Despeje y reduccion para SCX10 y AX10

Pelao Daza · 16-05-2012, 14:55:19

Señores,

Si necesitan despeje y reduccion pues aqui esta lo que les puede servir http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYHS7

Sirven para los ejes axial de la SCX10 y AX10.

Saludos !!!

Roland · 16-05-2012, 16:16:11

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Señores,

Si necesitan despeje y reduccion pues aqui esta lo que les puede servir http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYHS7

Sirven para los ejes axial de la SCX10 y AX10.

Saludos !!!

Interesante....

zaikko · 16-05-2012, 16:31:15

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Señores,

Si necesitan despeje y reduccion pues aqui esta lo que les puede servir http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYHS7

Sirven para los ejes axial de la SCX10 y AX10.

Saludos !!!

que buena opcion...... aca ay otros....

http://www.integy.com/st_prod.html?p...4#.T7QALEVDCuI

zaikko · 16-05-2012, 16:34:49

al parecer falta que los creadores los desarrollan aun mas.... los piñones no son de muy buena calidad...

http://www.rccrawler.com/forum/axial...-purchase.html

Mario Cerda · 17-05-2012, 16:56:07

Cita:

Empezado por zaikko

al parecer falta que los creadores los desarrollan aun mas.... los piñones no son de muy buena calidad...

http://www.rccrawler.com/forum/axial...-purchase.html

Lo mismo iba a comentar. De acuerdo a lo que he leído dejan que desear.

Saludos,

Mario

Pelao Daza · 17-05-2012, 18:06:13

Segun lei tienen razon, por ahora entonces para lo que es despeje serian estos .. http://store.rc4wd.com/Worminator-Cr...le_p_1664.html

Esperemos que Integy en este campo se vuelva mas profesional !!!

Saludos !!!

VSilva · 17-05-2012, 18:33:56

Cita:

Empezado por Pelao Daza

Segun lei tienen razon, por ahora entonces para lo que es despeje serian estos .. http://store.rc4wd.com/Worminator-Cr...le_p_1664.html

Esperemos que Integy en este campo se vuelva mas profesional !!!

Saludos !!!

Consulta newbie , por que no considerar tb los portals de los Gmade?

Matías del Río · 17-05-2012, 19:18:24

Los yugos portales de Gmade son bien ricos a decir verdad. He leido algunos proyectos gringos que hablan maravillas de ellos.
En mi opinion tienen ene puntos a favor:

Muy buena trocha

Buen despeje (por ser portales)

pocas piezas para el ensamblaje (sobre todo la carcaza que une cabeza de chancho con mangas en una sola pieza)

Son bastante escala (no 100% escala, pero hacen bien la pega)

Vienen con una solucion de servo al yugo bastante limpia (y original, por lo que no hay que andar inventando)

no son caros (el par cUS$108 aprox. + Shipping)

tienen bastante aftermarket en piezas de aluminio

etc....

Lo unico malo (que Artserey sufrio en carne propia) fue que al meterle power en el motor del Jeep, los rodamientos se hacen polvo. Aqui no se si sera culpa de los rodamientos originales que son de mala calidad (cosa que seria facil de solucionar) o algo ya mas de fondo en el diseño de los diferenciales.

El gran punto como lo veo es que la salida de cardan es original en 6mm. lo que lo hace compatible con las Wheely King, que son bien famosas aqui en nuestros lares.....
Slds.

lariox · 17-05-2012, 19:48:35

Cita:

Empezado por Matías del Río

Los yugos portales de Gmade son bien ricos a decir verdad. He leido algunos proyectos gringos que hablan maravillas de ellos.
En mi opinion tienen ene puntos a favor:

Muy buena trocha

Buen despeje (por ser portales)

pocas piezas para el ensamblaje (sobre todo la carcaza que une cabeza de chancho con mangas en una sola pieza)

Son bastante escala (no 100% escala, pero hacen bien la pega)

Vienen con una solucion de servo al yugo bastante limpia (y original, por lo que no hay que andar inventando)

no son caros (el par cUS$108 aprox. + Shipping)

tienen bastante aftermarket en piezas de aluminio

etc....

Lo unico malo (que Artserey sufrio en carne propia) fue que al meterle power en el motor del Jeep, los rodamientos se hacen polvo. Aqui no se si sera culpa de los rodamientos originales que son de mala calidad (cosa que seria facil de solucionar) o algo ya mas de fondo en el diseño de los diferenciales.

El gran punto como lo veo es que la salida de cardan es original en 6mm. lo que lo hace compatible con las Wheely King, que son bien famosas aqui en nuestros lares.....
Slds.

y estos ejes de la gmade es mucho show para adaptarlos a una scx10???

saludos

Matías del Río · 17-05-2012, 20:07:57

Buena pregunta. Solo tienes que salvar un detalle. Este es que la caja axial tiene salida de cardan en 5mm y los yugos R1 tienen salida de 6mm. La mejor solucion no la se, pero te puedo dar tres que son super usadas por los gringos:

OPCION 01:
Cambiar las salidas de cardan de tu caja de 5mm. a 6mm.
http://www.rccrawler.com/forum/axles...ssion****.html
Este kit si bien no es barato (20 lucas) te deja con las salidas un poco mass afuera del piñon, evitando que el cardan tope con el Spur (los cardanes de 6mm. en general son mas gruesos que los de 5mm.) y con resistencia para olvidarte del tema. Simplemente lo montas en tu caja axial, compras yugos de wheely king y listo

OPCION 02
Instalar unos adaptadores en las salidas de tu caja axial
http://store.rc4wd.com/Output-Shaft-...m-1_p_195.html
Con dos de estos adaptadores quedas con salida de 6mm. en tu caja. Pior ende es cosa de meter los yugos R1 con cardanes Wheely King o con salida de 6mm. y listo.

OPCION 03
comprar cardanes Hibridos.......WTF?.... si, asi es. como si fuera una receta medica:
- comprate uno Kit de cardanes MIP de salida 5mm.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXUUA9&P=ML
- Comprate dos terminales MIP de 6mm.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXXDM4&P=7
Con lo anterior armas un cardan heavy duty con salida a un lado de 6mm y al otro lado de 5mm

slds.

16-05-2012, 14:55:19	#1
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	Despeje y reduccion para SCX10 y AX10 Señores, Si necesitan despeje y reduccion pues aqui esta lo que les puede servir http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYHS7 Sirven para los ejes axial de la SCX10 y AX10. Saludos !!! Última edición por Pelao Daza fecha: 24-05-2015 a las 19:36:06

16-05-2012, 16:34:49	#4
zaikko Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: S a n t i a g o Only jeep wheely king Edad: 44 Mensajes: 2.583	Re: Despeje y reduccion para SCX10 y AX10 al parecer falta que los creadores los desarrollan aun mas.... los piñones no son de muy buena calidad... http://www.rccrawler.com/forum/axial...-purchase.html

17-05-2012, 18:06:13	#6
Pelao Daza Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Santiago Edad: 61 Mensajes: 13.244	Re: Despeje y reduccion para SCX10 y AX10 Segun lei tienen razon, por ahora entonces para lo que es despeje serian estos .. http://store.rc4wd.com/Worminator-Cr...le_p_1664.html Esperemos que Integy en este campo se vuelva mas profesional !!! Saludos !!!

17-05-2012, 19:18:24	#8
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: Despeje y reduccion para SCX10 y AX10 Los yugos portales de Gmade son bien ricos a decir verdad. He leido algunos proyectos gringos que hablan maravillas de ellos. En mi opinion tienen ene puntos a favor: Muy buena trocha Buen despeje (por ser portales) pocas piezas para el ensamblaje (sobre todo la carcaza que une cabeza de chancho con mangas en una sola pieza) Son bastante escala (no 100% escala, pero hacen bien la pega) Vienen con una solucion de servo al yugo bastante limpia (y original, por lo que no hay que andar inventando) no son caros (el par cUS$108 aprox. + Shipping) tienen bastante aftermarket en piezas de aluminio etc.... Lo unico malo (que Artserey sufrio en carne propia) fue que al meterle power en el motor del Jeep, los rodamientos se hacen polvo. Aqui no se si sera culpa de los rodamientos originales que son de mala calidad (cosa que seria facil de solucionar) o algo ya mas de fondo en el diseño de los diferenciales. El gran punto como lo veo es que la salida de cardan es original en 6mm. lo que lo hace compatible con las Wheely King, que son bien famosas aqui en nuestros lares..... Slds.

17-05-2012, 20:07:57	#10
Matías del Río Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 3.588	Re: Despeje y reduccion para SCX10 y AX10 Buena pregunta. Solo tienes que salvar un detalle. Este es que la caja axial tiene salida de cardan en 5mm y los yugos R1 tienen salida de 6mm. La mejor solucion no la se, pero te puedo dar tres que son super usadas por los gringos: OPCION 01: Cambiar las salidas de cardan de tu caja de 5mm. a 6mm. http://www.rccrawler.com/forum/axles...ssion**.html Este kit si bien no es barato (20 lucas) te deja con las salidas un poco mass afuera del piñon, evitando que el cardan tope con el Spur (los cardanes de 6mm. en general son mas gruesos que los de 5mm.) y con resistencia para olvidarte del tema. Simplemente lo montas en tu caja axial, compras yugos de wheely king y listo OPCION 02 Instalar unos adaptadores en las salidas de tu caja axial http://store.rc4wd.com/Output-Shaft-...m-1_p_195.html Con dos de estos adaptadores quedas con salida de 6mm. en tu caja. Pior ende es cosa de meter los yugos R1 con cardanes Wheely King o con salida de 6mm. y listo. OPCION 03** comprar cardanes Hibridos.......WTF?.... si, asi es. como si fuera una receta medica: - comprate uno Kit de cardanes MIP de salida 5mm. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXUUA9&P=ML - Comprate dos terminales MIP de 6mm. http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXXDM4&P=7 Con lo anterior armas un cardan heavy duty con salida a un lado de 6mm y al otro lado de 5mm slds.