22-04-2006, 01:00:36 | #1 |
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adaptar bomba rotativa en motor toyota b
tengo ganas de adaptar una bomba rotativa de un daihatsu delta,a mi toyota b año 81 que tiene una lineal con membrana e inyeccion indirecta......no se si la del delta es de inyeccion direccta o indirecta.alguien sabe algo este tema para que me puede orientar.....gracias :)
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22-04-2006, 05:24:43 | #2 | |
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22-04-2006, 14:56:46 | #3 |
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mis dudas son las siguientes:las bombas no tienen nada que ver con el tipo de culata(ijeccion directa sin precamara o injeccion indirecta con precamara.....en la culata)....que pasa con los tiempos de injeccion.las presiones,los tipos de injecctores son distintros para uno y otro tipo de bomba......y culata.....se agradese cualquier tipo de informasion...
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22-04-2006, 20:08:15 | #4 |
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El Delta tiene el 14B o el 14B-T, en cambio el dyna tiene el B, 3B y 15B-FT
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22-04-2006, 23:47:41 | #5 |
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gracias ...pero necesito informacion mas de funcionaiento que de identificacion de los motores Y sobre todo de las bombas injectoras en relacion con los tipos de culatas....en todo caso al igual que los dyna,los delta usan segun los años de fabricacion ....B,2B,3B,11B,13B,13BT,14B,14BT,15B......
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24-04-2006, 12:34:13 | #6 | |
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Llama a este individuo se llama Manolo Becerra. Dile que te dió Pedro el Telefono y hazle las consultas el weon tiene varios Dynas 083729081, es de ese mecanicos repillos en injertos. Última edición por pzapata fecha: 24-04-2006 a las 12:39:39 |
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24-04-2006, 14:47:19 | #7 |
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en todo caso el motor b viene con los 2 tipos de bomba (rotativa y lineal)depende del año
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24-04-2006, 23:42:39 | #8 |
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gracias por el dato del giro sin tornillo,lo llamare.....en todo caso mi mayor duda es si sirve o no el cambio de bomba.....
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26-04-2006, 11:39:15 | #9 | |
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Cita:
Yo tengo Dynas con el 3B y tube con el B, yo que tu no le haria ninguna modificacion ya que son debiles de culata y sale mas de 1.2 millones pelada, sin las precamaras, afortunadamente no se ha calentado ninguna ya que les hago buena mantencion y limpio los radiadores con aire comprimido pasa sacar la tierra y el barro que tienen pegados en el frente del radiador. Incluso los motores de la linea B son fabricados por Hino. La Culata del B, 3B, es de fierro fundido, por eso es mas facil que se quiebre en alguna parte. |
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26-04-2006, 12:25:20 | #10 |
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los inyectores depende donde entreguen el combustible pueden traer 1 surtidor de combustible o mas todo depende si son directos o con precamara.
los con precamara inyectan a menos presion que los directos, el resto es todo igual. y por ultimo: ¿por que quieres cambiar tu bombarotativa por una en bloque? Diego. |
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