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03-11-2003, 16:13:13 | #71 |
Senior Member
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Tengo algunas dudas respecto del montaje de mis neumaticos en las llantas beadlocks.
¿ Cual es la manera correcta de hacerlo ? ¿ Que torque le pongo a los 32 Pernos ? ¿ Que presion de aire sera adecuada pa los TSL 39.5 ? Cualquier ayuda es bienvenida, a la noche subo algunas fotitos gentileza de Mario Borquez (OB1) Atte. Sebastián 09-0992631 |
03-11-2003, 16:17:21 | #72 |
Jeepmaniac
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.299
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Mete el neumatico en la llanta y trata de centrarlo lo mejor que puedas.
Pones el aro y apretas en cruz, hasta app 12-15 lbs por perno. Press pa los TSL, moya...seran unos 20-25 lbs. NO te olvides de echar MUCHA silicona entre la pestaña del neumático y el aro del beadlock. Suerte |
03-11-2003, 16:21:33 | #73 | ||
Zookaholic
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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03-11-2003, 16:26:23 | #74 | |
Jeepmaniac
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 52
Mensajes: 7.299
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Cita:
Pa que no te confundas.....creo que 12 lb/ft es razonable. |
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03-11-2003, 17:12:56 | #75 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Edad: 51
Mensajes: 1.483
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Mi experiencia con esos zapatos
Torque de pernos 12 lb (reapretar periodicamente) Aire: 15 a 18 en carretera 5 adelante 4 atras en roca/nieve 7 " 5 " en cerro y barro (puedes bajar hasta specs para rocas) Al usar menos libras el neumatico queda demasiado desinflado y se "bambolea", en mi caso toda la camioneta hacia adelante/atras y lados |
03-11-2003, 19:09:21 | #76 | |
Senior Member
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Cita:
si lo metes desde el otro lado (cara externa) del neumatico vas a tener un parto para acomodar el lado de adentro ya que esos neumaticos son muy duros de los laterales una vez adentro del TSL.............lo centras al ojo lo mejor posible puedes ocupar alguna solucion tipo javonosa (quix) para evitar fugas y buen centrado al apriete.............se la hechas al aro fijo en la llanta y al neumatico por fuera tambien apriete con llave de torque a 12 lbs /ft apretar en secuencia de cruz o estrella.................en la 3º llanta ya vas a estar hechando pericos contra las beadlock's de 32 pernos :D ATX-4X4. . . . . . . Mandy |
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03-11-2003, 22:54:07 | #77 |
Senior Member
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Bombero, soory por no poderme poner en contacto por las fotos, pero se me esta acabando el Semestre -U-, estoy reCHATO, pero queda poco, de Vacaciones el 26 de Nov 8) . asi que ahi no Problem!!, igual si puedo antes voy, te aviso, que ademas quiero puro conocer ese TLC :wink:
slds
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traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı |
04-11-2003, 19:23:08 | #78 | |
Got Cruiser?
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Cita:
Para jeepear es al gusto del consumidor. |
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04-11-2003, 19:40:43 | #79 | |
Member
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Cita:
Saludos. |
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04-11-2003, 22:10:16 | #80 |
Member
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Fecha de Ingreso: Sep 2003
Ubicación: Puente Alto-Santiago
Edad: 58
Mensajes: 764
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Ojo Nico , Bombero es de Chañaral,lo que no es facil lo de las fotos, ha pedido colaboracion, pero los que lo conocemos no hemos tenido el tiempo de hacerlo. El jeep se encuentra en San Bernardo
Julio |
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