Frambue v2

[Alvaro Andueza]

Hey hey Mario que buen proyecto, cambio de yugos y suspension, partiendo por el corte a la facha posterior al samu enseguida.
Felicitaciones OB1 por el Proyecto...

Saludos

[the.cheix]

hola mario a mi antiguo jeep sj410 le cambie los paquetes por unos de cj5 que no se que tan igual de largos serian a los de TJ pero el asunto es que adelante y atras tubimos que correr los candados fijos hacia dentro respactivamente y tambien cambiar el ojo del perno centro de los paquetes adelante es donde mas se nota el cambio por que los paquetes que compre los 4 eran de la misma medida de largo entre ojo (del=tras) no recuerdo medida en pulgadas adelante corrimos el candado fijo y el ojo del candado movil se corrio como 2" a 3" mas adelante ;-)

[A T X]

Empezado por OB1

Entonces, me queda la siguientes duda

¿qué pasa o qué hay que hacer con esas 8" de mayor largo adelante? Muchos han aplicado la solución de poner paquetes traseros de samurai adelante (9 cm, <4" de diferencia) y al parecer no es gran drama, pero 20 cms más de largo, ¿tiene otras implicancias?

Saludos,
OB1

al caso tuyo da lo mismo e incluso es mas simple, ya que de instalar paquetes tendrias fabricar/posicionar los respectivos soportes para los bujes a la medida que "necesitas" y que cuadre todo.........caso distinto al de los samurai's I que ya tienen los soportes hechos y la horizontal del yugo delantero definido, por lo que debes tratar de "acomodar las hojas a ellos" con la variada gama de trucos que se puedan hacer.

la medida que manda es la del perno centro: esa te da la posicion horizontal del yugo, a los extremos simlemente fabricas los porta bujes

PD: al comienzo del thread se hable de 4 - 3 links, (espirales supongo) , ¿¿que haccemos hablando de paquetes de resorte??

ATX

[OB1]

Empezado por A T X

al caso tuyo da lo mismo e incluso es mas simple, ya que de instalar paquetes tendrias fabricar/posicionar los respectivos soportes para los bujes a la medida que "necesitas" y que cuadre todo.........caso distinto al de los samurai's I que ya tienen los soportes hechos y la horizontal del yugo delantero definido, por lo que debes tratar de "acomodar las hojas a ellos" con la variada gama de trucos que se puedan hacer.

la medida que manda es la del perno centro: esa te da la posicion horizontal del yugo, a los extremos simlemente fabricas los porta bujes

PD: al comienzo del thread se hable de 4 - 3 links, (espirales supongo) , ¿¿que haccemos hablando de paquetes de resorte??

ATX

Mandy,

Me quedó clarísima la explicación de la posición de los paquetes, gracias...respecto a 3 y 4 links del inicio, es que estoy considerando una suspensión de menor costo

Estudiando Pirate, la mayoría de las configuraciones con paquetes de YJ consideran reverse shackle y/o missing link adelante, y missing link atrás. ¿opiniones?

Saludos,
OB1

[Matías del Río]

ese punto es bien bueno, y creo que me puedo colgar del post manteniendo la idea principal del proyecto de mario.

yo siempre he tenido una nebulosa entre los missing link, buggie lif (o como se escriba), revolver, etc... alguien podria aclarar este tema???

Si bien esta un poco claro como trabaja cada uno de estos, cual es la priodidad de instalacion en cada tren? (delantero y/o trasero)

es decir, para paquetes delanteros cual es el ideal, v/s paquetes traseros

Buggy Leaf



missing link



revolver Shakle

[OB1]

Gonzalo Bravo escribió un muy buen artículo sobre ello. Puedes verlo en

http://www.lista4x4.cl/?page_id=66

Saludos,
OB1

[Hernan Iriarte]

Mario y no hay avances?. se hechan de menos las fotos en este thread

[OB1]

Empezado por Hernan Iriarte

Mario y no hay avances?. se hechan de menos las fotos en este thread

Hola Hernán, los avances por ahora son del tipo "juntar piezas"

Este fds debiera llegar el yugo trasero
Los paquetes de YJ están prácticamente en mis manos

Saludos,

OB1

[Roland]

OB1, sigue avisando de tus avances...... Ahora, como te ha ido con la recolección de piezas para los up-grades ;-)

[AlvaroSan]

Y como va este proyecto maestro!!!

Saludos
Alvaro