Como retapar culata carcomida??
 

Hola amigos, el finde salimos a dar una vuelta a los cerros de Viña y volvi con los clasicos sintomas de rotura de empaquetadura de culata.
Tengo la culata fuera y en el cilindro nº 4, la culata esta carcomida, lo que rompio la empaquetadura.....
Se que lo que corresponde es rellenar con soldadura y cepillar..... el hecho es que no tengo intenciones de gastar dinero este motor ( a pesar que el block esta impecable), porque estoy barajando opciones de un upgrade de motor.
Que puedo utilizar para retapar y armar....aunque dure poco... mientras encuentro el donante 2RZFE???

>GRX

Rod

la verdad compadre es que el dato que te voy a dar es muy poco tecnico pero lo que deves hacer es rellenar esa parte carcomida con acero liquido, el tipico que venden en ferreteria y despues dejar secar por un dia y montar con un buen torque.





:driving: :twisted: :guns:

asi lo habia pensado, y asi lo hice.... Limpie bien con un dremel y deje el acero liquido desde ayer....hoy el motor esta andando..... veremos si la solucion funciona y cuanto dura.

Saludos

Rod

hola, lo mejor en ese caso si el motor no lo quieres para mucho rato es mandar a cepillar la culata y darle hasta q muera te va a quedar tirando como cañon por el levante de compresion q le vas a dar pero va a cagar lueguito pero si dices q vas por un upgrade es la mejor solucion a mi humilde opinion
salu2

mmmm, me parece una idea perversa, pero muuuy tentadora... asi que si no resulta el acero liquido.. cepillo y le doy hasta que muera...

No creo que sea de llegar y cepillar, pero lo del acero liquido le tengo mas fe.
Ojala te resulte bien y nos cuente como te ha ido con el asunto.

Saludos

Yo que tu la llevo a un culatero, y le digo que me la rellene, y despues la lleve a un banco de pruebas a revisar si está bien.

El kit de reparación (gasket kit, engine) del 3Y (original Toyota) es el: 04112-72016 y cuesta como $90.000 c/iva
Este kit trae los sellos de válulas, empaquetadura del culata y multiple, y otras cosas mas.