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#71 |
Senior Member
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Creo que Toy es sin lugar a dudas el camino a seguir .. un sere 40 con poco y quedas hecho para montar 35" y lo que quieras ..
Una cherokee HO es buenasa tambi´en pero tener que invertirle fuerte en los diferenciales. para los que hay de todo también pero es más caro. En Toy solo uun motor .. ! o relaciones y estas listo .. |
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#72 |
Senior Member
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Acá la cosa para mi es así .. como a ustedes les gusta más motor que relaciones ..
Toy: para toda la potencia que quieres necesitas upgrade de motor o relaciones .. más na .. :P Cherokee : para toda la resistencia y confiabilidad que quieres, necesitas upgrade de diferenciales ( yugos ), relaciones ( casi todas vienen con 3.55 o 3.70 lo más ) reforzar cajas de dirección, suspensión etc .. Claro a la final son más comodas para daily driver .. ![]() esta anda como los dioses .. aunque tiene de todo, camina junto a los boggers 38" .. Kit de rubicon de 5" 33" Graber MT, Diferencial trasero reforzado, con ejes reforzados de superior axle + Detroit Locker adelante LSD True Trac + ejes reforzados Warn con crucetas reforzadas .. puntas heavy duty Relaciones 4.10 + HO Injección + Ship + MSD + K&N + Trhothle Body + Radiador de 4 venas + ventiladores Auxiliares y algunos otros periquitos .. jamás a roto nada .. y camina que da miedo .. [/list] |
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#73 |
Senior Member
Top 5000
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[quote="Marcelo Tassara" listo, quedo tan bien presentado, que te de lata arriesgar de mas para no dañarla, pero en todo caso eso dura poco....hasta el primer "cariñito".
Saludos,[/quote] cherto .. como que ya te pasó verdad ... jajaja recuerdo cuando mi TLC estaba pintadito todo lindo .. uff .. |
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#74 | |
Senior Member
Top 5000
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Creo que 35" es una opción .. pero creeme que en lo que yo he manejado ese Cherokee Rojo ( que ahora es azúl ) con los 33" voy parejo donde camina un 36" .. La mejor de las opciones como bien comentas es la tuya .. es un carro paragado y es tu plataforma .. eso si .. ojo pelado con que despues que lo prepares bien y que le inviertas tiempo y dinero ya no lo pdrás vender. |
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#75 | |
Senior Member
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#76 | |
Senior Member
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#77 |
Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: STGO-CHILE
Mensajes: 942
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Comprate un Wrangler!!!!
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#78 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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#79 |
Senior Member
Top 5000
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Es muy cierto ..
Por eso es que es poco común que dos jeeperos tengan vehiculos iguales .. ![]() |
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#80 |
Guest
Mensajes: n/a
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caita, sin tanta experiencia como muchos, pero si con cierta experiencia en XJ, te los recomiendo. Mi viejo tuvo uno, y anduvo la raja, eso si lo ocupaba para ciudad y cerros, pero por lo menos ahi, no tuvo problemas. Mi mejor amigo (negro en TA) tb tiene uno, lo esta equipando y anda demasiado bien, sin problemas hasta el momento. Yo originalmente soy de la Serena, y allá hay varios muy equipados y todo tienen buenos comentarios sobre su desempeño, además porque lo usan todos los días, y tiene las comodidades que otro 4x4 no te pueden dar.
Yo tengo un TJ, que al fin y al cabo es de la misma marca, y aunque es relativamente nuevo, tampoco tengo nada malo q decir hasta el momento. Mi recomendación es el XJ (con motor 4.0 original) dentro de tus opciones, pero cualquiera sea tu decisión, suerte. Ojalá de algo te haya servido lo q te conté, y acuerdate.... "It's a Jeep thing". Saludos. Pedro Daire. |
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