Teraflex en Chile? - Página 2

Zorro · 15-08-2009, 21:14:48

Cita:

Empezado por confusio

Cuidado con los ejes....

Por que?

Podrias explayarte? rompiste los tuyos, alguna mala experiencia con los tuyos?

Seria bueno profundizar el tema pa aprender, o no???

Saludos

pato castro · 15-08-2009, 21:55:32

Menos mal, hasta que se deciso del cacho. En Australia venden un módulo para subir la potencia del CRD (rico motor) y depende de los neumáticos que hayas puesto ve si te conviene cambiar coronas, y aprovechando el vuelo cotiza bloqueos.
Porqué Teraflex? Rubicon Express anda muy bien, al igual que Currie Enterprises

confusio · 16-08-2009, 10:03:18

Cita:

Empezado por Zorro

Por que?

Podrias explayarte? rompiste los tuyos, alguna mala experiencia con los tuyos?

Seria bueno profundizar el tema pa aprender, o no???

Saludos

Por que si no me equivoco hace un tiempo rompió los ejes traseros del Defe...
por eso la talla, nada mas.

confusio · 16-08-2009, 10:05:51

Teniendo la experiencia de un Defe y actualmente usuario de un JK Diesel...
podrías comentar las diferencias del defe con el JK....

Salu2

MLOZANO · 16-08-2009, 14:07:36

Cita:

Empezado por pato castro

Menos mal, hasta que se deciso del cacho. En Australia venden un módulo para subir la potencia del CRD (rico motor) y depende de los neumáticos que hayas puesto ve si te conviene cambiar coronas, y aprovechando el vuelo cotiza bloqueos.
Porqué Teraflex? Rubicon Express anda muy bien, al igual que Currie Enterprises

Puso mis ex neumáticos. Maxxis Bighorn 33x12 R17 (285/70R17)

Saludos

Mariano

Kronos · 17-08-2009, 23:05:55

Aca unas fotos de como venia y como quedo con los neumaticos. Cambio totalmente. Ademas subio a la nieve sin problemas, a las 9 de la noche nevando y con -5 grados.
Saludos

confusio · 18-08-2009, 23:39:45

Esta bonito el joven, pero como te consulte, diferencia entre el D90 y el Wrangler.....

15-08-2009, 21:55:32	#12
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Re: Teraflex en Chile? Menos mal, hasta que se deciso del cacho. En Australia venden un módulo para subir la potencia del CRD (rico motor) y depende de los neumáticos que hayas puesto ve si te conviene cambiar coronas, y aprovechando el vuelo cotiza bloqueos. Porqué Teraflex? Rubicon Express anda muy bien, al igual que Currie Enterprises

16-08-2009, 10:05:51	#14
confusio Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: STGO Edad: 56 Mensajes: 744	Re: Teraflex en Chile? Teniendo la experiencia de un Defe y actualmente usuario de un JK Diesel... podrías comentar las diferencias del defe con el JK.... Salu2

17-08-2009, 23:05:55	#16
Kronos Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: Santiago de chile Edad: 41 Mensajes: 696	Re: Teraflex en Chile? Aca unas fotos de como venia y como quedo con los neumaticos. Cambio totalmente. Ademas subio a la nieve sin problemas, a las 9 de la noche nevando y con -5 grados. Saludos

18-08-2009, 23:39:45	#17
confusio Member Top 500 Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: STGO Edad: 56 Mensajes: 744	Re: Teraflex en Chile? Esta bonito el joven, pero como te consulte, diferencia entre el D90 y el Wrangler.....