Ramirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 09-08-2006, 21:53:28   #10
Alejandro Rojas
Member
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 311
Predeterminado Consultas y dudas???

Francisco, tú ideas es colocar la caja ZF (asumo 4x4) en un patrol??, si es así el conjunto caja transfer te acorta demasiado el cardan trasero....
Pipo, cuando te refieres a que ganaste una marcha con el cambio de diferenciales es por la relación 4.1 o por cambiaste caja con quinta (zorry si la pregunta es muy obvia).
Saludos
Alejandro
Alejandro Rojas está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 16:30:06.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.