Bomba de Bencina.. Electrica o Mecanica?

[Zankudo4x4 ®]

holas.. la bomba me empezo a fallar de a poko hasta ke un dia ya no partio mas el jeep...

la sake y tiene un juego axial y esta muy dura como trancada, la sake , le kite una laina ke tenia le meti aire y la puse denuevo...
me duro 30 min andando el jeep y me dejo botao...

ya me hize la idea d ecambiarla...
aunke daniel d ela zeta me paso un solvente ke tal vez la limpie...
entodo caso ya estoy dispuesto a comprarla.... jejejeje

la pregunta es la siguiente:

Compro la bomba mecanica igual a la ke trae..
pero por la misma plata me alcanza una bomba electrica Universal

Ke me conviene :?:

tapo donde iba la original y pongo la electrica?
o mejor compro la original y descarto adaptar la electrica?

hemm esas son mis dudas...
ke cosas ganaria con poner una electrica? vida util? etc etc

Muchas gracias

[Luis Vasquez Fonseca]

Lejos, lejos opta por la bomba electrica

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Lejos, lejos opta por la bomba electrica

NO hay problemas cuando andas con poko combustible???

pk las ke estan en el estanke dentro al andar con poko combustible tengo entendido ke fallan.... :?

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Lejos, lejos opta por la bomba electrica

Los caudales se pueden regular (personalmente los regulo con un circuito de retorno, con un clicler puesto en el). Una de las ventajas que tienes con la bomba electrica, es que evitas las burbujas de vapor producidas por la alta temperatura a que esta expuesta la bomba mecanica, instalada pegada al block, o a la culata. Otra ventaja es que a veces se evapora un poco de bencina de la cuba del carburador, con la bba electrica, le das contacto....y listo, esta todo ok, otra ventaja es que la puedes poner en cualquier parte, otra es que las bombas mecanicas a veces rompen la membrana, y aparte que disminuye la presion de bencina, ésta empieza a diluir el aceite, y por ultimo muchas bombas estan humedecidas de aceite, y se ven feas

saludos

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por Zankudo4x4 ®

NO hay problemas cuando andas con poko combustible???

pk las ke estan en el estanke dentro al andar con poko combustible tengo entendido ke fallan.... :?

Los vehiculos con inyeccion, y por supuesto con bombas de alta presion, e escuchado que tienen ese problema (no tengo experiencia en esas)

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Luis Vasquez Fonseca

Los caudales se pueden regular (personalmente los regulo con un circuito de retorno, con un clicler puesto en el). Una de las ventajas que tienes con la bomba electrica, es que evitas las burbujas de vapor producidas por la alta temperatura a que esta expuesta la bomba mecanica, instalada pegada al block, o a la culata. Otra ventaja es que a veces se evapora un poco de bencina de la cuba del carburador, con la bba electrica, le das contacto....y listo, esta todo ok, otra ventaja es que la puedes poner en cualquier parte, otra es que las bombas mecanicas a veces rompen la membrana, y aparte que disminuye la presion de bencina, ésta empieza a diluir el aceite, y por ultimo muchas bombas estan humedecidas de aceite, y se ven feas

saludos

:? :? la bomba electrica a ke va conectada??
positivo de la chaca y negativo, nada mas???

como sabe la bomba cuando la Cuba se llena?
como sabe cuanto mandar a retorno
jejeje esas dudas tengo gracias :wink:

[Larry]

Hola ZAnkudo... si andas caliente en instalar un motor Vitara, estos no traen bomba mecanica, por lo tanto apriovecha ahora de colocar una electrica..., yo encontre la misma bomba gringa que suguiere Calmini, en 10 de julio, si mal no me recuerdo me salio como 20 lukas.

esta es la bomba:

http://www.puresuzuki.com/1600cc_bolt-in.htm


ya compadre..

Saludos

LArry

[jotape]

Empezado por Zankudo4x4 ®

holas.. la bomba me empezo a fallar de a poko hasta ke un dia ya no partio mas el jeep...

la sake y tiene un juego axial y esta muy dura como trancada, la sake , le kite una laina ke tenia le meti aire y la puse denuevo...
me duro 30 min andando el jeep y me dejo botao...

ya me hize la idea d ecambiarla...
aunke daniel d ela zeta me paso un solvente ke tal vez la limpie...
entodo caso ya estoy dispuesto a comprarla.... jejejeje

la pregunta es la siguiente:

Compro la bomba mecanica igual a la ke trae..
pero por la misma plata me alcanza una bomba electrica Universal

Ke me conviene :?:

tapo donde iba la original y pongo la electrica?
o mejor compro la original y descarto adaptar la electrica?

hemm esas son mis dudas...
ke cosas ganaria con poner una electrica? vida util? etc etc

Muchas gracias

la verdad yo prefiero electrica ,ya que en mi samuka he tenido muchos problemas con la bomba tanto original como alternativa,la alternativa se chupa y la original tira mucha bencina lo que me provoca el desgaste de la aguja del carburador,si tienes que cambiar hazlo por la electrica y cero dramas ,pero una buena no cualquiera pa que dure.Se instala en cualquier lado y la mecanica la dejas puesta.
chau

[Zankudo4x4 ®]

lo ke pasa es ke un amigo puso una bomba electrica y le rebalsaba el carburador....

cuanta presion debe levantar la bomba para samurai.. ya ke la electrica ke taba viendo decia de 5 a 6 bares :wink:

creo ke pondre la original :?

[MRHV]

yo he visto que hay bombas electricas de baja presion y es para motores carburados.... no se si será la original

lo he visto solo en los gringos

http://www.trailtough.com/engine.htm