Black Bull EX-treme - Página 51

Gonzalo Bravo · 04-09-2008, 00:31:09

Cita:

Empezado por PatoPower

Mas Fotos...

Como quedo en la calle??

Pato Leguía · 04-09-2008, 00:43:55

Preciosa, se pasó!!

w.kubo · 04-09-2008, 10:36:46

Algún viedito por ahi?

Volitane · 04-09-2008, 13:24:51

felicidades, se ve que quedo recorriendo "un poquito", filetazo!!!

The Black Bull · 07-09-2008, 12:02:57

Entre las modificaciones que se hicieron en PatoPowerParts, podemos mencionar las sgtes:

Reubicación de los yugos
Cambio de 4 espirales Eibach de 200lbs
Cambio de 2 espirales Eibach de 350lbs
Cambio del tablero completo
Fabricación de tablero de relojería
Instalación de Relojería Autometer (bencina,Tacometro,Temperatura etc)
Instalación de kit adaptador para transfers Np203-Np205
Instalación de 3 stick shifter
Parachoques nuevo
Admisión de aire en acero inox y K&N
Bujes en poliuretano + guia para las barras del 4 links
Instalación sistema frenos delantero por los links
Eliminación de los bumpstop
Calibración de la suspensión coilovers.
Instalación de un par de piñones nuevos en las transfers
Cambio del shaft de unión de la Np203-Np205(el eje que se cortaba)
Corte y balanceo cardan delantero
El sistema de palancas de las tranfers quedo MUY SUAVE y agradable
Mejoro mucho el recorrido

Faltan algunas cosas por hacer o terminar, como:
· Cambio y mejoras en admisión de combustible
· Sistema de escape en inox
· Instalaciones eléctricas (reubicación control winche,etc )
· Terminar tapa del parachoques
· Instalar deposito y sistema para limpiaparabrisas
· Reserva del radiador
· Detalles menores.

Lo que me tiene contento es que por fin anda y anda BIEN ¡!

No hay mas crujideras de fierros ,
no se salen las tuercas de diferentes partes ,sobre todo en la dirección
todo funciona ,relojes,medidores luces etc

Espero poder darle duro en algunos dias mas ..

Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco

.

Saludos
Daniel Roa

Fantasma-4x4 · 07-09-2008, 13:22:37

Por que eliminaste los air bumpstop?.... que haras con ellos?...

Saludos.

FLOZANO · 07-09-2008, 13:29:40

Cita:

Empezado por The Black Bull

Entre las modificaciones que se hicieron en PatoPowerParts, podemos mencionar las sgtes:

Reubicación de los yugos
Cambio de 4 espirales Eibach de 200lbs
Cambio de 2 espirales Eibach de 350lbs
Cambio del tablero completo
Fabricación de tablero de relojería
Instalación de Relojería Autometer (bencina,Tacometro,Temperatura etc)
Instalación de kit adaptador para transfers Np203-Np205
Instalación de 3 stick shifter
Parachoques nuevo
Admisión de aire en acero inox y K&N
Bujes en poliuretano + guia para las barras del 4 links
Instalación sistema frenos delantero por los links
Eliminación de los bumpstop
Calibración de la suspensión coilovers.
Instalación de un par de piñones nuevos en las transfers
Cambio del shaft de unión de la Np203-Np205(el eje que se cortaba)
Corte y balanceo cardan delantero
El sistema de palancas de las tranfers quedo MUY SUAVE y agradable
Mejoro mucho el recorrido

Faltan algunas cosas por hacer o terminar, como:
· Cambio y mejoras en admisión de combustible
· Sistema de escape en inox
· Instalaciones eléctricas (reubicación control winche,etc )
· Terminar tapa del parachoques
· Instalar deposito y sistema para limpiaparabrisas
· Reserva del radiador
· Detalles menores.

Lo que me tiene contento es que por fin anda y anda BIEN ¡!

No hay mas crujideras de fierros ,
no se salen las tuercas de diferentes partes ,sobre todo en la dirección
todo funciona ,relojes,medidores luces etc

Espero poder darle duro en algunos dias mas ..

Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco

.

Saludos
Daniel Roa

Excelente, ahora hay que puro darle y afinar detalles que logicamente con el uso saldran. tens que puro llevartela pal sur.

RNewcomb · 07-09-2008, 20:20:05

Que rico que por fin la podrás disfrutar a concho Daniel

Quedaron increibles los trabajos, con la triple stick se las mandaron....
Slds.

Jorge Cila y M.Teresa · 07-09-2008, 23:00:34

Espero poder darle duro en algunos dias mas ..

Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco

.

Saludos
Daniel Roa[/QUOTE]

¿Nos vemos en Curacautín?
Saludos

S.O.S. · 08-09-2008, 16:47:45

Cita:

Empezado por Jorge Cila y M.Teresa

Espero poder darle duro en algunos dias mas ..

Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco

.

Saludos
Daniel Roa

¿Nos vemos en Curacautín?
Saludos[/QUOTE]

Daniel, felicitaciones! oye no piensas colocar panhard adelante? por lo q se ve tus links superiores tienen muy poco grado de convergencia, por ende en esfuerzo el yugo se desplaza con respecto a la carrocería, ahora el tema es q no se opongan los recorridos de los links con la panhard, sino, hacer lo más simple es eliminar un link superior, y conformar 3links/panhard.
saludos
nos vemos en el verano!!

04-09-2008, 00:43:55	#502
Pato Leguía Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Vitacura, Santiago Edad: 52 Mensajes: 6.682	Re: Black Bull EX-treme Preciosa, se pasó!!

04-09-2008, 10:36:46	#503
w.kubo Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Edad: 43 Mensajes: 142	Re: Black Bull EX-treme Algún viedito por ahi?

04-09-2008, 13:24:51	#504
Volitane Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Lonquén - Chile - 09-9578875 Edad: 50 Mensajes: 470	Re: Black Bull EX-treme felicidades, se ve que quedo recorriendo "un poquito", filetazo!!!

07-09-2008, 12:02:57	#505
The Black Bull Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Edad: 55 Mensajes: 2.875	Re: Black Bull EX-treme Entre las modificaciones que se hicieron en PatoPowerParts, podemos mencionar las sgtes: Reubicación de los yugos Cambio de 4 espirales Eibach de 200lbs Cambio de 2 espirales Eibach de 350lbs Cambio del tablero completo Fabricación de tablero de relojería Instalación de Relojería Autometer (bencina,Tacometro,Temperatura etc) Instalación de kit adaptador para transfers Np203-Np205 Instalación de 3 stick shifter Parachoques nuevo Admisión de aire en acero inox y K&N Bujes en poliuretano + guia para las barras del 4 links Instalación sistema frenos delantero por los links Eliminación de los bumpstop Calibración de la suspensión coilovers. Instalación de un par de piñones nuevos en las transfers Cambio del shaft de unión de la Np203-Np205(el eje que se cortaba) Corte y balanceo cardan delantero El sistema de palancas de las tranfers quedo MUY SUAVE y agradable Mejoro mucho el recorrido Faltan algunas cosas por hacer o terminar, como: · Cambio y mejoras en admisión de combustible · Sistema de escape en inox · Instalaciones eléctricas (reubicación control winche,etc ) · Terminar tapa del parachoques · Instalar deposito y sistema para limpiaparabrisas · Reserva del radiador · Detalles menores. Lo que me tiene contento es que por fin anda y anda BIEN ¡! No hay mas crujideras de fierros , no se salen las tuercas de diferentes partes ,sobre todo en la dirección todo funciona ,relojes,medidores luces etc Espero poder darle duro en algunos dias mas .. Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco . Saludos Daniel Roa

07-09-2008, 13:22:37	#506
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: Black Bull EX-treme Por que eliminaste los air bumpstop?.... que haras con ellos?... Saludos.

07-09-2008, 20:20:05	#508
RNewcomb Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE Edad: 41 Mensajes: 3.241	Re: Black Bull EX-treme Que rico que por fin la podrás disfrutar a concho Daniel Quedaron increibles los trabajos, con la triple stick se las mandaron.... Slds.

07-09-2008, 23:00:34	#509
Jorge Cila y M.Teresa Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2006 Ubicación: Santiago Edad: 77 Mensajes: 572	Re: Black Bull EX-treme Espero poder darle duro en algunos dias mas .. Pronto mas fotos en ruta ,ojala en Chacabuco . Saludos Daniel Roa[/QUOTE] ¿Nos vemos en Curacautín? Saludos