Aceite para dos tiempos...

JAVARAS · 28-01-2004, 13:45:15

Estoy buscando el MEJOR aceite para usar en mi moto (Blaster 2 tiempos) recomendaciones, comentarios????? :o

JPVM · 28-01-2004, 14:07:06

Yamaha vende unos tarritos, pero son caroncitos .... eso es algo que me motiva para comprarme un ATV de 4 Tiempos (asi lo hice con mi Sea Doo), chao con mezcla.

31-01-2004, 08:46:28

Cita:

Empezado por JAVARAS

Estoy buscando el MEJOR aceite para usar en mi moto (Blaster 2 tiempos) recomendaciones, comentarios????? :o

Estimado: Aqui estoy sacando la vuelta...

sobre buenos aceites 2T te recomiendo, Motul 800, Belray H1R, Mobil 100% sintetico (el ingles, no el nacional, cero motosierras en la etiqueta) Yamalube. La mejor relacion precio efectividad lo tiene el Torco GP7 (lo venden en Lorca (vitacura 9096)

Hazla 40:1 la mezcla

FLOZANO · 31-01-2004, 08:58:23

Una pregunta con respecto al aceite.
¿Es mas caro mover una moto 2T que una 4T?
Ocea pa andar 1 hora en una 2T gasto aceite + Bencian y en la otra solo gasto bencina, pero tal vez gastare mas.

¿incide mucho la calidad del aceite? ¿en que?

Saludos
Facundo

31-01-2004, 12:47:09

Cita:

Empezado por FLOZANO

Una pregunta con respecto al aceite.
¿Es mas caro mover una moto 2T que una 4T?
Ocea pa andar 1 hora en una 2T gasto aceite + Bencian y en la otra solo gasto bencina, pero tal vez gastare mas.

¿incide mucho la calidad del aceite? ¿en que?

Saludos
Facundo

Bajo el supuesto de la misma cilindrada, el 2T gasta mucho mas (hace el doble de ciclos, ahi radica su mayor potencia) y para funcionar bien debe andar alto de vueltas. Es decir no solo gastan mas bencina, sino que ademas debes agregar aceite; pero un 70-80% mas de potencia, vale la pena :wink:

Un aceite de calidad, ademas de lubricar mejor, empasta menos las bujias, genera menos "barro de aceite" en los rodamientos del cigueñal, y lo mas importante no se separa de la bencina. (en los casos que la moto hace la mezcla.

Un aceite malo, es una economia muy mal pensada

JAVARAS · 31-01-2004, 13:50:59

Leo, que bueno verte por aqui... estoy seguro de que puedes ser un gran aporte al foro, a si que espero verete aparecer seguido...
Saludos

Tapage · 03-02-2004, 14:14:00

Cita:

Empezado por leopastorino

Cita:

Empezado por FLOZANO

Una pregunta con respecto al aceite.
¿Es mas caro mover una moto 2T que una 4T?
Ocea pa andar 1 hora en una 2T gasto aceite + Bencian y en la otra solo gasto bencina, pero tal vez gastare mas.

¿incide mucho la calidad del aceite? ¿en que?

Saludos
Facundo

Bajo el supuesto de la misma cilindrada, el 2T gasta mucho mas (hace el doble de ciclos, ahi radica su mayor potencia) y para funcionar bien debe andar alto de vueltas. Es decir no solo gastan mas bencina, sino que ademas debes agregar aceite; pero un 70-80% mas de potencia, vale la pena :wink:

Un aceite de calidad, ademas de lubricar mejor, empasta menos las bujias, genera menos "barro de aceite" en los rodamientos del cigueñal, y lo mas importante no se separa de la bencina. (en los casos que la moto hace la mezcla.

Un aceite malo, es una economia muy mal pensada

En que estriba el hecho que un 2T sea más potente que un 4T .. pensaba que los 4T eran de por si más poderosos .. aunque sé que los 2T son más contaminantes y por eso la preferencia por los motores 4T cierto .. !

03-02-2004, 19:52:31

En que estriba el hecho que un 2T sea más potente que un 4T .. pensaba que los 4T eran de por si más poderosos .. aunque sé que los 2T son más contaminantes y por eso la preferencia por los motores 4T cierto ..

En que hace el doble de ciclos de combustion en un tiempo dado

03-02-2004, 19:54:22

Cita:

En que estriba el hecho que un 2T sea más potente que un 4T .. pensaba que los 4T eran de por si más poderosos .. aunque sé que los 2T son más contaminantes y por eso la preferencia por los motores 4T cierto ..

El 2t hace el doble de ciclos de combustion en comparacion a un 4t en un tiempo dado.[/quote]

Tapage · 04-02-2004, 10:17:52

Cita:

Empezado por leopastorino

Cita:

En que estriba el hecho que un 2T sea más potente que un 4T .. pensaba que los 4T eran de por si más poderosos .. aunque sé que los 2T son más contaminantes y por eso la preferencia por los motores 4T cierto ..

El 2t hace el doble de ciclos de combustion en comparacion a un 4t en un tiempo dado.

[/quote]

Osea más RPM .. y a más RPM supongo que le puedes sacar más HP al motor .. lo cual se TRaduce en More Power ..

cierto ..

28-01-2004, 13:45:15	#1
JAVARAS Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 45 Mensajes: 51	Aceite para dos tiempos... Estoy buscando el MEJOR aceite para usar en mi moto (Blaster 2 tiempos) recomendaciones, comentarios????? :o

31-01-2004, 08:58:23	#4
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Una pregunta con respecto al aceite. ¿Es mas caro mover una moto 2T que una 4T? Ocea pa andar 1 hora en una 2T gasto aceite + Bencian y en la otra solo gasto bencina, pero tal vez gastare mas. ¿incide mucho la calidad del aceite? ¿en que? Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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28-01-2004, 14:07:06	#2
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Yamaha vende unos tarritos, pero son caroncitos .... eso es algo que me motiva para comprarme un ATV de 4 Tiempos (asi lo hice con mi Sea Doo), chao con mezcla.

31-01-2004, 13:50:59	#6
JAVARAS Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 45 Mensajes: 51	Leo, que bueno verte por aqui... estoy seguro de que puedes ser un gran aporte al foro, a si que espero verete aparecer seguido... Saludos

03-02-2004, 19:52:31	#8
leopastorino Guest Mensajes: n/a	En que estriba el hecho que un 2T sea más potente que un 4T .. pensaba que los 4T eran de por si más poderosos .. aunque sé que los 2T son más contaminantes y por eso la preferencia por los motores 4T cierto .. En que hace el doble de ciclos de combustion en un tiempo dado