Tlc V8

[Gonzalo Bravo]

Empezado por A.Fierro

Se demoraron harto las fotos pero es lo que hay!

Por lo menos algo se ven las puertas de tubo y el bikini.
En todo caso mas adelante voy a sacar algunas con mejor resolucion y el proximo up grade que es la instalacion de un techo Supertop.

Ese TLC tiene el gran problema que al verlo uno se convence que todos debieran ser asi

[CristianRamirez]

Empezado por Gonzalo Bravo

Ese TLC tiene el gran problema que al verlo uno se convence que todos debieran ser asi

asi es...... $

[FRANCO VITTORIO]

Hola Alejandro, ¿que amortiguadores tienes instalados y k medida?
Gracias.

[A.Fierro]

Hola.
Adelante si mal no recuerdo tengo Rancho RS5012 de 19" contraido y 32,5 extendido.
los traseros no me acuerdo los veo y te cuento.

Saludos.

Empezado por FRANCO VITTORIO

Hola Alejandro, ¿que amortiguadores tienes instalados y k medida?
Gracias.

[SVarasV]

Falta deshacerse del diff delantero y la T case, para que quede 100% Americano
MARAVILLOSO tu FJ40, bien armado y sobrio, de todo mi gusto

[A.Fierro]

Como novedad: hace como un mes o algo más, desarme el TLC para hacer mantención, cambiar algunas empaquetaduras, de caja, transfer y de carter del motor (por aquí me empezaron a picar las manos!!) Además de inspeccionar todo para evitar alguna futura pana.
Como buen calentini que soy no me aguante y aproveche el impulso para cambiar el múltiple de admisión, y algunas partes del encendido: tapa distribuidor, bobina, cables de bujía, bujías, bobina.

Desarme (mi mecánico!) la caja y la transfer estaba casi todo bien, de hecho creía que me encontraría con alguna sorpresa en la transfer, pero como es Land Cruiser estaba completamente sana!!! El detalle esta en la caja (SM465) donde corrobore el desgaste de sincronizadores, que por cierto no pude cambiar porque no encontré en Chilito, así es que la reparación de esta se pospuso por un tiempo.
De los cardanes: el delantero estaba bien, el trasero tenía una trisadura en la hembra de la estría, la cual tuve que cambiar.
En el motor estaba casi todo OK, a excepción de las perdidas de aceite cuando sacamos el múltiple de admisión me encontré que estaba todo limpio, por lo que el motorcito seguirá STD.
Es la columna de dirección cambié los rodamientos que tiene en los soportes de apoyo.
A los diferenciales no hice nada ahora porque ya habían sido revisados en enero.

Bueno después de armar y sacar algunos detallitos, salimos a probar el TLC a la ruta del cordero, en donde como esperaba tenia que fallar algo! Típica puesta a punto, pero para mi sorpresa fallo el distribuidor, cosa que estuve a punto de comprar pero en el ultimo minuto me arrepentí y bueno, esa pana no perdona y ahí quede botado.
Por suerte para mi, el grupo con el que andaba se armo de paciencia y me llevaron a remolque hasta Osorno. No esta demás mencionar que se "pelearon" por remolcarme, no había visto tanto compañerismo nunca además que ni de guagua me habían sacado tantas fotos!!! Me imagino que debe ser por el cariño que me tienen todos mis amigos!!!Ja ja ja ja ja!!!
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[A.Fierro]

Equivocado!!!
Ahora que están llegando ejes de cromomoly TLC, estoy pensando seriamente en volver a poner el diferencial original trasero. Y de la transfer, no se que ventajas puedo tener con alguna americana frente a la TLC de 19 spl. Me hubiese gustado tener alguna desarmada para hacer una comparación. De hecho en la mantención que hice la SM465 se vio afectada a diferencia que la transfer... por el Big Block!


Saludos y gracias por tus halagos.

Empezado por SVarasV

Falta deshacerse del diff delantero y la T case, para que quede 100% Americano
MARAVILLOSO tu FJ40, bien armado y sobrio, de todo mi gusto

[SALVELINUS]

Empezado por A.Fierro

Equivocado!!!
Ahora que están llegando ejes de cromomoly TLC, estoy pensando seriamente en volver a poner el diferencial original trasero. Y de la transfer, no se que ventajas puedo tener con alguna americana frente a la TLC de 19 spl. Me hubiese gustado tener alguna desarmada para hacer una comparación. De hecho en la mantención que hice la SM465 se vio afectada a diferencia que la transfer... por el Big Block!


Saludos y gracias por tus halagos.

Hola Alejandro...quien esta trayendo los ejes par el dif. tracero?

[4x4rock_y]

Empezado por SALVELINUS

Hola Alejandro...quien esta trayendo los ejes par el dif. tracero?

buena pregunta!!! quien los trae¿?¿


saludos
Iván Fuentes G.

[A.Fierro]

Tengo entendido que a Gary se los trajo Patricio Gajardo.