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Antiguo 03-09-2010, 21:30:04   #1
baiker
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Predeterminado help 302 + h41

hola amigos recurro a ustedes para que me orienten con un problemita que me salio a ultima hora, les cuento
puse un ford 302 + caja h41 en mi tlc todo marchaba bien en la instalacion, conecte todo y le di arranque partio bien, ya caliente el motor quize probar los cambios y hay salieron los dramas
- al pisar el embrague el motor tiende a detenerse como si le pusiera un freno
- ademas suena un clac bien seguido al pisar el pedal de embrague
- y por ultimo no entran los cambios

el motor quedo con disco de ceramico y prensa con resortes, supuestamente la prensa estaba balanceada

desde ya les agradesco su ayuda
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Antiguo 03-09-2010, 21:35:32   #2
cacov8
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Predeterminado Re: help 302 + h41

¿ Rebajaste el volante?
Tambien se puede haber desarmado el rodamiento de empuje o la horquilla se salió de su posición , pero la pregunta del volante es básica.
Saludos
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Antiguo 03-09-2010, 21:49:21   #3
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: help 302 + h41

Que alguien mas pise el pedal de embrague, motor detenido, y mira por debajo si efectivamente se libera y trabaja correctamente.
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Antiguo 03-09-2010, 22:03:36   #4
baiker
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Predeterminado Re: help 302 + h41

Cita:
Empezado por cacov8 Ver Mensaje
¿ Rebajaste el volante?
Tambien se puede haber desarmado el rodamiento de empuje o la horquilla se salió de su posición , pero la pregunta del volante es básica.
Saludos
chuta hay si que no lo se, por lo menos yo no lo hice.
en todo caso cuando arme todo el volante estaba liso, la parte donde va el disco con respecto al volante.
mañana vere el tema de la horquilla quizas se salio de la posicion
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Antiguo 03-09-2010, 22:09:32   #5
baiker
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Predeterminado Re: help 302 + h41

Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 Ver Mensaje
Que alguien mas pise el pedal de embrague, motor detenido, y mira por debajo si efectivamente se libera y trabaja correctamente.
fanta el problema es que la campana es cerrada y no tengo por donde ver si el disco de libera.
la prueba que realize fue hacer andar el motor con un cambio metido y pedal de embraque pisado, el resultado fue que anda el motor pero pesado como frenado y el disco no queda tirando se podria decir que la regulacion para salir es la normal soltando un poco se mueve

lo que me preocupa es que al pisar el pedal de embargue el motor se frena y me dejo plop incluso tengo que acelerarlo mas para que no se detenga mientras piso el pedal
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