14-11-2005, 00:37:47 | #1 |
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Motor de Partida Roto
Al parecer, y digo parecer porque no estoy seguro, se me rompio el motor de partida, porque en la torneria que me lo adaptaron me lo dejaron demasiado cerca de la cercha del volante de inercia, es decir, cuando sale el bendix queda bien en relacion a que el engranaje queda frente a frente a la cercha, pero parece que quede demasiado "pegado" a la misma, por lo que trabajaba forzado y termino quebrando el motor de partida (de hecho al hechar a andar el motor tenia un ruido de arrastre pero nadie penso que seria tan grave :???: ).
Ahora mi idea es mandar a soldar el motor de partida, (no se si podre pillar esa pura pieza en desarmaduria), y agrandar un puro hoyo donde va apernado el motor de partida cosa de poder alejar un poco el motor de partida de la cercha, yo creo que a lo mas 1 mm. Que opinan ustedes:?: |
14-11-2005, 21:18:34 | #2 |
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Pero de que motor de partida estamos hablando, que vehiculo lo trae.
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14-11-2005, 21:27:40 | #3 |
Zookaholic
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Umm, raro eh, lo unico que se me ocurre por la forma de la rotura es que por alguna razon el piñon se trabo, impidiendole girar, y la cercha hizo toda su fuerza contra el eje del motor, y este fallo por la parte mas debil que es el alojamiento de la punta, en el cono de aluminio.-
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14-11-2005, 22:09:26 | #4 | |
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14-11-2005, 22:11:20 | #5 | |
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14-11-2005, 22:12:05 | #6 | |
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De todas maneras ya esta en los tornos de Jose Miguel de Camcor desarmado y mañana se le mete mano. Veamos como queda. |
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14-11-2005, 22:27:29 | #7 |
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Es idea mia o el bendix esta muy encima de la celcha, no me refiero al juego lateral, es el desplazamiento hacia adelante del motor de partida en cuanto al motor de combustion, no valla a ser cosa que tenga un pequeño juego o tolerancia el bendix y se comience a enganchar con la celcha al momento de acelerar o tener una inclinacion, no debe entrar completamente el bendix en la celcha, igual me cuadra tu punto de vista pero no lo vallas a alejar mucho ya que puedes romper los dientes de la celcha por tener un contacto entre dientes muy bajo, no se es mi idea, a lo mejor es un efecto de la foto pero igual va mi aporte, ojala sirva de algo.
En cuanto a que se haya quebrado la carcaza del motor no revisaste si tenia juego excesivo el buje del motor de partida o que de lleno el bendix se este trabando en ambos sentidos. |
14-11-2005, 22:31:43 | #8 | |
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En todo caso tienes razon que el motor de partida se trababa, a veces partia altiro y otras veces se trababa y luego de varios intentos se soltaba, nosotros le hechamos la culpa a baja carga de bateria, ya que era la tipica falla de una bateria descargada con ese click click, pero era que se estaba trabando el bendix. Ahora me pillaste si el bendix esta muy encima, ahi en la foto sale como quedo, trabado sobre la cercha luego de quebrarse la carcaza. |
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14-11-2005, 22:40:46 | #9 |
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entonces si estoy viendo bien (se ve el bendix uno a uno con la celcha, pegados) por lo que eso seria que el motor no tiene juego lateral con la celcha y entonces estaria bien tu modificacion a aplicar ya que se agripa a la celcha donde entra tan apretada y con un pequeño desplasamiento quedaria ok, igual despues calcula que el general de los motores de partidas enganchan con la celcha unos 3/4 aprox de la superficie, para que quede una tolerancia cuando se devuelva (entre la celcha y el bendix debe quedar un espacio). No se si entendio, es complicado explicar la posicion del motor.
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14-11-2005, 22:49:23 | #10 | |
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Cita:
Ahora el otro tornero lo habia dejado tan pegado que el bendix estraba de medio lado... |
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