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Antiguo 20-01-2004, 15:13:31   #81
MLOZANO
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Acá hay una foto del Patrol:



El domingo fuimos a Ritoque a jugar un rato en las dunas... como ya conté en otro post... fundí el embrague en la entrada!!!, así que no alcancé a ver nada del patrol... sólo la primera subida (entrando por los margas, la subida del medio) donde cagué yo...

Al principio le costó un poco subir... pero era porque no enganchaba un cubo y estaba subiendo en 4x2 !!!!

Se arregló el cubo y no lo vi más!!!

Saludos

Mariano
humm, al fondo se vé el patrol 460 de carmona?=??


saludos
hakuna
Si, el de Mauricio... también andaba fuerte!:



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Antiguo 20-01-2004, 15:24:13   #82
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.... y que pasó con el otro patrol con v8?, lo vendió?


saludos
hakuna
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Antiguo 20-01-2004, 15:32:48   #83
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.... y que pasó con el otro patrol con v8?, lo vendió?


saludos
hakuna
Que yo sepa no lo ha vendido... otro más para la colección!

Saludos

Mariano
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Antiguo 20-01-2004, 15:51:16   #84
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A proposito de 4x4 modificados y "obras de arte", miren este par de suspensiones que también andaban en ritoque este fin de semana:

Chevrolet Work Truck con suspensión neumática (Pulmones de aire). Radius arms delanteros y 3 link trasero con wishbone. 2 amortiguadores por rueda. Eje trasero convertido a full floater:
















Esta es otra "obra de arte" que andaba por ahí:
Wrangler TJ 4.0 High Output, Kit de levante Rubicon Express Long Arm de 5.5", Neumáticos TSL Radial 33x12,5 R15!!!










Saludos

Mariano
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Antiguo 20-01-2004, 16:03:23   #85
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A proposito de 4x4 modificados y "obras de arte", miren este par de suspensiones que también andaban en ritoque este fin de semana:

Chevrolet Work Truck con suspensión neumática (Pulmones de aire). Radius arms delanteros y 3 link trasero con wishbone. 2 amortiguadores por rueda. Eje trasero convertido a full floater:
Yo creo que en la NASA son mas pencas para trabajar Es increible como quedo, que ganas de ver mas cosas fabricadas de esa forma.

Para mi gusto, es lejos, lo mejor que he visto por aqui.
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Antiguo 20-01-2004, 16:27:09   #86
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Realmente un excelente trabajo y eso que solo vimos algunas fotos, felicitaciones a las personas que realizaron el trabajo, seria lindo ver a todos los maquinones de esta "especie" en acción juntos.
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Antiguo 20-01-2004, 16:35:22   #87
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Realmente un excelente trabajo y eso que solo vimos algunas fotos, felicitaciones a las personas que realizaron el trabajo, seria lindo ver a todos los maquinones de esta "especie" en acción juntos.
Para mi esa camioneta es "Unica" en su especie.- Al menos de los cardanes para abajo.-
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Antiguo 20-01-2004, 17:39:55   #88
MLOZANO
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Realmente un excelente trabajo y eso que solo vimos algunas fotos, felicitaciones a las personas que realizaron el trabajo, seria lindo ver a todos los maquinones de esta "especie" en acción juntos.
Para mi esa camioneta es "Unica" en su especie.- Al menos de los cardanes para abajo.-
Por fuera está estandar y con hartos rallones, pero para este año la va a pintar entera denuevo y el próximo año se viene el V8 5.7 vortec (Ahora está con el Vortec 4.3 V6 original)

Es impresionante ver como anda esa camioneta... la suspensión neumática se ajusta sóla al tipo de terreno, por ejemplo si subes una rueda a la vereda, el pulmón de ese lado se desinfla un poco y el del otro se infla para nivelarla, lo mismo pasa si le echas peso atrás... se nivela sola.

En la arena la suspensión trabaja muy bien, las ruedas se quedan pegadas al piso todo el tiemo, similar a la acción de un espiral, pero sin nada de rebote.

Ahora en atacama va a pasar la "prueba de fuego"... yo con lo del embrague ya no voy a poder ir..., pero acá hay varios que van y podrán ver como anda!

Saludos

Mariano
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Yo creo que en la NASA son mas pencas para trabajar Es increible como quedo, que ganas de ver mas cosas fabricadas de esa forma.

Para mi gusto, es lejos, lo mejor que he visto por aqui.
Algún alma caritativa que me explique lo que aparece en esta foto que mi limitado conocimiento no me lo permite .. ellos agarraron la piña ( cabeza de chancho ) de un D60 por ejemplo semi y lo conviertieron en full de allí en adelante .. me imagino que allí donde se ven las secciones cuadradas ..

Eso que se ve sobr ela misma piña que es . ?

Y esa mangerita que entra en la tapa del diferencial para que es ..

la raja en todo caso .. tan raja que no comprendo lo que veo .. pero el trabajo se ve de un kit que digo kit .. mejor que un kit de gringolandia .. todo suepr nitido .. da gusto ver un trabajo así ..
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Antiguo 20-01-2004, 17:43:09   #90
pato castro
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Esa camioneta va a recibir un V8 luego, ya que tiene (... ) un 4.3 Vortec. El Patrol está increible, aunque yo creo firmemente que esos 33" son MUY chicos, necesita 36x16.50-15 Dick Cepeks.
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