Como retapar culata carcomida??

FOURWHEELROD · 19-07-2006, 14:43:13

Hola amigos, el finde salimos a dar una vuelta a los cerros de Viña y volvi con los clasicos sintomas de rotura de empaquetadura de culata.
Tengo la culata fuera y en el cilindro nº 4, la culata esta carcomida, lo que rompio la empaquetadura.....
Se que lo que corresponde es rellenar con soldadura y cepillar..... el hecho es que no tengo intenciones de gastar dinero este motor ( a pesar que el block esta impecable), porque estoy barajando opciones de un upgrade de motor.
Que puedo utilizar para retapar y armar....aunque dure poco... mientras encuentro el donante 2RZFE???

>GRX

Rod

luis el coyote · 19-07-2006, 22:19:20

la verdad compadre es que el dato que te voy a dar es muy poco tecnico pero lo que deves hacer es rellenar esa parte carcomida con acero liquido, el tipico que venden en ferreteria y despues dejar secar por un dia y montar con un buen torque.

FOURWHEELROD · 20-07-2006, 11:32:32

asi lo habia pensado, y asi lo hice.... Limpie bien con un dremel y deje el acero liquido desde ayer....hoy el motor esta andando..... veremos si la solucion funciona y cuanto dura.

Saludos

Rod

lobo 4x4 · 21-07-2006, 06:51:48

hola, lo mejor en ese caso si el motor no lo quieres para mucho rato es mandar a cepillar la culata y darle hasta q muera te va a quedar tirando como cañon por el levante de compresion q le vas a dar pero va a cagar lueguito pero si dices q vas por un upgrade es la mejor solucion a mi humilde opinion
salu2

FOURWHEELROD · 21-07-2006, 11:36:05

mmmm, me parece una idea perversa, pero muuuy tentadora... asi que si no resulta el acero liquido.. cepillo y le doy hasta que muera...

AlvaroSan · 21-07-2006, 17:47:43

No creo que sea de llegar y cepillar, pero lo del acero liquido le tengo mas fe.
Ojala te resulte bien y nos cuente como te ha ido con el asunto.

Saludos

Hilux Surf-Vigo · 22-07-2006, 13:24:55

Yo que tu la llevo a un culatero, y le digo que me la rellene, y despues la lleve a un banco de pruebas a revisar si está bien.

El kit de reparación (gasket kit, engine) del 3Y (original Toyota) es el: 04112-72016 y cuesta como $90.000 c/iva
Este kit trae los sellos de válulas, empaquetadura del culata y multiple, y otras cosas mas.

19-07-2006, 14:43:13	#1
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	Como retapar culata carcomida?? Hola amigos, el finde salimos a dar una vuelta a los cerros de Viña y volvi con los clasicos sintomas de rotura de empaquetadura de culata. Tengo la culata fuera y en el cilindro nº 4, la culata esta carcomida, lo que rompio la empaquetadura..... Se que lo que corresponde es rellenar con soldadura y cepillar..... el hecho es que no tengo intenciones de gastar dinero este motor ( a pesar que el block esta impecable), porque estoy barajando opciones de un upgrade de motor. Que puedo utilizar para retapar y armar....aunque dure poco... mientras encuentro el donante 2RZFE??? >GRX Rod

19-07-2006, 22:19:20	#2
luis el coyote Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2005 Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura. Edad: 45 Mensajes: 4.457	la verdad compadre es que el dato que te voy a dar es muy poco tecnico pero lo que deves hacer es rellenar esa parte carcomida con acero liquido, el tipico que venden en ferreteria y despues dejar secar por un dia y montar con un buen torque.

20-07-2006, 11:32:32	#3
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	asi lo habia pensado, y asi lo hice.... Limpie bien con un dremel y deje el acero liquido desde ayer....hoy el motor esta andando..... veremos si la solucion funciona y cuanto dura. Saludos Rod

21-07-2006, 06:51:48	#4
lobo 4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: antofagasta Mensajes: 285	hola, lo mejor en ese caso si el motor no lo quieres para mucho rato es mandar a cepillar la culata y darle hasta q muera te va a quedar tirando como cañon por el levante de compresion q le vas a dar pero va a cagar lueguito pero si dices q vas por un upgrade es la mejor solucion a mi humilde opinion salu2

21-07-2006, 11:36:05	#5
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	mmmm, me parece una idea perversa, pero muuuy tentadora... asi que si no resulta el acero liquido.. cepillo y le doy hasta que muera...

21-07-2006, 17:47:43	#6
AlvaroSan Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: Osornooooooo!! Edad: 43 Mensajes: 2.535	No creo que sea de llegar y cepillar, pero lo del acero liquido le tengo mas fe. Ojala te resulte bien y nos cuente como te ha ido con el asunto. Saludos

22-07-2006, 13:24:55	#7
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 32 Mensajes: 5.590	Yo que tu la llevo a un culatero, y le digo que me la rellene, y despues la lleve a un banco de pruebas a revisar si está bien. El kit de reparación (gasket kit, engine) del 3Y (original Toyota) es el: 04112-72016 y cuesta como $90.000 c/iva Este kit trae los sellos de válulas, empaquetadura del culata y multiple, y otras cosas mas.